选择特殊符号
选择搜索类型
请输入搜索
现有注册商标SSP和双闪牌,产品已通过ISO9001质量体系认证。公司生产的火花塞被广泛用于中高档汽车、摩托车、小型发动机等汽油燃机。由于严谨的品质管理和良好的信誉,我们的产品已远销到东南亚、非洲、美洲、中东等国家和地区。
为了满足不同行业、不同客户的需求,公司还致力于为客户提供量身定做的技术方案,根据客户的需求,相关技术人员可以进行现场指导,以实现最优化的运行性能和工作效率。公司拥有专业的工程力量,可以为客户提供OEM和ODM服务。
凭借可靠的产品质量和优质的服务,发展势头强劲,生产规模不断扩大, 可提供的火花塞有:直串极高能火花塞、串极高能火花塞、偏心串极火花塞、沿边点火极冷火花塞、抗机油火花塞、组合式火花塞等8项专利、16大类、150多个型号。
现有厂房10300平米,员工300余人,科研人员20人,配备了先进的生产设备和检测仪器,有半自动点焊机、热态密封试验台、跳火试验台等设备,保证了产品的性能和质量的稳定性,年产量可达4000万只优质火花塞。
ssp火花塞又名 双闪牌火花塞, 济南景明火花塞有限公司,原济南市历城区景明火花塞厂,成立于1987年,因发展需要2006年更名为济南景明火花塞有限公司,我公司是一家集科研,生产,销售为一体的专业火花塞制造商和销售商。
铱金火花塞性能好、价格适中,但寿命较短,一般3、4万公里;铂金火花塞价格稍贵,寿命长,标称10万公里。 理论上铂金的比铱金的好,但是不是每辆车都是用的铂金火花塞,火花塞的类型是和发动机型号匹配的,不匹...
如果单从理论上来说,铱铂金火花塞肯定比铱金火花塞好。 但实际使用上,还真不好说哪个好。因为每个发动机适用的火花塞不同,再好的火花塞,如果不适用,反而会起反作用,对发动机造成伤害。 希望我的回答对您有帮...
铱金火花塞性能好、价格适中,但寿命较短,一般3、4万公里;铂金火花塞价格稍贵,寿命长,标称10万公里。 理论上铂金的比铱金的好,但是不是每辆车都是用的铂金火花塞,火花塞的类型是和发动机型号匹配的,不匹...
1.SSP双闪牌火花塞两个火球大能量点火,起动迅猛,特别低温起动更容易,提速特快,增强发动机功率10- 15%;
2.SSP双闪牌火花塞使燃油燃烧充分,节省燃油8-25%以上;
3.SSP双闪牌火花塞能避免气缸积炭,保护发动机和三元催化器;
4.SSP双闪牌火花塞降低排放非常,碳氢化合物降低70%以上,一氧化碳降低80%以上;
5.SSP双闪牌火花塞寿命较长,是普通火花塞的3-5倍。
SSP双闪牌火花塞,点火能量是铂金、钇金、铱金火花塞的数倍,使用寿命与铂金、铱金火花塞相媲美,产品价格却不足白金、钇金、铱金火花塞的三分之一或二分之一。
最全火花塞车型对照表
进口车 NGK火花塞适用表 厂家 车种 车型 发动机型 式 NGK火 花塞 库存编号 VX火花 塞 库存编号 铱合金 IX 火花塞 08款森林 人 2.0L EJ204 ILFR6B 6481 07款翼豹 2.0L EJ204 ILFR6B 6481 07款力狮 2.0L EJ204D PFR5B- 11 4718 三菱 帕杰罗 (PAJE RO) (V33) POJERO V6 3000 6G72 BP5ES 6511 BPR5EV X 4875 BPR5EI X 途乐 Y60 TB42E BPR5E 7075 BPR5EV X 4875 BPR5EI X 水星 V40 VG30E BKR5EY 7390 BKR5EV X 2546 BKR5EI X 蓝鸟 U13 SR20DE BKR5EY 7390 BKR5EV X 2546 BKR5EI X 蓝鸟 PJ910/M J910 Z18S
一种测量早期火焰扩展的光纤火花塞
一种测量早期火焰扩展的光纤火花塞
火花塞的标准中通常用热值来表征火花塞的热特性,火花塞热值表示火花塞绝缘体裙部吸热与散热的平衡能力,热值越高。则吸热与散热平衡能力越强,因而热型火花塞热值低,冷型火花塞热值高。一般功率高、压缩比大的发动机选用热值高的冷型火花塞;相反,功率低、压缩比小的发动机选用热值低的热型火花塞。一般火花塞的选用是工厂通过产品定型实验确定的,不应随意更换 。
火花塞,俗称火嘴,它的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放出,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以引燃汽缸内的混合气体。主要类型有:准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等 。
火花塞安装在发动机的侧面或顶部,早期的火花塞靠缸线与分电器连接,最近十多年来,小汽车上的发动机基本上都改成了点火线圈与火花塞直接相连。火花塞的工作电压至少为10000V,高压电靠点火线圈由12V电生成,然后传递给火花塞 。
随着汽车工业的发展,火花塞的性能也在不断改进,借以提高汽油机的工作质量,例如为改善排气净化效果,采用了宽间隙火花塞(间隙为1.0~1.2mm);为限制汽车电波的噪声,研制了防干扰火花塞等。以往,火花塞的使用寿命很短,汽车厂家规定,汽车在行驶3000km后(或6个月)必须检查或更换火花塞。随着火花塞和有关点火装置的改进,再加上排气净化的一些措施,使火花塞的使用寿命大幅度提高。一般规定汽车在行驶10000km之后(或每1年),必须检查或更换火花塞。白金电极的火花塞使用寿命更长,一般在汽车行驶100000km之内无须检查更换 。