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土石混填路基修筑技术简介

土石混填路基修筑技术简介

内容简介 《土石混镇路基修筑技术》全书共分3篇11章，各篇在总结相关领域既有研究成果的基础上，重点介绍了作者的研究进展、成果或取得的认识。第1篇介绍了土石混合料的路用性能，包括结构特性、物理特性、压实特性、强度参数、本构模型和分类方法等；另外，介绍了土石混合料的压实机理及所开发的土石混合料级配自动识别系统。第2篇介绍了土石混填路基变形与稳定，包括土石混填路基的使用现状、路基稳定与变形特性、路基稳定与变形计算方法及土石混填路基边坡防护技术。第3篇在现场试验的基础上，介绍了土石混填路基施工工艺与施工控制，包括土石混合料的现场压实及施工工艺、土石混填路基压实质量的瑞雷波检测技术及土石混填路基压实质量的附加质量法检测技术。本书可供公路行业设计、施工人员参考。2100433B

土石混填路基修筑技术造价信息

市场价
信息价
询价

MCM改性无机粉复合片材夯土石

规格型号：
常规单色1200X600
价格行情：
材料单位：
m²
材料品牌：
Phomi
材料税率：
13%
供应商：
中山市绿宝新材料有限公司
报价时间：
2022-12-07

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土石楠

规格型号：
品种:石楠;冠幅W/P(cm):200;地径d(cm):8;
价格行情：
材料单位：
株
材料品牌：
青荷苗木
材料税率：
13%
供应商：
湖北青荷苗木贸易有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

土石楠

规格型号：
米径(cm),高度(cm)250,冠幅(cm)200,地径(cm)
价格行情：
材料单位：
棵
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
伟祎苗木
报价时间：
2022-12-07

查看价格

土石楠

规格型号：
品种:石楠;冠幅W/P(cm):300;地径d(cm):10;
价格行情：
材料单位：
株
材料品牌：
青荷苗木
材料税率：
13%
供应商：
湖北青荷苗木贸易有限公司
报价时间：
2022-12-07

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后土石

规格型号：
品种:石料;规格(mm):280×300×20
价格行情：
材料单位：
块
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
深圳市鑫鸿扬建材有限公司
报价时间：
2022-12-07

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石材磨孔机

规格型号：
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
韶关市2010年8月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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石料切割机

规格型号：
石料切割机
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

平面磨石机

规格型号：
功率3kW
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

石料切割机

规格型号：
石料切割机
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

平面磨石机

规格型号：
功率3kW
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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土石方弃置费

规格型号：
土石方弃置费
需求量：
1m³
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2020-11-27

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后土石

规格型号：
280mm×300mm×20mm,用福建614#A料石材.
需求量：
1块
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-07-13

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路基砂砾

规格型号：
路基砂砾
需求量：
1m³
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2021-05-11

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路基石

规格型号：
500×300×250 黄色
需求量：
1m³
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2009-06-02

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石渣泥

规格型号：
用于填路基的
需求量：
1500m³
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2010-11-23

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土石混填路基修筑技术编辑推荐

《土石混镇路基修筑技术》是以此研究成果为基础，以上述问题为研究对象的一部专门性著作。《土石混镇路基修筑技术》以研究土石混填路基施工质量检测与控制和路基稳定与变形性状为重点，通过开展土石混合料路用性能、土石混填路基稳定与变形性状、土石混填路基施工质量检测与控制、土石混填路基边坡防护等专题的研究。

