1总则

2符号

3基本规定

4荷载

5材料

6卷扬式启闭机

7液压启闭机

8螺杆启闭机和链式启闭机

9电气

附录A　启闭机启闭力、扬程、跨度和速度系列数据

附录B　走行机构加(减)速度a及相应的加(减)速时间t的推荐值

附录C　启闭机偏斜走行时的水平侧向力Ps的计算方法

附录D　风荷载计算

附录E　常用摩擦面材料的允许物理量和性能

附录F　摩擦系数及效率

根据2001年9月27日水利部规划设计管理局科技处《关于修订(水利水电工程启闭机设计规范)(SL41一93)的通知》，按《水利技术标准编写规定》(SL 1—2002)要求，对Sl　41—93进行了修订。

本标准共9章、15个附录。主要包括以下内容：

——启闭机的选型布置；

一一启闭机的材料要求；

——启闭机的荷载分析；

——启闭机的设计计算、零部件选型及结构分析；

——启闭机的电气传动控制要求等。

各省、自治区、直辖市交通厅（局、委），上海市港口管理局，长江、珠江航务管理局，长江口航道管理局，有关企事业单位：

由我部组织中交水运规划设计院等单位修订完成的《船闸启闭机设计规范》，业经审查通过，现批准为强制性行业标准，编号为JTJ309-2005，自2006年3月1日起施行。《船闸设计规范　第五篇：启闭机设计》（JTJ265-87）(试行)同时废止。

本规范的第2.1.2条、第2.1.3条、第2.1.6条、第2.1.7条、第2.1.10条、第2.3.2条、第2.4.2条、第4.3.3条、第4.3.5条、第4.4.6条、第5.1.1条和第5.2.7条的黑体字部分为强制性条文，与建设部发布的《工程建设标准强制性条文》（水运工程部分）（建标[2002]273号）具有同等效力。

本规范由交通部水运司负责管理和解释，由人民交通出版社出版发行。

中华人民共和国交通部

二○○五年十月十七日

2100433B

《中国现代科学全书》的编写和出版是规模宏大的跨世纪学术专著出版工程，水利水电事业又是我国方兴未艾的朝阳工业，发展前景远大，编者以有幸参与这套全书的工作并编写《水利水电工程》分卷为荣，同时感到责任的重大和担子的沉重。 《水利水电工程》分卷是工学类《水利工程》卷的第四分卷。按照学科划分，水利水电工程属于水利工程一级学科下的二级学科。其涵盖范围包括水力发电工程、农田水利工程及航运工程，内容相当广泛，这对于一本限制字数为30万字左右的分卷来说，无疑带来极大的困难。在《水利工程》卷主编董曾南教授的组织和主持下，根据《中国现代科学全书》编撰条例的精神和分卷规划，分卷参编者进行了多次讨论，明确了分卷的编写原则应该是突出重点、深入浅出，既保持学科的系统性、科学性、逻辑性、启发性和前瞻性，但又不能包罗万象、面面俱到，不求全而求新，不求细而求精。虽然编者们已经是尽力去这样做了，但编写后仍觉与上述要求有一定差距。

本书是以水力发电工程为主进行编写的。由于已经有《农业工程》卷存在，所以农田水利工程部分主要考虑了泵站工程，其他如渠系、灌溉工程仅在概论中提及，未做详述。又由于已经有《港口、海岸及近海工程》分卷存在，所以航运工程部分仅论及了内河航运。这些学科方向的其他详细内容，读者均可在相关分卷中找到。

本书的编写是集体努力的结果，参编者均为清华大学水利水电工程系从事水利水电工程教学、科研、工程实践数十年的教授。如谷兆祺教授、姜之琦教授虽已退休多年，但仍辛勤工作在水利水电事业的第一线，为学科的发展建设和青年教师的培养发挥着重要作用。书中的内容也反映出他们多年来的研究成果和心得。