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囤船泵组船体结构

囤船泵组船体结构

1. 本船主体结构参照《钢质内河船舶入级与建造规范》(2009)对航行于B级航区的船要求进行设计。

2. 本船结构为:单甲板单底横骨架式结构。

3. 本船.肋骨间距为500mm。

4. 全船船体板材采用CCSA、骨材采用Q235-A,结构所用材料应符合《钢质内河船舶入级与建造规范》(2009)第1篇第1章的有关规定。

五.焊接

1. 本船焊接参照《钢质内河船舶入级与建造规范》(2009)中有关要求,按《船体焊接规格表》的要求进行。

2. 焊接材料:重要焊缝如甲板边板与舷侧顶列板的焊缝、系泊、锚泊及水泵组座等设备的焊接采用T427焊条,其他结构采用T422焊条。

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囤船泵组造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

泵组化底座

  • 13%
  • 湖州攀达流体设备有限公司(湖州市厂商期刊)
  • 2022-12-06
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细水雾泵组单元

  • XSW-BZ 112/14-1x1-PAVLN
  • 13%
  • 磐龙安全技术有限公司
  • 2022-12-06
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泵组单元

  • 型号:XSW-BZ 360/15-3X1-YA-B,品种:主,类型:闭式·泵组式·细水雾灭火装置
  • 浙江佑安
  • 13%
  • 浙江佑安高科消防系统有限公司山东办事处
  • 2022-12-06
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泵组单元

  • 型号:XSW-BZ 240/15-2X1-YA-B,品种:主,类型:闭式·泵组式·细水雾灭火装置
  • 浙江佑安
  • 13%
  • 浙江佑安高科消防系统有限公司山东办事处
  • 2022-12-06
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泵组单元

  • 型号:XSW-BZ 120/15-1X1-YA,品种:主,类型:开式·泵组式·细水雾灭火装置
  • 浙江佑安
  • 13%
  • 浙江佑安高科消防系统有限公司山东办事处
  • 2022-12-06
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定泡沫泵组(汽油机)

  • XBQ35(40、45、50、55)
  • 湛江市2005年1月信息价
  • 建筑工程
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定泡沫泵组(汽油机)

  • XBQ35(40、45、50、55)
  • 湛江市2005年2月信息价
  • 建筑工程
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打气

  • 0.6m3/min
  • 台·月
  • 深圳市2011年3月信息价
  • 建筑工程
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打气

  • 0.6m3/min
  • 台·月
  • 深圳市2011年2月信息价
  • 建筑工程
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打气

  • 0.6m3/min
  • 台·月
  • 深圳市2010年11月信息价
  • 建筑工程
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泵组单元

  • 泵组单元(XSW-BZ 70/16,Q=70L/min,P=16MPa,N=18.5kW,8套(7用1备))
  • 8台
  • 1
  • 上海同泰
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2018-01-25
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泵组单元

  • 泵组单元(XSW-BZ 70/16,Q=70L/min,P=16MPa,N=18.5kW,8套(7用1备))
  • 8台
  • 1
  • 海力特、成都金桂、上海同泰
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2018-01-25
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泵组底座

  • 泵组底座1.名称:泵组底座2.材质:槽钢3.安装位置:负压站房
  • 1套
  • 3
  • 淄博美卓
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2022-11-29
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真空泵组

  • 1.含2台真空,真空泵组YS2202(含4KW电动机);2
  • 1组
  • 3
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2020-08-20
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泵组单元

  • )Q=11.0 L/min,H=1.4MPa,N=0.75kw.含高压柱塞(进口)配套电机、稳压泵组撬块及配件等
  • 3套
  • 1
  • 1.上海金盾2.世纪凯旋3.上海瑞泰
  • 高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2021-04-29
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囤船泵组主要性能