土石混填路基修筑技术目录

绪论 0.1 引言 0.2 研究现状概述 0.3 本书研究思路 第1篇土石混合料路用性能与评价 第1章土石混合料工程特性 1.1 土石混合料的物理特征 1.2 土石混合料的结构特征 1.3 土石混合料的压实试验方法 1.4 土石混合料的振动击实机理 1.5 土石混合料的渗透特性 第2章土石混合料强度特性 2.1 土石混合料室内大型三轴剪切试验 2.2 土石混合料压缩变形试验 2.3 土石混合料现场大型直剪试验 2.4 土石混合料室内大型直剪试验 2.5 土石混合料室内大型直剪的三维颗粒离散元模拟 第3章土石混合料本构模型 3.1 非线性E-μ模型 3.2 成都科大简化K-G模型 3.3 土石混合料散体本构模型 第4章土石混合料的工程分类 4.1 第一层次分类 4.2 第二层次分类 4.3 第三层次分类 4.4 土石混合料级配特征自动识别 4.5 土石混合料级配特征自动识别系统 第2篇土石混填路基变形与稳定 第5章土石混填路基现状调查 5.1 土石混填路基沉降变形的表现形式 5.2 土石混填路基沉降变形模式及成因机制 第6章土石混填路基稳定与变形特性 6.1 土石混填路基稳定与变形特性底摩擦试验研究 6.2 二维地质力学模型试验 6.3 土石混填路基沉降变形离心模型试验研究 6.4 土石混填路基沉降变形特性数值模拟 6.5 土石混填路基沉降变形现场观测 第7章土石混填路基稳定与变形计算方法 7.1 土石混填路基边坡稳定性分析 7.2 土石混填路堤沉降变形计算方法研究 第8章土石混填路基边坡生态防护 8.1 土石混填路基边坡生态防护的主要形式 8.2 PST抗冲刷剂研制 8.3 新型喷播液的研制 8.4 土石混填路基新型边坡防护技术应用 第3篇土石混填路基施工工艺与施工控制 第9章土石混合料的压实机理及施工工艺 9.1 土石混合料的开采 9.2 土石混合料的现场压实方法 9.3 土石混填路基填筑施工工艺 第10章土石混填路基压实质量的瑞雷波检测技术 10.1 瑞雷波法检测路基压实质量原理 10.2 土石混填路基压实质量瑞雷波法现场测试方法 10.3 土石混填路基压实质量评价 第11章土石混填路基压实质量的附加质量法检测技术 11.1 附加质量法检测路基压实质量原理 11.2 附加质量法的测试仪器设备 11.3 现场试验及数据处理 11.4 现场试验及结果分析 参考文献

土石混填路基修筑技术简介常见问题

土石混填路基施工时孔隙率如何测定？

孔隙率（n）检测有两种方法：灌水法试验和灌砂法试验。（1）灌水法检测仪器本试验采用仪器设备包括：储水筒、台秤、塑料薄膜袋（由聚氯乙烯薄膜制成）、水准尺、钢卷尺、铁锹、盛土容器等。现场检测1）将选定试验...
农村公路修筑新老路基技术

涉及到半填版挖的话，结合部最好采用挖成台阶状。保证结合稳定。乡村公路要求不是很高。
土方路基、石方路基、土石方路基的区别

路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物。根据填筑材料的不同,路基又分为土方路基和石方路基,农村公路一般用土方路基，铁路一般用石方路基，土石方路基是为适应特殊要求用到的路基方...

