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镗缸

镗缸是对干式缸套过度磨损比较常见的修理方法。

镗缸基本信息

镗缸造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

按摩浴

  • 工程压克力浴系列 1.7m活动长裙
  • 13%
  • 佛山东鹏洁具股份有限公司广州分公司
  • 2022-12-06
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按摩浴

  • 工程压克力浴系列 1.5m长短裙
  • 13%
  • 佛山东鹏洁具股份有限公司广州分公司
  • 2022-12-06
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摩登系列

  • 1.5m方型摩登 JB200AZ01(05)Q
  • 13%
  • 佛山东鹏洁具股份有限公司广州分公司
  • 2022-12-06
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摩登系列

  • 1720mm蛋形摩登浴 JB175AZ05Q
  • 13%
  • 佛山东鹏洁具股份有限公司广州分公司
  • 2022-12-06
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摩登系列

  • 1.7m摩登浴 JB170CZ01(05)Q
  • 13%
  • 佛山东鹏洁具股份有限公司广州分公司
  • 2022-12-06
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按摩

  • AS-2108白
  • 阳江市2011年1月信息价
  • 建筑工程
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按摩

  • AS-2109白
  • 阳江市2011年1月信息价
  • 建筑工程
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龙头

  • AS-2118白
  • 阳江市2011年1月信息价
  • 建筑工程
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按摩

  • AS-2108白
  • 阳江市2009年12月信息价
  • 建筑工程
查看价格

按摩

  • AS-2109白
  • 阳江市2009年12月信息价
  • 建筑工程
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莲(含)

  • 1.植物种类:莲 2.1盆/㎡,口径大于40cm
  • 383盆
  • 3
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2020-07-28
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烟灰

  • ARW15B 烟灰
  • 1306件
  • 4
  • TOTO
  • 高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2015-07-15
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烟灰

  • AW904RB 烟灰
  • 4039件
  • 4
  • TOTO
  • 高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-11-04
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  • 意向图 水直径为1500mm
  • 1.0个
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2016-12-28
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烟灰

  • W02060500X 206白色烟灰
  • 936个
  • 4
  • 东鹏
  • 高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-08-17
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镗缸常见问题

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镗缸文献

气缸座三面四工位精镗孔、铣端面组合机床设计 气缸座三面四工位精镗孔、铣端面组合机床设计

气缸座三面四工位精镗孔、铣端面组合机床设计

格式:pdf

大小:757KB

页数: 4页

气缸座精镗孔、铣端面加工是冰箱压缩机行业零件加工的重点工序,文章重点对机床的总体结构保证零件精度的切削参数、优化设计及夹具的结构特点进行了探讨,可对同一类型的产品研制提供参考。

牵引电机抱轴瓦镗瓦工艺及专用镗床设计 牵引电机抱轴瓦镗瓦工艺及专用镗床设计

牵引电机抱轴瓦镗瓦工艺及专用镗床设计

格式:pdf

大小:757KB

页数: 3页

拟定牵引电机抱轴瓦镗瓦工艺流程,并详细设计与制定牵引电机抱轴瓦镗瓦工序内容。设计开发了镗削抱轴轴瓦加工的专用机床,采用顶针作为镗削电机抱轴轴瓦的主要定位夹紧装置,导向自定位装置用来提高单刃镗刀的轴向刚度和定位精度,选取合适的动力头、液压滑台和直线导轨来完成镗削的进给运动。

油缸滚压

油缸是工程机械最主要部件,传统的加工方法是:拉削缸体——精镗缸体——磨削缸体。采用滚压方法是:拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体,工序是3部分,但时间上对比:磨削缸体1米大概在1-2天的时间,滚压缸体1米大概在10-30分钟的时间。投入对比:磨床或绗磨机(几万——几百万),滚压刀(1仟——几万)。滚压后,孔表面粗糙度由幢滚前Ra3.2~6.3µm减小为Ra0.4~0.8µm,孔的表面硬度提高约30%,缸筒内表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命若只考虑缸筒影响,提高2~3倍,镗削滚压工艺较磨削工艺效率提高3倍左右。以上数据说明,滚压工艺是高效的,能大大提高缸筒的表面质量。

油缸经过滚压后,表面没有锋利的微小刃口,长时间的运动摩擦也不会损伤密封圈或密封件,这点在液压行业特别重要。

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液压油缸镜面滚压

油缸是工程机械最主要部件。采用滚压方法是:拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体,工序是3部分,但时间上对比:磨削缸体1米大概在1-2天的时间,滚压缸体1米大概在10-30分钟的时间。

油缸经过滚压后,它的表面没有锋利的微小刃口,而且与密封材料结合良好,密封效果佳,这点在液压行业特别重要。

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汽车气缸磨损的修复方流程及气缸的镶套

(1)气缸的镗削

镗缸需要在专用镗床上进行,同时也需要熟练的技术工人进行操作,以确保恢复气缸原有的圆度、圆柱度以及气缸轴线与曲轴主轴承座孔轴线的垂直度。镗削加工后,气缸的表面会留下刀痕,达不到气缸工作表面应有的粗糙度,必须再对气缸表面进行珩磨,以达到规定的表面粗糙度。因此镗缸后,在达到圆度、圆柱度和表面粗糙度要求的同时,还应留有0.03~0.05mm的磨削余量。即:镗削后,气缸的尺寸应小于已确定的气缸修理尺寸0.03~0.05mm。EQ6100-1发动机的圆度误差和圆柱度误差不大于0.01mm,表面粗糙度Ra不大于2.5μn,并留有磨削余量。

(2)气缸的磨削

气缸磨削的目的是去除镗削刀痕,降低表面粗糙度,提高气缸表面的加工质量,达到气缸加工的最终尺寸要求,延长发动机使用寿命。磨缸同样也需要专用设备和熟练的技术工人,现在一般是在专业修理厂中进行。

磨削后,各缸直径差不大于0.005mm,表面粗糙度尺。应不大于0.8μn,活塞与气缸配合应符合规定。

气缸镗削超过最后一级修理尺寸,或气缸壁上有特殊损伤时,可在气缸体上镶换新的气缸套,以延长气缸体的使用寿命。

EQ61000-1发动机配有干式气缸套,其镶配方法为:

去除旧套。用专用工具将旧套压出,或将旧缸套镗去。

②选择缸套。缸套外径尺寸分四级:标准、+0.50mm、+1.00mm、+1.50mm。第一次镶套应选用标准尺寸的气缸套。

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