1.主要参数

总长: 9米

设计水线长: 9米

型宽: 3.2米

型深: 1.3米

设计吃水: 0.6米

排水量: 15吨

水泵扬程: 42米

水泵流量: 280t/h

航区: B 级

船员人数 4人

2.干舷、稳性

2.1 干舷

本船干舷为0.7m,满足《内河船舶法定检验技术规则》(2004)的要求。

2.2 稳性

本船B/d=5.3333>4 F/B=0.1563>0.06

按《内河船舶法定检验技术规则》(2004)的要求可免除核算稳性。

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囤船泵组概述

1. 用途本船为取水泵船,从河里取水向岸上输送水。2. 船型本船为单甲板单底横骨架式电焊泵船。 3. 航区 本船航区为内河B级航区。4. 本船设2套水泵机组,总功率:45kw*2,电机型号为Y250M-2,2套水泵机组互为备用。

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囤船泵组船体结构常见问题

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囤船泵组全船舾装、消防及救生设备

1.锚泊设备

本船固定采取在靠河岸一侧在岸上设地牛用缆绳固定船,靠河中一侧抛二个锚固定船。

本船设φ13立式人力锚机2台,设C150kg霍尔锚2口,配φ13无挡电焊锚链2根,每根长度为30m.每根锚链按配套标准配套组装成。

2.系泊设备

本船设A125带缆桩4个。

配φ11钢丝绳1根,长度为25m,φ15钢丝绳1根,长度为25m作临时系缆用。

3. 救生、消防设备

本船配:救生圈2只。

救生衣 2件 (每人一件)。

10升干粉灭火机1个,装在钢质箱内。

消防砂箱 1个。

消防桶1个。

4. 其他设备见舾装设备布置图及消防救生设备图。

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囤船泵组安装与使用

一、 安装

1、 将囤船放入水面,同时将锚抛入水中,并将地牛栓紧,使船体平稳漂浮在水面。

2、 将水泵、电机安装在相应的位置并连接好,同时调整水泵、电机的中心高度保持两轴线在一直线上,并安装好防护罩,避免其与联轴器摩擦。

3、 连接1号、2号进水管道,并将其牢固在船面,不得有力作用在水泵上。水泵只能承受自身内力,以免将泵压坏。

4、 连接1号水泵出水主水管,并将其牢固在船面,不得有力作用在水泵上。水泵只能承受自身内力,以免将泵压坏。

5、 连接2号水泵出水主水管,并将其牢固在船面,不得有力作用在水泵上。水泵只能承受自身内力,以免将泵压坏。

6、 连接主水管与出水软管,并确保连接牢固。

7、 将灌水电泵落入水中,并固定在水泵船侧,同时连接灌水管道,并将灌水管道固定在船面。

8、 连接线路、控制柜(注意:1号水泵为顺时针旋转;2号水泵为逆时针旋转),同时连接灌水电泵(该泵为逆时针旋转)。

9、 安装钢质顶棚,使其固定在船体,并将救生设备、消防设备放置相应位置并确保其固定。

二、 使用

1、 检查所用设备是否连接、安装?并达到开机状态?通过电启动的方法检查水泵与电机旋转方向是否吻合?

2、 关闭所有出水阀门,打开1号水泵上排气闸阀,关闭灌水管道上的所有阀门。

3、 启动灌水电泵,逐步打开1号灌水管闸阀,让水注满水泵及进、出水管道。以排气阀溢出清水为止,关闭1号灌水管闸阀同时切断灌水电泵电源,并关闭水泵上排气阀。

4、 启动1号水泵机组,当压力表显示达到所需压力后逐步打开水管闸阀(确保2号出水管闸阀关闭)并让水泵保持所需压力运行。同时观察水泵机组振动、噪音是否正常?管道是否有漏水现象?如发现异常情况,应及时处理。