土石混填路基修筑技术序言

西部大开发是我国实现地区平衡发展和可持续发展的重大战略举措。开发西部首先必须解决公路交通等基础设施的建设问题。西部地区多为山岭丘陵区，其地形、地貌、地质、水文条件复杂，修筑公路必然采用山体开挖得到的土石混合料填筑路基。土与石的混合料俗称土石混合料，又称土夹石或混合土，在公路土的分类中定名为粗、巨粒土。由于这种土料在山区普遍存在，因此被广泛用于我国山区高等级公路路基的填筑。与此同时，对这种填方料的筑路技术的开发研究，也引起工程界人士普遍关注。但由于这种填方料颗粒粒度变化大且难以控制，再加之其含水率极不均匀，使得在实际工程中路基施工困难，施工质量得不到有效保证，致使修筑的土石混填路基产生大量的沉陷或坍塌，从而导致路面结构过早破坏，影响公路运输安全及公路使用。因此，解决土石混填路基修筑技术，成为西部山区公路筑路技术的关键问题之一。 土石混填路基修筑面临的技术问题很多，但主要归纳为三个方面：①路基稳定与沉降问题；②土石混填路基施工质量检测与控制问题；③土石混填路基边坡形式及边坡防护问题等。路基的稳定与沉降始终是公路路基要解决的中心问题。由于土石混合料在性质上与其他均质细土料差异大，其稳定与变形性状与均质细土料填方路基有着本质上的不同，目前许多土石混填路基出现的稳定与沉降无不与此有关。因此，搞清土石混填路基稳定与变形性状，做出合理的设计，是确保土石混填路基具有良好的稳定性和较小的沉降的关键。土石混填路基施工质量检测与控制是确保路基稳定的关键，由于土石混合料粒度成分变化大，材料本身极不均匀，采用何种方法进行施工、施工质量如何检测控制已经成为山区公路修筑的技术难题，特别是对土石混合料的压实质量的检测与评价，目前还没有一个可行的办法。众所周知，路基的压实不良是造成路基沉降及不均匀沉降的主要原因，而合适的质量检测评价方法是保证路基良好压实的关键。因此，如何进行土石混填路基压实质量评价已成为保证土石混填路基修筑的核心问题。 基于此，土石混填路基修筑技术研究被原交通部立为2002年交通部西部交通建设科技项目。本书是以此研究成果为基础，以上述问题为研究对象的一部专门性著作。本书以研究土石混填路基施工质量检测与控制和路基稳定与变形性状为重点，通过开展土石混合料路用性能、土石混填路基稳定与变形性状、土石混填路基施工质量检测与控制、土石混填路基边坡防护等专题的研究。

土石混填路基修筑技术文摘

按照上述思路，在施工中对土石混合料拍摄图像，通过对土石混合料图像中颗粒的分割、统计，从而得到土石混合料级配特征，并确定相关级配参数，实现土石混合料级配的自动识别。 4.4.2图像分割的主要方法 1）基于区域的图像分割 基于区域的图像分割技术以区域为处理对象，依照共同的图像属性划分图像区域。分割的目的是把图像中的每一个像素都赋予一个类别属性，使得具有预定意义的像素都聚集在同一个类别中。这样的属性包括： （1）原始图像的强度值，或基于图像算子的强度计算值。 （2）每个图像区域的独特的纹理或模式。 （3）提供多维图像数据的谱参数。 有些比较精致的图像分割系统可能综合采用好几种这些属性。用于区域分割的主要有：特征聚类、阈值、区域生长、分裂合并等方法。 2）基于边缘的图像分割 这种方法，主要是利用图像中像素之间在梯度、灰度等特征上的不连续性，对图像进行分割的。基于边缘的图像分割方法存在的主要问题是，容易产生对边缘点的错误跟踪，可能产生伪边缘、不连续边缘和边缘丢失，不能保证边缘的封闭性，具有灵敏性和确定性不足的问题。 3）基于数学形态学的图像分割 数学形态学运用集合变化方法进行二值图像分析。数学形态学算子已经广泛地应用于图像分割。数学形态学图像分割通常与空间聚类分割方法配合使用。数学形态学的两个最基本的变换是腐蚀和膨胀，两个混合变换是开和闭。 4）基于形变模型的图像分割 近年来，形变模型在图像分割中得到了广泛的应用。应用形变模型进行图像分割的方法很多。形变模型最初是由Kass等人在1987年提出的，即著名的活动模型轮廓模型，也称Snake，它是一个以能量最小化变化的样条，表示图像中弹性对象的轮廓或表面，其形变受许多不同的能量项约束。能量最小化问题的解对应着这些彼此竞争的约束力的最佳平衡状态。形变模型以一般的形状约束如平滑、曲率等表示对象的先验知识。形变模型可以表示更特别的形状约束，特别适合于建立某一类型的形状描述模型。 5）基于分形的图像分割 所谓分形是对那些没有特征长度的图形和结构以及现象的总称。具有特征长度形状的物体具有一定的平滑度，分形却完全否定了平滑性。定量地表示分形的量叫分形维。图像的分形维（FD）对图像尺度缩放相对地不敏感，却与人对对象表面粗糙性的感知密切相关。图像FD的计算方法很多，计合维就是一个常用的方法。可以作为图像分割特征的分形维有4个： （1）原始图像的分形维。 （2）原始图像的高灰度值版本图像的分形维。 （3）原始图像的低灰度值版本图像的分形维。 （4）图像的多分形维（以计合维的高阶矩表示）。 6）基于神经网络的图像分割 近年来，人工神经网络被广泛地用来解决图像分割问题。它的主要优点是不依赖于概率密度分布函数，即使在数据严重偏离正常情况时也能改善分割结果。神经网络方法还可以减少图像分割过程对专家干预的要求，而这个问题是许多图像分割系统中普遍存在的一个问题。

