高分子材料或橡胶材料制作的阻尼片物理和化学性能稳定，具有优良的减振降噪性、耐热性、耐寒性、防老性和极强的粘接性。 对人体皮肤无任何刺激作用，对金属、塑料、橡胶等材料无腐蚀作用。 部分汽车及工程机械中开始使用更加环保的水性阻尼涂料制品，减振降噪性能优越。

最佳使用温度范围:25℃±10℃。

噪声所造成的污染和危害越来越受到人们的重视。由此也对阻尼材料的减振、降噪性能提出了更高的要求。据PDA国际理事王宝柱等人的论文介绍，以水性阻尼涂料和约束阻尼涂料为代表的阻尼材料在以下方面均取得了突破性的应用。

在汽车工业中，阻尼材料的使用增强了汽车的密闭性，降低振动，减少噪音，提高了轿车的舒适性;

在建筑工程中，阻尼材料的应用，一方面可以降低风振带来的危害，另一方面可以使建筑物的固有周期与地震周期发生偏移，从而将这些自然危害降低到最小，保证了人们的生命财产安全;

在机械工业中，采用阻尼材料可以最大限度地降低机械噪声和减轻机械振动，使其平稳、安静地运转、提高工作效率、延长设备的使用寿命;

在兵器工业中，坦克传动部分(变速箱、传动箱)的振动是一个复杂振动，频率范围较宽，高性能阻尼锌铝合金和减振耐磨表面熔敷材料技术的应用，大大减轻了主战坦克传动部分产生的振动和噪声;

在现代航天、航空工业中，阻尼材料主要用于制造火箭、导弹、喷气机等控制盘或陀螺仪的外壳，阻尼材料的使用，可以提高卫星、航天飞船发回信息的准确性和导弹命中的精确性，目前已被广泛应用于航天仪表中;

在舰船领域中，阻尼材料用于制造推进器、传动部件和舱室隔板，有效地降低了来自于机械零件啮合过程中表面碰撞产生的振动和噪声。阻尼材料可在不改变舰船原有设计和设备的条件下进行有效减振降噪，从而可使舰船有效避开雷达和声纳的远程探测，从根本上提高舰船的隐身化水平，目前已成为各国研究的热点。

火箭和导弹的双曲率惯性平台壳体，用芯部为阻尼材料而板壳为金属材料组成的夹层结构代替原来带加强筋的整体厚壁金属壳体，在保持结构刚度基本不变的条件下，基频响应放大倍数可从40倍降低到8倍，结构重量减轻20%。阻尼材料在各种继电器板、印刷电路板、电子仪器安装板中也得到了广泛的应用。