5、 注意水泵及电机轴承温升,轴承温度不得高于环境温度35℃,轴承的最高温度不得高于75℃。

6、 水泵机组运行期间应定期检查,如发现有零部件磨损、老化情况,应及时予以更换。

7、 停机时应先关闭主出水管闸阀,然后切断电源。

8、 启动2号水泵机组,方法同于1号水泵机组使用,但务必确保主出水管闸阀及1号灌水管闸阀一直完全关闭。

泵可能发生的故障及解决方法

故障

原因

解决

1、水泵不吸水;压力表及真空表的指针剧烈跳动

注入水泵的水不够;水泵或仪表漏气

再往水泵内注水;拧紧或堵塞漏气出

2、水泵不吸水,真空表显示高度真空

进水管路没有打开或已堵塞;吸水阻力太大;吸水高度太大而超过允许值

检查进水管路;清洗或更换吸水管;降低吸水高度

3、看压力表水泵出水处有压力,而水泵仍不出水

出水管阻力太大;旋转方向不对;叶轮淤塞;水泵转速不够

检查或缩短出水管;改变电机转向;清洗叶轮;增加水泵轴的转速

4、流量低于预计

水泵淤塞;密封环磨损过多;转速不够

清洗水泵及管道;更换密封环;增加水泵轴的转速

5、水泵消耗的功率过大

填料压盖过紧;叶轮磨损;水泵供水量增加

拧松填料压盖或将填料取出打方;更换叶轮;调节闸阀降低流量

6、水泵在工作过程中出现异常声音,流量下降直到不出水;平衡装置早期磨损

闸阀开得太大;吸水管阻力太大;在吸水处有空气渗入;吸水高度过大;所输送液体温度过高

调节闸阀以降低流量;检查吸水管道;检查底阀;减少吸水高度;拧紧或堵塞漏水处;降低液体温度

7、水泵振动

泵轴与电机轴线不在同一条中心线上

把水泵和电机的轴中心线对准

8、轴承过热

没有油或油脏;水泵轴与电机轴不在一条中心线上

注油或换油;把轴中心线对准

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囤船泵组船体结构文献

SDA船体结构标准(全部)(1) SDA船体结构标准(全部)(1)

SDA船体结构标准(全部)(1)

格式:pdf

大小:2.7MB

页数: 62页

SDA SHANGHAI DESIGN ASSOCIATES SDA-002-05SD 船体结构标准 本标准经总工程师批准试行 2005.09 实施 SHANGHAI DESIGN ASSOCIATES发布 HULL STRUCTURE STANDARD PROFILE SECTIONS 常用型材标准 SDA-002-05SD 第 1 页 2005.9 共 61 页 PROFILE SECTIONS STANDARD 常用型材标准 说明: 本标准仅适用于船体结构图。 设计人员在选择型材时应尽可能以此标准为准。 HULL STRUCTURE STANDARD PROFILE SECTIONS 常用型材标准 SDA-002-05SD 第 2 页 2005.9 共 61 页 常用球扁钢 (欧洲标准 ) a mm t mm c mm r mm 球扁钢截面积 A

SDA船体结构标准(全部) SDA船体结构标准(全部)

SDA船体结构标准(全部)

格式:pdf

大小:2.7MB

页数: 62页

SDA SHANGHAI DESIGN ASSOCIATES SDA-002-05SD 船体结构标准 本标准经总工程师批准试行 2005.09 实施 SHANGHAI DESIGN ASSOCIATES发布 HULL STRUCTURE STANDARD PROFILE SECTIONS 常用型材标准 SDA-002-05SD 第 1 页 2005.9 共 61 页 PROFILE SECTIONS STANDARD 常用型材标准 说明: 本标准仅适用于船体结构图。 设计人员在选择型材时应尽可能以此标准为准。 HULL STRUCTURE STANDARD PROFILE SECTIONS 常用型材标准 SDA-002-05SD 第 2 页 2005.9 共 61 页 常用球扁钢 (欧洲标准 ) a mm t mm c mm r mm 球扁钢截面积 A

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