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铁路建筑长度

铁路建筑长度(construction length of railway)是1997年公布的铁道科学技术名词。

铁路建筑长度基本信息

铁路建筑长度出处

《铁道科学技术名词》第一版。

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铁路建筑长度造价信息

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建筑沙盘模型

  • 材质:高密度防火板、亚克力、ABS板、真石漆等颜色:仿真色(定制)比例:1:100-1:5000制作主要工艺:三维雕刻技术、机械精密雕刻技术、手工制作技术、静电植绒技术物理特点:还原建筑外观风格
  • 定制
  • 13%
  • 重庆秒点科技有限公司
  • 2022-12-07
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建筑用岩棉毡

  • 3000-5000×600×900mm 厚度:40-75mm 密度:60-100kg/m3
  • 樱花
  • 13%
  • 上海麦芮节能环保工程有限公司
  • 2022-12-07
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建筑外墙氟碳漆

  • 20kg/桶
  • kg
  • 立广水漆*丽竹漆
  • 13%
  • 南宁市立广装饰材料厂
  • 2022-12-07
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建筑用多功能岩棉板

  • 1200 ×600mm 厚度:25-250mm 密度:40-120kg/m3
  • 樱花
  • 13%
  • 上海麦芮节能环保工程有限公司
  • 2022-12-07
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铁路通信塔

  • 品种:铁塔;梢径(mm):300;长度(m):25;材质:铁;
  • 信丰
  • 13%
  • 景县信丰铁塔有限公司
  • 2022-12-07
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刨边机

  • 加工长度12000
  • 台班
  • 汕头市2012年2季度信息价
  • 建筑工程
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刨边机

  • 加工长度12000
  • 台班
  • 汕头市2012年1季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

刨边机

  • 加工长度12000
  • 台班
  • 汕头市2011年4季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

刨边机

  • 加工长度9000
  • 台班
  • 汕头市2011年2季度信息价
  • 建筑工程
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刨边机

  • 加工长度12000
  • 台班
  • 汕头市2011年2季度信息价
  • 建筑工程
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铁路华工浮雕+雕塑

  • 1、规格:宽4.42m ×高2.93m(铁路人物雕塑与浮雕总厚1.2米);2、材质:玻璃钢仿铜浮雕12厚cm;3、具体详见图纸
  • 1座
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2021-06-25
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建筑模型

  • 1:110定制建筑模型3500×3500建筑用模型专用ABS跟进口亚克力制作,建筑与路网发光,环境淡雅写实制作.
  • 1套
  • 3
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2022-11-09
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建筑焦油

  • 建筑焦油
  • 567.2kg
  • 1
  • 不限
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2019-09-25
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建筑立面艺术涂鸦

  • 建筑立面艺术涂鸦
  • 1000m²
  • 3
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2021-09-15
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建筑焦油

  • 建筑焦油
  • 567.2kg
  • 2
  • 不限
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2019-09-20
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铁路建筑长度公布时间

1997年,经全国科学技术名词审定委员会审定发布。

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铁路建筑长度常见问题

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铁路建筑长度文献

萧甬铁路软基加固中粉喷桩长度的研究 萧甬铁路软基加固中粉喷桩长度的研究

萧甬铁路软基加固中粉喷桩长度的研究

格式:pdf

大小:44KB

页数: 3页

在萧甬铁路增建二线工程中,对软土路堤地基采用粉喷短、密桩(桩长5.0m、桩间距1.0m)与长桩(桩长11.5m、桩间距1.25和1.35m)进行了对比试验,实践证明,短、密桩加固方案是技术上可行的,而且经济效益显著。

中东铁路建筑遗产价值指标评价体系研究 中东铁路建筑遗产价值指标评价体系研究

中东铁路建筑遗产价值指标评价体系研究

格式:pdf

大小:44KB

页数: 2页

分析了中东铁路建筑遗产价值指标体系的影响因素,对遗产价值指标因子集进行了预设与筛选,从科技价值、艺术价值、使用价值等方面,阐述了筛选后的中东铁路建筑遗产价值评价指标体系,有助于制定出有针对性的遗产保护策略。

铁路建筑里程简介

铁路建筑里程亦称“铁路建筑长度”。铁路线路实际建筑的长度,以公里表示。正线的建筑长度,是沿线路中心所测量的、线路起点的道岔尖轨尖端(或车挡) 起,至线路终点的道岔尖轨尖端 (或车挡) 止的实际距离站线的建筑长度,是股道一端的道岔尖轨尖端起,至另一端的道岔尖轨尖端 (或车挡) 止的实际距离、 段管线、岔线、特别用途线的建筑长度,各为该线路起点的道岔尖轨尖端起,至该线路的终点车挡止的实际距离。

铁路营业里程亦称“铁路营业长度”。办理客货营业运输的铁路正线总长度。以公里表示。是沿正线线路中心所测量的两个车站 (或线路所) 的站中心之间的实际距离。站中心一般以站舍 (如运转室或候车室等) 中心为准; 无站舍时,则以信号场中心为准。当线路终端为死线时,车挡超过站中心者,以站中心为准,未超过站中心者,以车挡为准。如遇有几条线路 (正线) 在一个车站出岔时,每条线路的营业里程均自出岔站站中心起算。当铁路局、分局、工务段的管界在区间时,其营业里程不计算到站中心,而计算到局 (分局)、段的分界处。凡是全线或部分建成复线及多线的线路,以第一线的实际长度计算。第二 (第三等) 正线,以及站线、段管线、岔线、特别用途线以及不计算运费的联络线等都不计算为营业里程。2100433B

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标准轨距铁路建筑限界编制进程

1983年11月7日,《标准轨距铁路建筑限界》发布。

1984年10月1日,《标准轨距铁路建筑限界》实施。

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铁路建筑工程师薪资行情

铁路建筑工程师的全国平均月薪水平为2100元。

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