环东湖绿道年底建成开放 东湖风景区免费游览区域将扩大

在刚刚结束的武汉马拉松的赛道上，环东湖绿道九女墩至访梅路约8公里长路段率先开通，让选手们提前感受到“人在画中游”的美感。昨日，记者从环东湖绿道的规划和施工方获悉，环东湖绿道的建设正在按计划推进，今年底，随着环东湖绿道全线建成开放，东湖风景区的免费游览区域也将扩大，磨山景区将开放北部区域，楚风园将成为环东湖绿道的主入口驿站。

环东湖绿道全长28.7公里，串联磨山、听涛、落雁等东湖的几个主要景区，建成后市民可漫步湖边、畅游湖中、走进森林、登上山顶，体验水道、花道、林道、山道、夜道等多样的绿道空间，尽情享受城市慢生活。

绿道规划方、市土地利用和城市空间规划研究中心相关负责人称，环东湖绿道磨山段，由磨山北门、楚城、楚市在内的1.3公里的水岸段和4.5公里山间密林段组成。其中，磨山北门现有区域将重新打造，保留现状园门作为历史记忆，结合现有乔木布置休憩座椅，入口新建标志性雕塑；磨山北部楚城、楚市区域打开，成为免费开放区域，市民可沿磨山北侧栈桥至西侧的爬山通道，畅游体验山水之乐。

位于梨园医院附近的楚风园（现猴岛），也将在环东湖绿道建成后成为开放区域。绿道施工方、武汉地产集团相关负责人称，环东湖绿道主入口驿站设在梨园广场，但因梨园广场的地下改造工程目前正与地铁8号线同步施工，因此楚风园区域将作为绿道的临时主入口，改建成驿站，不再成为收费区域，而是承载交通集散、服务配套等功能。

目前交通不便到达的落雁景区，将打造成长达1公里的繁花似锦的浪漫绿道，保留香樟、水杉、垂柳、广玉兰等植物，栽种与爱情相关的植物玫瑰、芍药、绣球花、石竹等，使其与磨山、听涛等景区相连，方便市民到达。

市国土规划局相关负责人称，环东湖绿道打破了东湖主要景区及沿线部分单位的封闭格局，将现有到达性差的区域通过绿道串联起来，并辅以沿线基础设施的完善，增强了东湖风景区的可达性和可游性，“使其成为比肩法国中部田园绿道、新加坡环岛绿道的世界级绿道”，大大提升城市生活品质。

记者随后致电东湖风景区管委会，对方表示，楚风园及磨山景区部分区域的免费开放时间，目前尚未确定。

6月23日，全长2.5公里的朱湖国家湿地公园菱角湖绿道建设正式动工，预计8月份建成通车。

朱湖国家湿地公园绿道是孝南区“一廊四带”生态文化旅游的重要组成部分，也是孝南区绿道建设的试点项目。绿道规划全长20.8公里，总投资2000万元，依湖傍水、穿林绕田，野趣天成，风光旖旎。

朱湖绿道分为四个等级，其中一级绿道全长2.5公里，主要供机动车专用；二级绿道，全长9.5公里，主要是观光车道和自行车混行道路，绕大湖及圩田基塘观赏区一周；三级绿道全长5.3公里，主要是人行游步道和自行车混行道路；步行绿道全长3.5公里，主要供游人步行观光赏景休闲。整个绿道根据景观和游览需要，沿途设有17个主题节点，构思奇妙、一步一景、引人入胜，将给游客带来回味悠长的游览体验。

朱湖绿道建设遵循服务产业，聚集人气，分段实施，逐步提升的原则，投资主要采取整合项目、农场自筹、名人赞助、大户捐赠的方式。

大美东湖绿道全线贯通 沿途有众多“养在深闺”美景 磨山部分区域将免费开放

鸟瞰全景，蜿蜒绿径徐徐展开；身入其中，秀美山水引人入胜，这就是“藏身”大美东湖的东湖绿道。昨日，记者从武汉地产集团获悉，全长28.7公里的东湖绿道已全线贯通。绿道串联起东湖的磨山、听涛、落雁三大景区，将打造湖中道、湖山道、磨山道、郊野道4条主题绿道以及4处门户景观、8大景观节点。今年12月28日，东湖绿道将正式建成开放。

4条主题绿道各具风情——

新增“郊野道”野趣十足

根据规划，东湖绿道全程分为湖中道、湖山道、磨山道、郊野道4段主题绿道。记者连日探访建设中的东湖绿道发现，每段主题绿道都各有风情。“湖中道”起点楚风园（东湖海洋世界旁），经由九女墩至磨山北门，全长6公里。行走在这段绿道上，视野开阔，湖光潋滟。“湖山道”全长6.2公里，从磨山北门至风光村，深秋时节行走其间，“半山半水伴红叶”。“磨山道”全长5.8公里，沿途有许多著名景点，如楚市、离骚碑等，该段绿道楚风汉韵浓厚。“郊野道”全长10.7公里，由鹅咀至磨山东门。这段绿道野趣十足，许多此前“养在深闺人未识”的美景，将跳入游客眼帘。“湖中道、湖山道、磨山道都是在原有道路基础上进行改造的，而郊野道多是新建道路。”武汉地产集团东湖绿道项目负责人许玉洁介绍，日前，郊野道刚刚贯通并完成路面硬化，这标志着东湖绿道4段主题绿道全部对接完毕，实现全线贯通。“东湖绿道的最新亮点当属郊野道。”许玉洁介绍说，郊野道途经东湖落雁景区，之前由于交通原因游客前往不多。此次郊野道延伸至落雁景区深处，可谓一路建设一路发现美，设计和施工方依据美景天成的先天优势，在郊野道沿途设置了亲水场所、林中栈道等，营造走进森林、漫步自然的生态环境。同时，将设立以“田园童梦”、“塘野蛙鸣”等为主题的野趣景观；开辟农场果园，回归童年嬉戏之乐。

