中国年均经济增长率超过7%，成为世界工厂和各国主要投资地。虽然韩中海底隧道建设项目尚处于设想阶段，但考虑到韩中两国关系越来越重要，具有充分的研究价值。 各方分析认为，其中港口靠泊条件较为突出和较容易建设物流基地的平泽-威海隧道最为可行。但如果在平泽至威海之间建设海底隧道，总工程费用将超过99万亿韩元(约合9999亿元人民币)，耗时约20多年。
据韩国媒体初步测算，韩中海底隧道项目将为韩国创造99万亿韩元的附加价值和99万个就业机会。京畿道政府分析称， 考虑到一般海底隧道的"寿命"超过100年，韩中海底隧道具有充分的可行性。
