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挖入式,是指港池由人工开挖形成,在大型的河港及河口港中较为常见的码头布置形式,如德国汉堡港、荷兰的鹿特丹港等。挖人式港池布置,也适用于泻湖及沿岸低洼地建港,利用挖方填筑陆域,有条件的码头可采用陆上施工。近年来日本建设的鹿岛港、中国的唐山港均属这一类型。
挖人式港池布置,也适用于泻湖及沿岸低洼地建港,利用挖方填筑陆域,有条件的码头可采用陆上施工。近年来日本建设的鹿岛港、中国的唐山港均属这一类型。其优点是:可延长码头岸线,多建泊位;掩护条件较好。缺点是:开挖土方量较大;在含砂量大的地方易受泥砂回淤的影响;在寒冷地区封冻时间较长。2100433B
挖入式港池泥沙淤积试验研究
在水槽试验的基础上,结合部分理论分析,初步研究了挖入式港池的泥沙淤积问题的原因、泥沙运动以及淤积特性。结果表明:含沙量分布具有一定的规律,口门处淤积量较大,泥沙粒径较粗,而港池内部淤积量较小,粒径较细。因此,采取适当措施减少该形式港池口门处的淤积是十分必要的。
挖入式港池泥沙淤积的调查分析
通过对我国六省市27个挖入式港池的调查,分析了港池淤积原因、港池淤积量以及港池布置对淤积的影响,可供类似挖入式港池设计时参考。
上海轨道交通
延安东路隧道
启德雨水转运计划
港铁港岛线
港铁西铁线行车隧道(部分路段)
高雄捷运红线地下段、半屏山隧道
英法海峡隧道
雪山隧道(部分路段)
屯门至赤鱲角连接路(香港第一条不采用沉管式兴建的海底隧道)
沙田至中环线(共使用6台盾构机)马仔坑游乐场至钻石山站、钻石山站至启德站、土瓜湾站至何文田站(分上下行隧道)、会展站至金钟站路段。
龙山隧道北段(南段仍采钻爆工程,于2017年7月完成)。
中九龙干线(部分路段)
净化海港计划二期甲
可能出现沉降
只可以钻挖深层隧道
遇上复杂的地质时,潜盾机可能卡在其中或是机件损坏,甚至要被迫放弃潜盾机并更改隧道挖掘路线,因而延长工期或提高施工成本
潜盾机移动后,如果基桩连续壁施工不完全,可能引发隧道崩塌与地层下陷
挖树机,是一种挖树的工具。3分钟内可挖一棵树。
本机可轻松地切入泥土,锯断泥土中的树根,主要用于林木移栽过程中带土根球的挖取,装桶或淘汰林木的采伐更新,也可用于林木待植空地的打穴挖坑。
1.挖树机由两冲程汽油机动力,方便灵活,可以适应现场空间不足情况下作业。
2.断根机采用单人便携式操作、重量轻,使用方便,指哪切哪,指哪锯哪!
3.长达500mm的导板,可忽略任意株距进行苗木起苗断根作业,不受空间范围的限制。
4.操作简便、苗盘定位准确,可最大程度保留苗木的根系及锅形土球,不伤根系,以提高苗木成活率。
5.作业范围广: 幼苗,树苗,成树。从直径2CM-40CM的树木都可随意轻松断根取苗。
6.一机多用,超强切割能力。专利技术的合金链条,既可方便随意快速整枝断枝,又可轻松切入各类干湿泥土。即使碰上坚硬的小石子,也可轻松解决。
7.快速高效苗木断根起苗:泥土球径100CM,苗木直径12cm, 单人操作用只用了3分钟。2100433B