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(一)承担我区重点公路建设项目法人职责,对国家投资的国道、省道、边防公路的建设质量、进度和资金控制全面负责;
(二)负责项目施工图设计阶段,包括项目详勘、技术设计、施工图设计工作安排和该阶段的咨询(或设计监理)委托、合同管理、监督、审查、施工图(技术)设计报批工作;
(三)对项目实施合同管理、计量支付和进度控制;
(四)负责检查和处理工程实施过程中质量问题、授权范围内的设计变更以及协调工程实施中与各方的关系;
(五)负责组织项目的交工验收、各项专项验收、审计或财政评审工作,参加竣工验收;
(六)负责重点公路建设项目的统计上报工作;
(七)对项目档案实施管理。
近日,西藏自治区政府组织2008年7月至2009年6月审计涉及的自治区27个单位(部门)的主要领导召开了专题会议,会议就审计工作报告中所反映的问题整改落实工作进行了专门的部署。自治区主席亲自主持会议并...
按照我国现行公积金管理制度,除北京、上海、天津、重庆四个直辖市外,我国各省自治区的个人住房公积金由分散于全国各地的地级市住房公积金管理中心管理。因此,各地市民要查询个人住房公积金余额,也需要到对应的住...
西藏自治区住房公积金管理中心地址:拉萨 城关区 西藏住房公积金管理中心主要提供拉萨市、那曲地区、昌都地区、林芝地区、山南地区、日喀则地区、阿里地区等西藏住房公积金查询、住房公积...
西藏自治区水电建设项目工程造价问题的思考
西藏自治区水电建设项目工程造价高于全国平均水平的现状制约了其水电建设的发展。科学、合理地分析水电建设项目工程造价成为西藏自治区水电建设未来发展中一个重要问题。在分析西藏自治区水电建设项目较高工程造价产生原因的基础上,提出合理确定、有效控制其工程造价的思路。
西藏自治区人民政府办公厅转发自治区林业局《西藏自治区农牧民安
西藏自治区人民政府办公厅转发自治区林业局《西藏自治区农牧民安
公路建设
7月10日,记者省交通运输厅获悉,今年以来,海南省全力推进重点交通项目建设,加大省重点公路建设项目和县道砂土路改建工程建设投资力度。据了解,今年海南省重点公路建设项目共8个,其中续建项目5个,新开工项目3个,总投资约280亿元,年度计划投资41.6亿元,今年上半年已完成年度投资6.34亿元。截至6月底,屯昌至琼中高速公路、国道G224海榆中线永兴至枫木段改建工程、万宁市石梅湾至大花角旅游公路累计投资过半。铺前大桥等新开工交通重点项目取得新突破。 屯琼高速路已累计完成投资25亿元 作为海南省“田”字型高速公路主骨架组成部分的屯昌至琼中高速公路建设正加快推进,屯琼高速路已累计完成投资25亿元,占总投资的74.3%。路基土石方累计完成99.1%,路基防护工程累计完成96.5%,路基排水工程累计完成94%,桥梁架设已完成84.38%。 万宁市石梅湾至大花角旅游公路,已累计完成投资5.79亿元,占总投资的60.1%。涵洞完成67座,累计完成82%。太阳河桥正在进行主梁支架搭设及预压,累计完成45%;南燕湾2号桥桩基已完成,目前正在进行现浇梁钢筋绑扎;大山河桥现浇梁已完成;后城沟桥桩基已完成;厚福水桥桩基已完成,目前正在进行桥台施工;裕发溪桥桩基完成,目前正在进行现浇梁模板及支架施工,累计完成60%。水泥稳定碎石底基层铺筑5km,完成水稳基层5km,累计10%。 国道G224海榆中线永兴至枫木段改建工程,已累计完成投资3.65亿元,占总投资54.9%。