土石混填路基修筑技术简介文献

土石混填路基修筑技术研究

土石混填路基修筑技术研究

土石混填路基修筑技术研究

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大小：37KB

页数： 38页

1 西部交通建设科技项目合同号： 2002-318-000-34 土石混填路基修筑技术研究（报告简本）完成单位：重庆交通科研设计院重庆高速公路发展有限公司 1 西部交通建设科技项目合同号： 2002-318-000-34 土石混填路基修筑技术研究（报告简本）完成单位：重庆交通科研设计院重庆高速公路发展有限公司 4 关键词土石混填路基施工工艺施工控制设计方法 4 关键词土石混填路基施工工艺施工控制设计方法 4 关键词土石混填路基施工工艺施工控制设计方法 4 关键词土石混填路基施工工艺施工控制设计方法 4 proposed. As for the poor anti-washout ability of soil and rock aggregate mixture, the PST anti-wash

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土石混填路基施工工艺

土石混填路基施工工艺

土石混填路基施工工艺

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页数： 2页

土石混填路基施工工艺——青兰高速邯郸至涉县段12合同全长4．1 km．其路基填筑数量110余万方。该段为青兰高速公路史村至高臾支线的一部分，是邯郸市过境段的必要补充，与主线同期建设，是形成邯郸市干线公路网体系，完善邯郸市路网结构的重要组成部分。

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土石混镇路基修筑技术内容简介

另外，介绍了土石混合料的压实机理及所开发的土石混合料级配自动识别系统。第2篇介绍了土石混填路基变形与稳定，包括土石混填路基的使用现状、路基稳定与变形特性、路基稳定与变形计算方法及土石混填路基边坡防护技术。第3篇在现场试验的基础上，介绍了土石混填路基施工工艺与施工控制，包括土石混合料的现场压实及施工工艺、土石混填路基压实质量的瑞雷波检测技术及土石混填路基压实质量的附加质量法检测技术。