花草叠石映衬亲水好去处——

200米样板路复制出湖中道

昨日，记者在九女墩筲箕湖路段看到，200米长的生态护坡样板段率先完工，花草叠石映衬的湖岸缓坡、青石板铺装的人行道，为原本硬质砌筑的驳岸平添一番自然风情。对此，武汉地产集团东湖绿道项目现场负责人黄斐寅说：“这使得东湖绿道更接近水面，市民可以更亲水。”“为试验出最好的效果，样板段人行道上的青石板就用10多种，为了防滑防腐，不能选择光面材料和易烂的木质材料，最后根据行走效果和外观效果等，最终选取了青色的青石板。”黄斐寅说。据了解，为了达到最佳效果，样板段经过了反复的铺设、修改、测评，仅路面就铺了五六次。

筲箕湖样板段将成为东湖绿道沿线的标配，在3公里长的楚风园至湖中岛路段大面积铺设。据了解，这些石块来自江西和安徽等地。目前，东湖绿道沿线抛石已全部完成。抛石完成后，再铺土绿化，形成缓坡。

保护原生态不大拆大建——

5.8公里“磨山道”改规划“瘦身”

根据原规划，武汉东湖绿道将被打造成世界级绿道，具备举办国际环湖自行车赛的能力。按照世界级标准，东湖绿道的自行车道与步行道将分行，其中，步行道宽度不低于1.5米，自行车道宽度不低于6米。“目前，东湖绿道基本都是按照这一标准在设计和施工。”许玉洁说。

记者了解到，磨山道一段却是特例，这也是东湖绿道规划中改动最大的地方。“原来规划中，磨山道的自行车道的宽度确实是6米，不少狭窄地段需通过悬挑栈道方式拓宽。”许玉洁说，根据原有栈道走线，紧贴路边的27棵大树将永久性搬家或被砍伐。此外，磨山道曾发生安全事故，本身就不让市民骑行，如果拓宽也只是在国际自行车赛期间才发挥作用。“大拆大建，换取的却只是一年几次的自行车比赛，得不偿失。所以，为保护生态，维持4米宽的标准不变。”

与磨山道一样，东湖绿道在其它地方改造中也非常注重生态保护。“这一点在郊野道中体现较为明显，我们曾为保护一片樟树林，让道路绕行。”许玉洁介绍说，湖山道在不破坏现有树木和环境的情况下，还利用空地移栽乌桕树、枫树等，突出湖山道的特色。

可分级租车，扫码听专业导游解说——

“聪明的绿道”：智慧服务随处可见

记者从相关部门了解到，得益于大量科技手段的植入，东湖绿道除了外表美丽，内涵也丰富，是一条“聪明的绿道”。

比如，在游览方式上，由于机动车不可达，游玩东湖绿道除了步行，自行车必然是“主力”方式。而在自行车的选择上，运营方计划推出“分级租车”方式，游客根据自身需求挑选适合的自行车。

如果是简单代步骑行看风景，游客可租借普通自行车，这些自行车与普通家用的没什么区别；如果是情侣或一家三口出行，选择“娱乐版”的两人或三人自行车更为合适，前后相依，一路骑行，其乐融融；如果是自行车骑行发烧友，东湖绿道的湖中道和湖山道是按照国际自行车赛道来设计建设的，想在此一试身手自然还需足够匹配的赛道自行车，这个同样可以租到。

沿着东湖绿道赏景，是否想听到专业的导游解说词？东湖绿道的服务团队会让你感觉很贴心。据了解，东湖绿道建成开放后，沿途会分段设置扫码解说的功能，并且依据游客的年龄和解说需求，可以筛选解说词的内容。而这样的定制服务，在绿道游览中还有很多。想吃饭了，手机上可预约餐厅下单，不慌不忙地抵达就可大快朵颐；开车前往，绿道周边4个大型停车场的停车位可预约；其他的游玩服务还有很多，全程WiFi、电子支付、电子地图导航等都是“基本款”。

磨山部分区域将免费开放——

东湖游玩：因为绿道而“放慢脚步”

随着东湖绿道年底开放，东湖游玩格局也将因此发生重大改变，“全程慢游”将取代之前车辆直达的点对点游览。根据规划，东湖绿道建成后，将禁行机动车，只允许电瓶游览车、自行车和行人通行，或者从湖面坐船进出。

景区内外交通对接，按相关部门制定的方案实施。由东湖南路、东湖路、沿湖路的一段构成的环郭郑湖西边半个环，会允许通行机动车。

记者还了解到，东湖绿道开放后，磨山北门部分区域将免费开放。这意味着继听涛景区之后，东湖区域内又多了一个免费开放的区域。而磨山樱花园区域会成为独立区域划出，目前暂不免费。梅园因本身就是独立区域，且绿道建设并未占用其太多地块，也不会免费。接下来，磨山区域还将新建游乐设施，为民众提供更丰富的游玩体验。

落雁景区因绿道修建获益良多，此前由于交通不太便利，前往落雁景区游览的多是有车一族。而今，随着东湖绿道的贯通，落雁、磨山、听涛三大东湖景区真正实现交通无障碍串联。

而此前市民常去的几个游览点，如东湖沙滩浴场、楚风园也各有新的安排。沙滩浴场在重新布局调整后还会继续开放，位于东湖海洋世界旁的楚风园内，猴岛已经搬迁，该处将成为东湖绿道九女墩段的起始点和驿站。