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唐津高速公路联网收费

唐津高速公路联网收费

高速公路联网收费适应了高速公路网络构成迅速发展的需要,打破了高速公路分割式管理的弊端,提高了高速公路的管理水平和使用效率,实现了高速公路网络化管理和信息化管理。 根据交通部2005年内东部地区实现省(市)内高速公路联网收费的目标,结合天津市的高速公路建设规划,天津市高速公路计划分三期实现联网收费,从而达到减少收费站,提高车辆通行速度,提高服务水平,降低高速公路运营成本的目的。 2003年实现联网收费的三条高速公路是天津市第一期联网收费路段,全长超过180公里,共涉及收费站19座。在实现联网前车辆从河北唐山地区至青县需要行驶唐津高速公路天津北段、疏港公路、外环线及京沪代用线,现在可以实现全程高速公路,且中途不需停车,只需交费一次,充分体现了高速公路高效、快捷的优势。 负责组织实施联网收费工作的天津市高速公路投资建设发展公司及联网涉及的路段公司给予了必要的经济投入,使联网路段采用现代通信技术、计算机技术、控制技术和图像处理技术等高新技术,改变了以往传统的交通运输管理方式,可以有效监督收费过程和收费数据,杜绝通行费漏收和逃费现象。 联网收费车型划分采用交通部统一制定的五类车型划分标准,采用非接触式IC卡作为通行卡,人工判别车型,半自动微机收费管理系统,实现车辆行驶不同高速公路管理路段,一次交费的功能,为以后大规模联网收费奠定了较好的基础。

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唐津高速公路造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

高速公路成品收费

  • 1.5m×长2.5m×高2.5m 304
  • 13%
  • 重庆荣东科技有限公司
  • 2022-12-06
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高速公路单项收费岗亭,高速公路双项收费岗亭

  • 1200*1500*2400/TLX 1200*1500*2400
  • 同路行
  • 13%
  • 深圳市同路行交通设施有限公司
  • 2022-12-06
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高速公路防眩板()

  • RJG-E4-900*220*4.5
  • 13%
  • 荣信诚实业有限公司
  • 2022-12-06
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高速公路防眩板()

  • RJG-E3-1000*220*4.5
  • 13%
  • 荣信诚实业有限公司
  • 2022-12-06
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LED高速公路可变信息标志

  • KXB1632- P25 P25
  • 博远
  • 13%
  • 深圳市博远交通设施有限公司
  • 2022-12-06
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施工电梯(液压高速)

  • SC200/200Y
  • 台·月
  • 深圳市2013年8月信息价
  • 建筑工程
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施工电梯(液压高速)

  • SC200/200Y
  • 台·月
  • 深圳市2013年7月信息价
  • 建筑工程
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施工电梯(液压高速)

  • SC200/200Y
  • 台·月
  • 深圳市2012年10月信息价
  • 建筑工程
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施工电梯(液压高速)

  • SCD200/200Y
  • 台·月
  • 深圳市2011年2月信息价
  • 建筑工程
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施工电梯(液压高速)

  • SCD200/200Y
  • 台·月
  • 深圳市2011年1月信息价
  • 建筑工程
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站级联网收费系统软件(包含与广西高速公路联网收费所有费用)

  • 使用全区统一的联网收费软件
  • 1套
  • 1
  • 中高档
  • 含税费 | 不含运费
  • 2021-03-16
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分中心级联网收费系统软件(包含与广西高速公路联网收费所有费用)

  • 使用全区统一的联网收费软件
  • 1套
  • 1
  • 中高档
  • 含税费 | 不含运费
  • 2021-03-16
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ETC车道专用软件(包含与广西高速公路联网收费所有费用)

  • 使用全区统一的联网收费软件
  • 6套
  • 1
  • 中高档
  • 含税费 | 不含运费
  • 2021-03-16
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高速公路收费岗亭

  • 长2700×宽1500×高2740
  • 10套
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2013-04-25
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高速公路收费钱箱

