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台金高速公路东延台州市区连接线工程通过"工可"审查 市区连接线工程路线起于台金高速东延段沿江互通,跨过马上线后,向东南方向延伸,全程高架,跨越82省道线及82省道后与规划的内环线高架相交。全长约9.5公里,按四车道高速公路标准。交通高峰期从主城区椒江到黄岩上高速,需要走40多分钟。昨天,记者从台金高速公路市区连接线规划论证会上获悉,该连接线建成后,椒江到高速公路只需10分钟。 该线路总长约为10公里,全程都是高架,采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速80公里。
台金高速公路东延台州市区连接线工程通过"工可"审查 市区连接线工程路线起于台金高速东延段沿江互通,跨过马上线后,向东南方向延伸,全程高架,跨越82省道线及82省道后与规划的内环线高架相交。全长约9.5公里,按四车道高速公路标准。交通高峰期从主城区椒江到黄岩上高速,需要走40多分钟。昨天,记者从台金高速公路市区连接线规划论证会上获悉,该连接线建成后,椒江到高速公路只需10分钟。 该线路总长约为10公里,全程都是高架,采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速80公里。
在朝土路(东大家具城往团结走的那个大道)的二期工程恐龙大道尽头,大安北互通,为大安区连接高速的一个要道
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在电脑领域,RGB连接线和VGA连接线 没有什么区别。在音像领域,RGB连接线和VGA连接线 有区别
张涿高速三条连接线施工招标文件
编制人: 王 隆 审核人: 鲁 健 张涿高速公路保定段涞水北互通连接线涞水段、紫石口互 通连接线、都衙互通连接线施工招标 招 标 文 件 招标编号: RHP-C08120681203-1-1 招 标 人:涞水县交通运输局 招标代理:瑞和安惠项目管理集团有限公司 二〇一二年九月 张涿高速公路保定段涞水北互通连接线涞水段、紫石口互通连接线、都衙互通连接线施工招标文件 - 1 - 总 目 录 第一卷 第一章 招标公告 ................................................ 3 第二章 投标人须知 .............................................. 6 第三章 评标办法(合理低价法) .................................. 26 第四章 合同条款及格式 ............
渝湘高速公路秀山连接线监理规划
渝湘高速公路秀山互通连接线工程 编制: 审批: 重庆建筑科学研究院监理公司 二 00九年五月二十日 1 目录 第一章 工程概况 —— 2 第二章 规划的编制依据及引用规范标准 — 3 第三章 工程建设的监理阶段和总目标 — 3 第四章 监理组织规划 —— 4 第五章 工程项目监理业务 —— 7 第六章 投资目标控制 —— 9 第七章 施工阶段的进度控制 —— 11 第八章 施工阶段的工程质量控制 —— 14 第九章 工程的合同和信息管理 —— 31 第十章 工程会议制度 —— 36 第十一章 工程监理工作准则 —— 36 第十二章 工程施工阶段的安全文明施工控制 — 38 第十三章 施工阶段监理表格填写说明 —— 41 2 第一章 工程概况 项目名称:渝湘高速公路秀山互通连接线工程 建设单位:秀山城建有限责任公司 建设地点:秀山县中和镇、官庄镇 1、 设计单位
路线全长约9.2公里,设互通立交3处,特大桥8412米/1座,改造互通收费站1处。项目采用双向四车道高速公路标准设计,兼顾城市道路功能,路基宽度26.5米,桥梁宽度26米,设计速度为80公里/小时,项目总投资约25.1亿,项目业主为台金高速公路东延市区连接线工程有限公司。
揭惠高速揭阳市区连接线工程起点位于揭阳市榕城区莲花大道与进贤门大道交界处,对接揭阳榕城区莲花大道(近期与进贤门大道平交,远期主线采用跨线桥上跨进贤门大道),路线沿莲花大道往南设置莲花特大桥跨越榕江南河,同时上跨崇文路后路与紫泰路平交,经榕城区溪头、老太洞、东洋村、槎桥村,上跨仙桥河经汕头市何厝村,设置何厝简易立交连接汕头市金灶镇,后沿仙桥河西侧经榕城区篮头、下底、下曾村,终点在禄宜村附近与省道S234相交,设置仙桥互通立交,对接揭惠高速。全线设特大桥、大桥4666米/6座,互通立交3处,桥梁占路线总长的比例为53.1%。路线总长8.795公里。
因本项目是揭阳市规划的重要主干道,同时兼有城市道路功能,因此本项目采用一级公路兼城市道路标准,近期为双向六车道(远期改造为双向八车道),部分路段设置辅道。路基标准宽度35.5米,桥涵与路基同宽,采用设计速度80公里/小时,路面结构为沥青混凝土路面,汽车荷载等级为公路-I级。
高速公路靠连接线来集疏,连接线兼具公路和城市道路特性,特别是城乡结合部的连接线这种特性更明显。
高速公路连接线的出入口不是城市街道就是收费站。
连接线行车速度设计一般处于城市道路与高速公路之间,起到适应速度感的作用。不致于太快或太慢。