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隧道费简介

隧道费简介

隧道费是指港澳台及外国通信运营商在隧道内和电梯中等信号不佳的地方增设信号增强器的费用。这一部分费用一般不包括在月租费内。国内的移动联通和电信三家通信运营商目前不征收隧道费。2100433B

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隧道费造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

隧道排水板(HDPE)

  • 厚度(mm)凸壳高度 10mm;规格:板厚1.0mm;执行标准:TB∕T 3354-2014
  • 凯伦
  • 13%
  • 江苏凯伦建材股份有限公司
  • 2022-12-08
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隧道排水板(HDPE)

  • 厚度(mm)凸壳高度 10mm;规格:板厚1.2mm;执行标准:TB∕T 3354-2014
  • 凯伦
  • 13%
  • 江苏凯伦建材股份有限公司
  • 2022-12-08
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隧道排水板(HDPE)

  • 厚度(mm)凸壳高度 10mm;规格:板厚1.5mm;执行标准:TB∕T 3354-2014
  • 凯伦
  • 13%
  • 江苏凯伦建材股份有限公司
  • 2022-12-08
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隧道防火保护板

  • 防火板规格(mm)2440×1220×24
  • 菲力绿色
  • 13%
  • 广东菲力绿色板业有限公司
  • 2022-12-08
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隧道侧墙密拼铝石板系统

  • 2400×1200×8mm
  • 菲力绿色
  • 13%
  • 广东菲力绿色板业有限公司
  • 2022-12-08
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起重机具

  • 韶关市2008年6月信息价
  • 建筑工程
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起重机具

  • 韶关市2007年9月信息价
  • 建筑工程
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起重机具

  • 韶关市2007年9月信息价
  • 建筑工程
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起重机具

  • 韶关市2007年7月信息价
  • 建筑工程
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起重机具

  • 韶关市2007年5月信息价
  • 建筑工程
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公园简介及地图

  • 公园简介及地图(户外高清喷涂 广告画) 有专业公司制作及安装 具体内容有业主确定
  • 6.4m²
  • 3
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-11-19
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人物简介

  • 1.内容:方形人物简介2.方形尺寸与个数:360×180mm×10个3.底板材质:10mm厚亚克力板雕刻成型4.表面加工:喷漆后UV喷印,上光油5.黏结方式:玻璃胶粘贴6.安装方式:机具、人工、制作安装
  • 10个
  • 2
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2019-12-18
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四级标题字(简介)

  • 1、材料品种、规格、颜色:专业定制四级标题字(简介)
  • 1套
  • 1
  • 高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2016-07-19
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四级标题字(简介)

  • 1、材料品种、规格、颜色:专业定制四级标题字(简介)
  • 1套
  • 1
  • 高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2016-07-19
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乔木品种简介

  • 1、乔木品种简介牌 镀锌钢2、规格:长200,高100,厚53、大样及其他要求:详图纸
  • 20个
  • 3
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2022-07-01
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隧道费简介常见问题

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隧道费简介文献

隧道简介 隧道简介

隧道简介

格式:pdf

大小:8KB

页数: 1页

六盘山隧道收费站基本情况说明 六盘山公路隧道收费站位于固原市隆德县 312 国道翻越 六盘山处, 1991 年 8 月 30 号开工, 1997 年 3月 18 日正式 建成通车, 隧道横穿六盘山, 工程及引道东起泾源县和尚铺, 西至隆德县杨家店,全场 12313 米,其中隧道长 2385 米, 引道长 9928 米,隧道内配置通风、照明、消防、通讯、排 水设施及反光标志。隧道收费站位于隧道西出口 100 米处。 多年以来,我站始终坚持“内强素质、外树形象、文明 收费、热情服务”的服务宗旨和“驻守一方、文明一地”的 服务理念,发扬“扎根六盘、奉献交通”的敬业精神, 2007 年荣获“市级文明”单位, 2011年重新申报“市级文明”单 位,通过验收, 2012年被共青团隆德县委员会授予“青年文 明号”,2013年被共青团固原市委员会授予“青年文明号” , 并先后多次被宁夏公路管理局和固原分

隧道照明系统简介 隧道照明系统简介

隧道照明系统简介

格式:pdf

大小:8KB

页数: 37页

隧道照明系统简介

中韩海底隧道费用

中国年均经济增长率超过7%,成为世界工厂和各国主要投资地。虽然韩中海底隧道建设项目尚处于设想阶段,但考虑到韩中两国关系越来越重要,具有充分的研究价值。 各方分析认为,其中港口靠泊条件较为突出和较容易建设物流基地的平泽-威海隧道最为可行。但如果在平泽至威海之间建设海底隧道,总工程费用将超过99万亿韩元(约合9999亿元人民币),耗时约20多年。

据韩国媒体初步测算,韩中海底隧道项目将为韩国创造99万亿韩元的附加价值和99万个就业机会。京畿道政府分析称, 考虑到一般海底隧道的"寿命"超过100年,韩中海底隧道具有充分的可行性。

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