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申请公布号 |
CN112989705A |
申请公布日 |
2021.06.18 |
申请号 |
2021103414206 |
申请日 |
2021.03.30 |
申请人 |
海尔数字科技(上海)有限公司; 海尔数字科技(青岛)有限公司; 青岛海尔工业智能研究院有限公司 |
地址 |
200233上海市徐汇区上海漕河泾开发区松江高科园莘砖公路668号202室-77 |
发明人 |
陈录城; 王忠诚; 盛国军; 何梁; 沈圣远; 徐鹏 |
Int. Cl. |
G06F30/27(2020.01)I; G06Q10/04(2012.01)I; G06Q50/06(2012.01)I; G06F119/02(2020.01)N |
专利代理机构 |
北京品源专利代理有限公司11332 |
代理人 |
孟金喆 |
本发明实施例公开了一种水库的入库流量值的预测方法、装置、电子设备及介质。其中,方法包括:根据与目标水库对应的预测时刻,确定多个历史时刻,并根据目标水库在每个历史时刻下的多个描述信息,形成初始化的预测特征序列;使用预先训练的至少一个预测模型对预测特征序列进行迭代更新,直至满足结束迭代条件;获取满足结束迭代条件时,与每个预测模型分别对应的最终预测结果,并根据各最终预测结果,确定目标水库在预测时刻下的预测入库流量值。本发明实施例的方案,实现了对流入水库的流量值进行精准预测。 2100433B
①流速分布不均和管内二次流的存在是影响涡轮流量计测量准确度的重要因素.所以,涡轮流量计对上、下游直管段有—定要求.对于工业测量,一般要求上游20D,下游5D的直管长度.为消除二次流动,最好在上游端加装...
电子设备着重弱电(就是低压电)的,像移动通信用的交换机,网络接口设备,移动里面的大部分设备都是这类产品,包括我们用的手机 mp3都是电子设备。而电气设备主要偏重强电,就是220v左右的,像工厂里面控制...
占地面积:119500㎡竣工日期:2005-06-30开发商:北京姜庄湖园林别墅开发有限公司物业公司: 世邦魏理仕物业公司物业管理费:12元/平方米·月总建筑面积: 77000平方米停车位:1:1容积...
电子设备的干扰及抑制方法
电子设备在工作过程中因为内部或外部的各种电磁干扰而不能以正常的运行状态进行工作的现象并不罕见.工作环境中存在的电磁能量可能是人为造成,也可能是自然因素所导致的,都对电路正常工作具有不利影响.本文介绍了电子设备干扰及抑制的相关理论,并阐述了电子设备干扰的种类和抑制方法,以期助益电子设备发展和应用.
基于灰色理论的电子设备寿命预测研究
利用灰色GM(1,1)模型预测可以有效缩短电子设备寿命试验时间,传统建模方法常常会有较大误差,主要因为序列光滑度的改进及背景值的构造存在问题。本文提出一种方法,采用正弦处理建模序列,对背景值进行近似构造,最终建立相应的新陈代谢模型。实例表明改进后的GM(1,1)模型,具有更高的预测精度,可以在电子设备的试验中推广应用。
《路面凝冰预警时间的预测方法及预测系统》的目的在于提供一种路面凝冰预警时间的预测方法,《路面凝冰预警时间的预测方法及预测系统》的另一目的在于提供路面凝冰预警时间的预测系统。
《路面凝冰预警时间的预测方法及预测系统》提供一种路面凝冰预警时间的预测方法,其包括:
A)在当前路段中设置路面凝冰传感器和信息处理系统,所述路面凝冰传感器电性连接所述信息处理系统,预先设定预警温度(T1);
