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即时贴贴纸的一种,就是外观做成碳纤维布纹理的贴膜,贴膜分铸造级和延压级2种!铸造级的优于延压级的。铸造级的世界范围内的生厂商并不多,国内没有铸造级贴膜生产企业,基本上都是延压级生产企业。碳纤维贴纸按用途分有很多,防爆膜、隔热膜、玻璃贴膜和改色、装饰贴膜等。国内的所谓的碳纤维贴纸一般打着3M代工企业的旗号。
产品特点:表面是编制纹,质感突出,手感良好,可塑性强,不脱胶,很好的抗收缩性、良好的胶性、良好的抗紫外线能力、色彩鲜艳丰富
【干贴法步骤】使用工具:干净抹布、刮片、信用卡
1、清洁车身的粘贴位置,有条件的可以使用无纤维脱落的布蘸以50%的酒精或异丙醇或丙酮加以擦洗,也可用肥皂水;经溶剂清洗的表面需待溶剂彻底挥发后方可用粘贴
2、将转移膜(粘贴在反光贴上的透明胶膜)连同车贴一同揭起;一般情况下,慢慢的一边贴、一边用工具刮平、一边揭底纸。
3、如果车贴长宽都小于10厘米,可以把贴纸全部撕下再贴。但必须小心,不要发生意外粘连或掉下地面粘起灰尘。
4、用干净抹布或刮片[如电话卡或信用卡]在转移膜上反复用力斜擦或刮几下;直至车贴内没有汽泡,然后撕去[透明]转移膜即可;建议24小时内不要暴晒或洗车。
【湿贴法步骤】使用工具:喷壶、干净抹布、刮板、美工刀、风筒
1、将需粘贴表面清洗干净 在准备粘贴纸前请将玻璃水均匀喷在需粘贴表面(清洁车身后,在将要贴的车身部位上用喷壶喷水)——主要是用来降低贴纸粘度、方便调整位置。
2、确定好需要贴的位置后,连同车贴从右至左向[或从上向下方]揭起一边并用抹布将其压贴在车表上,然后一边贴、一边用抹布压平、一边揭底纸。
3、遇到门把手或防撞条要根据情况把材料割开并包入或载掉。
4、适时调整,将图形大体位置确定无误后,用刮板反复刮去水和气泡,使用刮板时就由右向左斜刮。
5、遇车门和车缝 处用美工刀均分划开,向内包贴。
6、尽量让车贴里的水分干透,有条件可以用风筒适度加热烘干。建议:24小时内尽量不要暴晒,48小时内不宜洗车。
宽度:1.06m,长度40m,卷装 厚度:0.22 底纸克重:280g
你好,把需要贴的台面进行打扫干净,根据自己的实际需要进行贴合
腰线是建筑装饰的一种作法,一般指建筑墙面上的水平横线,在外墙面上通常是在窗口的上或下沿(也可以在其它部位)将砖挑出60×120mm,作成一条通长的横带,主要起装饰作用。即时贴腰线批发价在10元左右
你好,很简单的。用水弄湿或者用吹风机吹贴字
使用范围:碳纤维贴纸被广泛应用于汽车拉花贴纸,装饰贴纸,汽车贴纸,汽车贴膜。也可用于广告制作、商场橱窗制作、室内外装饰、店面装饰、展示界面等。
注意事项:裱制对象为平整光洁的各种材质的表面均可 温控程度:-30~70℃ 粘贴环境:在15℃左右的室内操作
粘贴碳纤维检验批
粘贴碳纤维检验批质量验收记录表 单位(子单位)工程名称 栖霞市实验小学教学楼抗震加固改造 分部(子分部)工程名称 主体分部 验收部位 四层梁、柱 施工单位 济南岳恒加固工程有限公司 项目经理 孙成玉 施工执行标准名称及编号 《建筑结构加固工程施工质量验收规范》 (GB 50550-2010) 《建筑结构加固工程施工质量验收规范》 (GB 50550-2010) 的规定 施工单位检查评定记录 监理(建 设)单位 验收记录 主 控 项 目 1 碳纤维的黏贴质量 设计要求 符合规范要求 符合 要求 2 纤维布与基层 正拉粘结强度 设计要求 符合规范要求 3 复合材料的厚度 设计要求 符合规范要求 4 5 一 般 项 目 1 碳纤维的黏贴位置中心 线偏差 ≤10mm 2 5 0 4 9 0 6 2 9 5 合格 2 碳纤维的黏贴位置长度 偏差 ≤15mm 2 0 9 5 8 2 5 3
碳纤维粘贴施工方案
碳纤维粘贴施工方案 第 2 页 共 22 页 第一章 编制依据 1. 编制说明 (1) 本施工组织设计为我公司对该工程施工管理的总体构想, 我公司将以此施 工组织设计作为纲领性文件,科学管理,精心组织,安全文明施工。 (2) 根据建设单位招标文件的要求, 及公司承接同类工程施工经验, 我公司将 合理安排人力、材料、机械,协调组织各参建单位关系,遵守相关法律、 法规,在合理工期内建设招标单位满意的建筑产品, 全面满足建设单位的 招标要求。 (3) 针对本工程实际情况, 我们把本工程施工组织设计中施工总体计划及工期 保障措施、质量保证措施、主要分项工程施工方案、安全防护文明施工措 施、施工过程中与总包和监理单位及其他参建单位的协调配合措施等作为 工程施工的重点进行分析, 做出具有针对性的对策方案, 作为本施工组织 设计中的重点, 其他常规性施工项目的施工方法作了一般性阐述, 以体现 本施工组