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特殊桥梁抗震设计理论与实验研究

《特殊桥梁抗震设计理论与实验研究》是依托同济大学,由范立础担任项目负责人的面上项目。

特殊桥梁抗震设计理论与实验研究基本信息

特殊桥梁抗震设计理论与实验研究中文摘要

理论与试验研究目标:是为了向社会提供特殊桥梁抗震设计理论和分析方法,并初步建立桥梁防护体系,使这些桥梁设计有统一的设防标准、设防措施下具有相对的统一的抗震安全指标。研究内容:有轨交通高架和山区复杂地形上的高架桥的抗震设计理论与试验研究,智能支座研究和大跨桥梁的地震作用空间效应的研究。

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特殊桥梁抗震设计理论与实验研究造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

BH叠合桥梁

  • 品种:钢叠合桥梁 说明:规格非标 按照图纸理论计算
  • t
  • 金强钢构
  • 13%
  • 福建金强钢构集成工业有限公司
  • 2022-12-07
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桥梁

  • (后张)18-30米
  • 13%
  • 大连盛德热力管道有限公司
  • 2022-12-07
查看价格

桥梁

  • 规格(mm):按图纸制作,
  • t
  • 金元美
  • 13%
  • 广东金元美钢构有限公司
  • 2022-12-07
查看价格

BH叠合桥梁

  • 品种:BH叠合桥梁 材质:钢 规格(mm):按图纸制作 说明:非标
  • t
  • 金强钢构
  • 13%
  • 福建金强钢构集成工业有限公司
  • 2022-12-07
查看价格

钢叠合桥梁

  • 规格(mm):0-0,
  • t
  • 金强钢构
  • 13%
  • 福建金强钢构集成工业有限公司
  • 2022-12-07
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预制

  • 钢筋含量195-210kg/m3
  • 广州市2022年10月信息价
  • 建筑工程
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预制

  • 钢筋含量210-225kg/m3
  • 广州市2022年10月信息价
  • 建筑工程
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预制

  • 钢筋含量:180kg/m³;混凝土等级:C30;
  • 汕头市2022年3季度信息价
  • 建筑工程
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叠合

  • 180kg/m³
  • 佛山市2022年3季度信息价
  • 建筑工程
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预制

  • 钢筋含量:180kg/m³;混凝土等级:C30;
  • 汕头市澄海区2022年3季度信息价
  • 建筑工程
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桥梁钢箱

  • 桥梁钢箱
  • 120790.2kg
  • 1
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2013-10-22
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桥梁用砂

  • 桥梁用砂
  • 10430m³
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2016-11-24
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桥梁检修车

  • 桥梁总长30m
  • 1套
  • 5
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2022-12-05
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流程设计套件

  • 拼插式结构,易于组装和拆卸,可重复使用.由各种颗粒、轴承、轴、轮、齿轮、连接件特殊件组成,用ABS材料制作.能搭建火中逃生、盖房子、积木分拣流程的设计优化、积木分拣流程的优化等活动项目.
  • 28套
  • 2
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2020-04-10
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桥梁抗震支架QKZ2

  • 用于岛桥结合部桥梁内纵向抗震,间距不大于9m布置,含热镀锌和涂装,不单独计列
  • 106套
  • 2
  • 定制
  • 高档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2021-05-06
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特殊桥梁抗震设计理论与实验研究基本信息

批准号

50278068

项目名称

特殊桥梁抗震设计理论与实验研究

项目类别

面上项目

申请代码

E0804

项目负责人

范立础

负责人职称

教授

依托单位

同济大学

研究期限

2003-01-01 至 2005-12-31

支持经费

25(万元)

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特殊桥梁抗震设计理论与实验研究常见问题

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特殊桥梁抗震设计理论与实验研究文献

基于性能的桥梁抗震设计理论的探讨 基于性能的桥梁抗震设计理论的探讨

基于性能的桥梁抗震设计理论的探讨

格式:pdf

大小:167KB

页数: 3页

对桥梁抗震设计的发展历程,以及目前国内外主要的抗震设计规划的现状进行了回顾与总结,在此基础上,阐述了基于性能的桥梁抗震设计理论思想,重点分析了其方法和特点,最后对其发展方向进行了展望。

桥梁工程中桥梁抗震设计 桥梁工程中桥梁抗震设计

桥梁工程中桥梁抗震设计

格式:pdf

大小:167KB

页数: 1页

桥梁工程中桥梁抗震设计

基于性能的桥梁抗震设计理论与实践内容简介

我国是世界上地震活动最活跃,地震灾害最大的国家之一。2008年5月汶川地震的发生,桥梁倒塌致使地震后交通中断,人民的生命财产损失惨重。加强桥梁抗震设计势在必行。《基于性能的桥梁抗震设计理论与实践》作为桥梁抗震设计的专著,首先从性能设计在桥梁抗震设计中的发展,多级水准设防和多性能目标的确立,结构分析、损伤评价指标及抗震设计评价方法等方面论述了基于性能桥梁抗震设计的基本理论,然后按照抗震设计评价方法分别论述了延性抗震设计、Pushover分析抗震设计、静一动力分析相结合抗震设计及动力分析抗震设计。《基于性能的桥梁抗震设计理论与实践》结合了作者在国内外进行科研取得的成果,介绍了桥梁抗震设计的最新发展。

《基于性能的桥梁抗震设计理论与实践》既可供从事桥梁设计、研究的专业工程技术人员使用,也可作为高等院校研究生相关专业课程的参考用书。

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以位移为基础的桥梁抗震设计理论与方法基本信息

批准号

59978001

项目名称

以位移为基础的桥梁抗震设计理论与方法

项目类别

面上项目

申请代码

E0804

项目负责人

朱晞

负责人职称

教授

依托单位

北京交通大学

研究期限

2000-01-01 至 2002-12-31

支持经费

13(万元)

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混合桩型复合地基的理论与实验研究基本信息

批准号

50478022

项目名称

混合桩型复合地基的理论与实验研究

项目类别

面上项目

申请代码

E0807

项目负责人

陈龙珠

负责人职称

教授

依托单位

上海交通大学

研究期限

2005-01-01 至 2007-12-31

支持经费

24(万元)

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