B)所述路面凝冰传感器探测当前路段的路表温度,作为第一路表温度(T0);C)所述信息处理系统判断所述第一路表温度(T0)是否小于或者等于所述预警温度(T1);如果是,则执行步骤D),且将探测到第一路表温度(T0)小于或者等于预警温度(T1)的时间点设为第一时间(t1);如果否,则执行步骤B);D)所述路面凝冰传感器进行凝冰探测;E)所述信息处理系统判断是否探测到实际路面凝冰温度(T3);如果是,则执行步骤F),且将探测到实际路面凝冰温度(T3)的时间点设为第二时间(t2);如果否,则执行步骤D);F)所述路面凝冰传感器探测当前路段的路表温度,作为第二路表温度(T2),并将所述实际路面凝冰温度(T3)和第二路表温度(T2)传送至信息处理系统;G)所述信息处理系统计算得出预警时间(Δt2),所述预警时间(Δt2)由以下公式计算得出:Δt2=((T3-T1)/(T2-T1))*(t2-t1);其中,t1为第一时间,t2为第二时间,T1为预警温度,T2为第二路表温度,T3为实际路面凝冰温度。
优选地,所述预警温度(T1)为1℃~3℃。
优选地,在所述步骤D)中,所述路面凝冰传感器启动液固相变发生器进行凝冰探测。
优选地,所述预测方法还进一步包括:H)对步骤A)~G)进行计算修正。
优选地,在所述步骤H)中,利用当前路段所处时区和环境温度、湿度信息进行计算修正。
《路面凝冰预警时间的预测方法及预测系统》还提供一种路面凝冰预警时间的预测系统,其包括:路面凝冰传感器和信息处理系统,A)所述路面凝冰传感器电性连接所述信息处理系统,预先设定预警温度(T1);B)所述路面凝冰传感器探测当前路段的路表温度,作为第一路表温度(T0);C)所述信息处理系统判断所述第一路表温度(T0)是否小于或者等于所述预警温度(T1);如果是,则执行步骤D),且将探测到第一路表温度(T0)小于或者等于预警温度(T1)的时间点设为第一时间(t1);如果否,则执行步骤B);D)所述路面凝冰传感器进行凝冰探测;E)所述信息处理系统判断是否探测到实际路面凝冰温度(T3);如果是,则执行步骤F),且将探测到实际路面凝冰温度(T3)的时间点设为第二时间(t2);如果否,则执行步骤D);F)所述路面凝冰传感器探测当前路段的路表温度,作为第二路表温度(T2),并将所述实际路面凝冰温度(T3)和第二路表温度(T2)传送至信息处理系统;G)所述信息处理系统计算得出预警时间(Δt2),所述预警时间(Δt2)由以下公式计算得出:Δt2=((T3-T1)/(T2-T1))*(t2-t1);其中,t1为第一时间,t2为第二时间,T1为预警温度,T2为第二路表温度,T3为实际路面凝冰温度。
《路面凝冰预警时间的预测方法及预测系统》的有益效果是:该发明解决了高速公路在低温雨雪等恶劣天气环境下,发生路面凝冰现象的提前预测技术问题,能够对高速公路高危路段是否发生路面凝冰预警时间进行动态预测,具有精确度高和实时性强的特点,有效地解决低温雨雪冰冻等恶劣环境下高危路段发生路面凝冰的预警时间精确预测的技术难题。
本公开实施例公开了一种家具布局确定方法、装置、电子设备及存储介质,所述方法包括:确定待摆放的预置家具组合在目标房间内的多个候选位置;在所述预置家具组合摆放在所述候选位置处时,确定所述预置家具组合靠近摆放的墙的支撑区域与所述预置家具组合所在区域的交集;其中,所述支撑区域为所述目标房间内靠近所述墙的区域,且所述支撑区域内的点的最近投影点均位于所述墙上;根据所述交集从多个所述候选位置中确定所述预置家具组合的目标摆放位置。该技术方案能够从多个候选位置中选出使得预置家具组合最大程度靠近墙、并且不会遮挡除墙之外的如窗户、门之类的设施的最佳位置。2100433B
本发明实施例提供了一种禁行区域的设置方法和装置、存储介质、电子装置,上述禁行区域的设置方法包括:获取移动机器人的工作区域的地图;确定地图中禁行区域的一个或多个端点;响应目标对象对目标端点的调整操作,按照预设放大倍数放大显示目标端点对应的目标地图区域,以使目标对象基于放大显示后的目标地图区域设置禁行区域,其中,所述目标端点设置在所述目标地图区域的部分区域上,所述一个或多个端点包括:目标端点,采用上述技术方案,解决了相关技术中,由于终端显示的地图太小,导致用户无法精确地在地图上设置禁行区域的端点位置等问题。2100433B