其中,路基完成挖土石方46.5万立方米,占其总工程量98%;完成填土石方49.7万立方米,占其总工程量98.6%;完成桥梁桩基133根,占其总工程量100%;线路关键工程“东山大桥”桩基、承台、墩柱已全部完成。 定海大桥桥梁桩基施工已浇筑完成228根 连接海口、定安、澄迈三市县的重要交通枢纽的定海大桥也在加快建设,已累计完成投资1.89亿元,占总投资的41.0%。其中,桥梁桩基施工已浇筑完成228根,完成59.1%。碎石桩完成156649米,完成百分比为46%;水泥粉煤灰碎石桩完成74449米,完成百分比为66%。栈桥完成16跨,已经贯通河道,正式投入使用。承台浇筑完成18个。墩身浇筑完成8个。 九所至八所段及邦溪至白马井段高速改建工程已累计完成投资5.41亿元 环岛高速公路改建工程九所至八所段及邦溪至白马井段,已累计完成投资5.41亿元,占总投资的33.1%。八所至九所段铣刨沥青混凝土路面累计完成右幅总量的96%;病害处理累计完成右幅总量的100%;水泥稳定碎石基层累计完成右幅总量的100%;冷再生混合料下面层累计完成右幅总量的87.2%;沥青混凝土中面层累计完成右幅总量的54%;沥青混凝土上面层累计完成右幅总量的0.6%。邦溪至白马井段:挖除沥青混凝土路面完成1030.8m3,完成其总量47.63%;铣刨沥青混凝土路面27212.78m3,完成其总量55.4%。 铺前大桥等新开工交通重点项目取得新突破 今年上半年,铺前大桥等3个新开工项目前期和谋划在协调推进。其中,铺前大桥项目初步设计已通过省交通运输厅、省发改委组织的两次专家评审,省发改委委托的咨询机构已完成审核,待发改委批复;中线琼中至五指山至乐东高速公路,工可报告、初步设计文件已完成。工可审批所需的环评、用地预审、地震安评手续正在国家相关部委办理,其余工可审批的前置性手续已办理完成;文昌至琼海高速公路,工可报告、初步设计文件已完成。工可审批所需的环评、用地预审手续正在国家相关部委办理,防洪评价报告正在编制,其余工可审批的前置性手续已办理完成。
公路建设项目
公路建设项目,一般指建成后可以发挥其使用价值和投资效益的一条公路或一座独立大、中型桥梁或一座隧道。
科学部对申请项目进行初审。对不符合项目指南和重点项目申请要求的,经科学部负责人核准后,不予继续评审。
科学部按照《国家自然科学基金项目管理规定》有关要求选择同行评议专家,将研究内容相近的申请项目汇总后送同行评议专家评议。同行评议专家对送审项目逐项评议,并对研究内容相近的申请项目进行综合分析。每份申请项目的有效同行评议意见不应少于五份,交叉领域的申请项目需有相关领域专家的同行评议意见。
科学部在对同行评议意见分析和归纳的基础上将申请书和同行评议材料等一并提交专家评审组会议审议,根据需要可特邀部分专家参加评审。申请者一般须到会答辩。原则上相近研究领域的项目应集中评审,确有必要时部分研究领域可以另行组织评审会,到会评审专家不得少于七人并以专家评审组成员为主。重点项目的评审应考虑以下几个方面:1、具有明确的科学问题,创新的学术思想,先进的研究目标,合理的研究方案以及必要的研究条件;2、具有高水平、活跃在科学前沿的学术带头人和精干的研究队伍;3、具有较厚实的研究基础,可望取得突破性进展;4、具有合理的经费预算。
重点项目评审应坚持择优和重点支持的原则,不提倡将几份申请项目组织成一个项目;对承担过自然科学基金项目的申请者,还应将其原项目完成情况作为新申请项目评审的参考。向自然科学基金委建议资助的项目须以评审专家投票超过半数通过的方式予以确定。科学部将项目评审结果送分管委主任逐项审核,并报委务会议审批,根据审批结果向获资助项目依托单位和负责人下达批准通知,向未获资助项目依托单位和申请者发出未获资助通知及原因。