公路土石混填路基压实度波动检测技术及应用简介

内容简介 公路土石混填路基压实度波动检测技术及应用，ISBN：9787114060410，作者：赵明阶2100433B

山区深层高液限土地区路基修筑技术图书目录

第1章绪论 1.1高液限土范畴 1.1.1软土 1.1.2膨胀土 1.1.3红黏土 1.2高液限土及其特征 1.2.1高液限土的定义与分类 1.2.2高液限土的成因与分布特征 1.2.3高液限土的物理性质 1.2.4高液限土的力学性质 1.3高液限土路基修筑技术现状和发展 1.3.1高液限土地基处治技术现状和发展 1.3.2高液限土路堤修筑技术现状和发展 1.3.3高液限土路堑修筑技术现状和发展 第2章高液限土改良技术 2.1高液限土土壤固化机理 2.1.1水的处理 2.1.2土壤颗粒的胶结 2.2固化剂分类概述及土质改良研究 2.2.1石灰水泥类固化剂 2.2.2矿渣硅酸盐类固化剂 2.2.3高聚物类固化剂 2.2.4电离子溶液类固化剂 2.3固化剂处治高液限土路堤案例分析 第3章山区深层高液限土地区路基处治技术 3.1高液限土路基的主要工程问题 3.1.1高液限土地基的主要工程问题 3.1.2高液限土路堤的主要工程问题 3.1.3高液限土路堑的主要工程问题 3.2山区深层高液限土地基工程处治 3.2.1公路工程地基处治方法的分类和原理 3.2.2地基处治方案设计的原则和程序 3.2.3地基处治方法的选择 3.3山区深层高液限土填方路基处治 3.3.1可行性方案简述 3.3.2方案评价比较 3.3.3高液限土路堤填筑方案设计 3.4山区深层高液限土路堑边坡处治 3.4.1边坡处治设计程序 3.4.2高液限土路堑边坡处治的基本要求 3.4.3处治方案设计 3.4.4削坡处治路堑边坡方案设计 3.4.5重力式挡土墙处治路堑边坡方案设计 3.4.6土钉处治路堑边坡方案设计 3.4.7土钉重力式挡土墙处治路堑边坡方案设计 第4章山区深层高液限土路基数值模拟 4.1深层高液限土地基数值模拟分析 4.1.1有限元计算的理论基础 4.1.2土工格栅加筋垫层处治高液限土地基效果的有限元分析 4.1.3碎石桩与土工格栅联合处治高液限土地基效果的有限元分析 4.2高液限土路堤数值模拟分析 4.2.1FLAC数值模拟原理 4.2.2FLAC数值模拟程序介绍 4.2.3高液限土路堤修筑方案处治效果分析 4.2.4高液限土路堤填筑初期堤身沉降研究 4.3山区深层高液限土路堑边坡数值模拟分析 4.3.1深层高液限土路堑边坡前期稳定性数值模拟分析 4.3.2路堑边坡处治后评价的数值模拟分析 4.3.3重力式挡土墙处治深层高液限土路堑边坡数值模拟 4.3.4土钉处治深层高液限土路堑边坡数值模拟 4.3.5土钉重力式挡土墙处治路堑边坡数值模拟 第5章高液限土公路路基土工离心模型试验 5.1深层高液限土地基土工离心模型试验 5.1.1土工离心模型试验设计 5.1.2离心模型试验成果与分析 5.1.3离心模型试验与数值模拟的对比分析 5.2高液限土路堤土工离心模型试验 5.2.1高液限土路堤土工离心试验方案设计 5.2.2土工离心试验进程 5.2.3试验结果研究分析 5.3山区深层高液限土路堑土工离心模型试验 5.3.1试验实施方案 5.3.2试验结果及分析 5.3.3离心模型试验与数值模拟的对比分析 第6章山区深层高液限土路基施工技术与应用 6.1山区深层高液限土地基处治施工技术 6.1.1土工格栅加筋垫层处治山区高液限土公路地基的施工技术 6.1.2碎石桩处治山区高液限土公路地基的施工技术 6.1.3工程应用 6.2高液限土路堤填筑施工工艺 6.2.1高液限土路堤修筑技术方案应用 6.2.2高液限土路堤施工工艺 6.3高液限土路堑边坡处治工程施工技术 6.3.1山区深层高液限土路堑边坡处治措施的施工技术 6.3.2工程应用 第7章高液限土路基排水设计与边坡坡面防护 7.1高液限土路基排水设计 7.1.1路基排水的要求与设计一般原则 7.1.2路基工程中常用的排水设施 7.1.3高液限土路基地表排水设计 7.1.4高液限土路基地下排水设计 7.2深层高液限土边坡坡面防护设计 7.2.1坡面防护设计的一般原则 7.2.2深层高液限土边坡坡面的防护要求 7.2.3深层高液限土边坡坡面防护方案设计 参考文献2100433B

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