  • 材料采用不锈钢304,厚度1.2mm,规格:长45cm×宽34cm×高10cm
  • 100个
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2014-06-11
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唐津高速公路建成意义

唐津高速公路天津南段的建成通车,标志着唐津高速的全线贯通。唐津高速公路东接京沈高速公路,西连京沪高速公路,形成东北、华北、华东的快速通道,唐津高速(胡辛庄互通到汉沽北互通)则是天津绕城高速公路的东南段!同时也将使天津处于环渤海经济中心的地位得到进一步加强,并对天津路段沿线区县经济发展起到重要的推动作用。 随着天津市国民经济的高速增长,作为基础设施的高速公路建设也在不断发展,2003年11月18日唐津高速公路(天津南段)建成通车后将唐津高速公路(天津北段)、津晋高速公路(天津东段)、京沪高速公路代用线(津静-九宣闸)联通,并使唐津高速公路全线贯通。唐津高速的全线贯通使国家高速公路主干线中的京沈、京沪两条高速公路和唐津高速公路、津晋高速公路构成了网络,使之成为连接东北、华北、华东各省市最便捷的高速通道。

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唐津高速公路海河斜拉桥

海河斜拉桥是唐津高速公路天津南段工程的重要组成部分。该桥采用双塔双索面悬浮体系,主塔结构采用倒Y 型,塔高140米,主跨长为364米,全桥长2851长,是目前华北地区跨度最大的斜拉桥。

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唐津高速公路联网收费常见问题

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唐津高速公路工程详情

工程自2001年3月开工,2003年11月19日竣工。工程总投资30.5亿元人民币。滨海大桥是唐津高速公路(天津南段)工程的核心和关键工程,横跨海河,位于津南区葛沽镇西关村与塘沽区于庄子镇之间。该桥采用双塔双索面悬浮体系,主塔结构采用倒Y形,塔高140米,主跨长为364米,全桥长2851米,是目前我国北方地区最大的双塔双索面预应力钢筋混凝土斜拉桥。

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唐津高速公路公路介绍

唐津高速公路又称丹拉公路支线,是国家规划的"五纵七横"国道主干线中丹拉高速

公路的支线,全长192公里。唐津高速公路既是连接我国东北地区与华东、华南地区的快速通道,也是天津市东部地区和天津港对外的高速公路通道。唐津高速公路(天津南段)工程起于天津塘沽中心桥,接唐津高速公路天津北段,经塘沽区、津南区、西青区、大港区及静海县,止于静海县王官屯,接国道主干线京沪高速公路,全长66公里。设计路基宽度为28米,双向四到六车道,行车时速120公里,其中团泊南互通到汉沽北互通段88公里已经拓宽为双向六车道。

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唐津高速公路绿化建设

唐津高速公路穿越大港区西北部。唐津高速大港段全长5347米,西起中塘镇常流庄,

东至独流碱河,途经中塘镇常流庄村、刘塘庄村、杨柳庄村、小国庄村、团泊洼农场。工程区范围内农田棋布沟渠纵横,土层厚度100cm以上,土壤以沙壤潮土为主,鱼池、荒地也有分布,适合绿化带建设基本条件。按照绿化设计,唐津高速公路大港段,两侧绿化总长度10694米,两侧各宽50米,面积636.68亩,土方量134348立方米,栽种苗木49447株。目前,有关部门已经确定了本次绿化带建设的主栽树种,其中灌木树种有龙柏;亚乔木树种有金叶槐;乔木树种有白蜡、国槐;经济林树种有桃树、李子、苹果、杏树等。绿化带的建成将极大地改善唐津高速公路两侧的生态环境,提高绿化美化标准,建成常绿与彩叶、观花相间、高低错落感有致的防护林带,形成三季有花、四季常绿的绿化格局。大港区从2007年8月开始着手进行唐津高速公路大港段绿化带建设工程的规划与设计工作。为了加快工程进度,今年春节担当此项工程组织施工任务的中塘镇各有关部门放弃了节假日休息,加班加点,倒排工期,组织人员到现场勘察地形、地貌,测量土方量,反复研究设计方案,远赴河北、山东等地选择适宜的苗木。

