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1. 备有单向、双向两种类型
2. 为了容许有安装误差,无论是单向还是双向,都可以选择球面调心球面座垫型或带球面座圈型。
3.优质钢 ― 采用可使轴承寿命最高延长80%的超清洁钢
4. 高度的润滑脂技术 ― NSK的润滑剂技术可使润滑脂的寿命延长并提高轴承的性能
5. 高品位钢球 ― 高速转动时安静且顺畅
6. 利用选件中的套圈,可容许有安装误差。
种类:
按受力情况分单向推力球轴承和双向推力球轴承。 单向推力球轴承,可承受单向轴向负荷。
双向推力球轴承,可承受双向轴向负荷,其中轴圈与轴配合。座圈的安装面呈球面的轴承,具有调心性能,可以减少安装误差的影响。
推力球轴承不能承受径向负荷,极限转速较低。
推力球轴承组成:
推力球轴承由座圈、轴圈和钢球保持架组件三部分构成。
与轴配合的称轴圈,与外壳配合的称座圈。
一:我们所说的压力轴承是生活中的一个术语,在专业轴承里面的不是这样叫的,专业的应该称之为推力轴承。二:推力轴承所包含的型号有:推力球轴承、圆锥滚子轴承、推力滚子轴承、推力滚针轴承等等。推力球轴承和深沟...
一:我们所说的压力轴承是生活中的一个术语,在专业轴承里面的不是这样叫的,专业的应该称之为推力轴承。二:推力轴承所包含的型号有:推力球轴承、圆锥滚子轴承、推力滚子轴承、推力滚针轴承等等。
推力球轴承采用高速运转时可承受推力载荷的设计,由带有球滚动的滚道沟的垫圈状套圈构成。由于套圈为座垫形,因此,推力球轴承被分为平底座垫型和调推力球轴承hheey心球面座垫型两种类型。另外,这种轴承可承受...
推力球轴承的用途:
只适用于承受一面轴向负荷、转速较低的机件上,例如起重机吊钩、立式水泵、立式离心机、千斤顶、低速减速器等。轴承的轴圈、座圈和滚动体是分离的,可以分别装拆。
推力球轴承装配的关键点有两个.一个是保持架与钢球压合质量的控制,另一个是轴承组装后公称高度T的控制。此外,由于轴圈、座圈均可分离,带来一个管理方面的问题.就是防止进口轴承零件混装。 M型冲压保持架使用弯边装配模具.压合后要求钢球在兜孔内转动灵活,但又不可以从兜孔脱落,并技规程检查钢球在兜孔中的窜动量。实体保持架压印压得太深会使钢球窜动量小,并且压印凸起部分与保持架的连接过少而强度不足,容易出现掉块现象,造成保持架报废。小型推力球轴承座圈与轴圈内径尺寸相差很小,两个套团没有明显区别.为了防止出现混套现象,即装成的一套轴承发现两个都是座圈或都是轴圈的情况。这就需要采取一定的措施.通常合套时借助辅助工装将抽圈、座团加以区分,或在抽检公称高度之前用内径塞规检查内径尺寸,为了检查内径方便,将座圈放下面,轴圈放上面。如果座圈内径有明显的淬火加热氧化色或不经过磨削,则没有必要检验内径尺寸,能明显看出轴圈与座圈的区别,不易混套。推力球轴承装配后需对公称高度T进行测量,确认是否合格。测量时,用高度块或标准件校准,并加以测量载荷,轴承需旋转数十次,务必达到最小高度。
当推力球轴承在高速条件下运转时,钢球和滚道径向平面的接触角会受离心力影响,从而引起钢球相对滚道的滑动。这种滑动造成的粘着磨损会损坏轴承。为防止这种损坏,必须保证推力球轴承受的最小载荷,见公式1或公式2,取计算值中较大者。。
公式1:Famin=K・n*n
公式2:Famin=Coa/1000
Famin:最小轴向载荷(N)
K:最小轴向载荷系数
n:转速(每分钟)
Coa:基本额定静载荷(N)
单向推力球轴承只可以承受一个方向的载荷,如果承受两个方向的载荷,必须选用双向推力球轴承。推力球轴承必须施加最小载荷或预载荷。当轴垂直时,轴的重量通常超过最小载荷。此时由于反方向的轴向外载荷的影响,该作用的载荷有可能减小。
推力球轴承型号尺寸表
推力球轴承型号尺寸表
BSTU系列滚珠丝杠支承角接触推力球轴承单元
NTN一直在销售滚珠丝杠支承轴承——ULTAGE系列“滚珠丝杠支承单列角接触推力球轴承单元(BST系列)”产品。最近NTN又开发和商品化了一种全新的高额定载荷双列角接触球轴承单元,而且将其加入到产品的ULTAGE系列中。单列BST系列产品通常用于亚洲市场,而最新开发的BS—TU系列产品——标准的滚珠丝杠支承角接触推力球轴承产品,准备进军欧洲市场。最新开发的BSTU系列高承载容量双列角接触球轴承单元产品具有更高的承载能力,纵观全球,为所有滚珠丝杠支承轴承里最高的,同时采用新的密封实现了更低的工作力矩和更好的防尘效果。NTN命名这个最新系列为BSTU(全名是滚珠丝杠支承角接触推力球轴承单元)。
FAG推力球轴承 | FAG 51126 |
FAG推力球轴承 | FAG 51202 |
FAG推力球轴承 | FAG 51211 |
FAG推力球轴承 | FAG 51232MP |
FAG推力球轴承 | FAG 51236MP |
FAG推力球轴承 | FAG 51305 |
FAG推力球轴承 | FAG 51306 |
FAG推力球轴承 | FAG 51316 |
FAG推力球轴承 | FAG 518772A |
FAG推力球轴承 | FAG 521467A |
推力球轴承组成:
推力球轴承由座圈、轴圈和钢球保持架组件三部分构成。
与轴配合的称轴圈,与外壳配合的称座圈。
推力球轴承种类:
接受力情况分单向推力球轴承和双向推力球轴承。
单向推力球轴承,可承受单向轴向负荷。
双向推力球轴承,可承受双向轴向负荷。双向推力球轴承,其中圈与轴配合。座圈的安装面呈球面的轴承,具有调心性能,可以减少安装误差的影响。
推力球轴承不能承受径向负荷,极限转速较低。推力球轴承只适用于承受一面轴向负荷、转速较低的机件上,例如起重机吊钩、立时水泵、立时离心机、千斤顶、低速减速器等。轴承的轴圈、座圈和滚动体是分离的,可以分别装拆。
推力球轴承组成:
推力球轴承由座圈、轴圈和钢球保持架组件三部分构成。
与轴配合的称轴圈,与外壳配合的称座圈。
推力球轴承种类:
接受力情况分单向推力球轴承和双向推力球轴承。
单向推力球轴承,可承受单向轴向负荷。
双向推力球轴承,可承受双向轴向负荷。双向推力球轴承,其中圈与轴配合。座圈的安装面呈球面的轴承,具有调心性能,可以减少安装误差的影响。
推力球轴承不能承受径向负荷,极限转速较低。推力球轴承只适用于承受一面轴向负荷、转速较低的机件上,例如起重机吊钩、立时水泵、立时离心机、千斤顶、低速减速器等。轴承的轴圈、座圈和滚动体是分离的,可以分别装拆。