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唐津高速公路联网收费文献

唐津高速公路软土地基的粉喷桩处治 唐津高速公路软土地基的粉喷桩处治

唐津高速公路软土地基的粉喷桩处治

格式:pdf

大小:18KB

页数: 2页

第 17卷第 2期 土 工 基 础 Vol.17 No.2 2003年 6月 Soil Eng. and Foundation June 2003   * 收稿日期: 2002-09-12   唐津高速公路软土地基的粉喷桩处治 * 韩拥军 (河北华能京张高速公路有限责任公司,北京 100043) 摘  要:介绍和论述了粉喷桩在河北省唐津高速公路建设处理软土地基工程中的应用。  关键词: 粉喷桩,唐津高速公路,软土地基  中图分类号: TU 473     文献标识码:A 文章编号: 1004-3152(2003)02-0066-02  1 工程概况 唐津高速公路位于燕山脚下,属低山丘陵区及 山 前冲 洪积平 原区。 该地 区 地质 勘 探 表明 , K152+342~K154+375 是软土路段,该路段地势平 坦,沟渠密布,多为水稻田;地层为第四系松散沉 积物,主要

唐津高速公路(天津段)扩建工程的线形设计 唐津高速公路(天津段)扩建工程的线形设计

唐津高速公路(天津段)扩建工程的线形设计

格式:pdf

大小:18KB

页数: 4页

唐津高速公路是国家规划的“7条首都射线、9条南北纵线、18条东西横线”国家高速公路网长春一深圳高速公路的重要组成部分,随着交通量的增加,唐津高速公路的交通压力越来越大,为恢复唐津高速公路的使用功能、提升整体服务水平、提高其通行能力急需进行拓宽改建。本文为扩建工程中线形设计的阐述及总结。

河北唐津高速公路有限公司部门设置

公司根据企业管理方式,实行董事会领导下的总经理负责制。人员编制为358人,公司机关设七个部门,行政部、人力资源部、收费部、稽查监控部、财务部、工程部、党群工作部。下设四个匝道站(唐山东站、唐港站、唐山南站、田庄站)和一个主线收费站(丰南西站)及一个养护工区。收费采用先进的磁卡自动收费系统,实现了收费计算机网络化管理,并于2008年1月18日8时,正式开始实施计重收费。唐津公司的起点较高,除内部管理机制较为完善外,经济效益和社会效益成效显著,公司被省高管局授予08年度“先进单位”,1个收费站被授予“先进集体”;1个收费站被授予省直“青年文明号”和省级“青年文明号”;2个收费站被授予厅级“工人先锋号”、省直“巾帼文明岗”;1个收费站被授予厅直“巾帼文明岗”;在奥运保畅工作中2个收费站被评为省厅“奥运保障先进集体”;此外,丰南西主线站还分别评为河北省学习型先进单位、“引领文明、服务奥运”示范单位。

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河北唐津高速公路有限公司管理目标

公司成立以来以“抓一流管理、争一流服务,建一流队伍、创一流效益、树一流形象”为管理目标,在原来基础上融入了合作公司新的管理机制,为合作公司的发展提供了更加广阔的平台。2100433B

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河北唐津高速公路有限公司基本信息

公司于2005年1月31日登记注册,注册资本为25,030万元人民币,占投资总额的40%,冀方占55%,港方占45%,为合作企业,合作期限18年。

起点为津冀交界处,途经唐山市丰南区王兰庄、丰益庄、稻地、路南区曹庄、开平区王盼庄、石泉庄、小陈庄,跨山广铁路,连古楼庄、冶里,在新区的双庙与京沈高速公路唐山北互通衔接,全长58.209KM。建有大桥6座,中桥9座,小桥14座,分离式立交桥16座,互通式立交桥5座,通道74个,涵洞35个。唐津公司前身为河北省唐津高速公路管理处,于1997年1月第一期丰南至开平段正式通车运营,1999年9月28日全线贯通。

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