研究方向

针对现代公路交通基础设施建设与养护工程中的共性技术问题，以及特殊地质、气候、环境条件下的特殊技术难题，以在研的重大科研课题和重大工程项目为依托，以科学研究带动社会服务，以社会服务促进人才培养，以人才培养助推行业发展，通过产、学、研有机结合，提升高校人才、学科、科研三位一体的协同创新能力。重点实现科学研究、人才培养、学科发展、团队建设和体制机制改革任务。 2100433B

合肥工业大学先进钢结构技术与产业省级协同创新中心建设四大核心任务、五大创新平台；突破一批关键核心技术；开发若干有自主知识产权的产品。通过跨学科、跨单位协同创新有效推进高校基础研究与钢构企业工程应用的深度融合，发挥高校在创新、人才、学科方面的综合优势，围绕国家及安徽省钢结构的战略发展需求和重大科技任务，汇聚高水平人才和优势资源，打造具有国际影响力的钢结构技术创新研发基地，实现若干基础和前沿领域的重大突破，取得一批国际先进水平的标志性成果，提升安徽省钢结构科技水平，建立安徽省钢结构产业化基地平台，支撑我国钢结构技术创新驱动发展，加快由钢结构大国向钢结构强国的迈进步伐。

根据湖南省中长期发展纲要和国际科技合作重点领域和主要方向，围绕湖南省公路建设和养护的重大科技需求，针对公路建养的关键技术，主要开展特殊岩土路基修筑技术、公路改扩建技术、公路预防性养护与材料再生技术、公路运营期健康状态监测与预警技术等方向的研究与产品开发。现有专业技术人员37人，其中有教授27名，副教授8名，专职实验室人员2人；具有博士学位的25人，硕士学位的9人。具有省部级及其以上人才工程与学术称号的19名，有2人被评为国家有突出贡献专家，1人评为全国先进科技工作者、2人被评为全国教学名师、全国优秀教师，3人被评为新世纪百千万人才工程国家级人选。根据研究方向，相应下设4支技术团队。投资规模为1300万元。

湖南省公路先进建养技术国际科技创新合作（培育）基地近年来，完成973计划等国家级科研项目18项、省部级科研项目27项、主持企事业单位重大研发项目65项。发表高水平论文134篇，其中三大检索论文86篇；获国家发明专利37件，研究经费年均4000万元以上。人才培养方面，依托单位有多人次在加拿大滑铁卢大学进修访学，回国后均很快成长为了单位的科研骨干，并带动了一批年轻教师的成长，形成显著的辐射效应，从而大大提高了依托单位科研人员素质，锻炼了科研队伍。学术交流方面，双方于2016年6月在牵头单位共同组织召开了“公路养护技术与管理国际研讨会”，共有国内外170余人参加了会议。科学研究方面，双方针对公路养护方面的养护技术和材料研发、养护管理系统开发等进行了深入交流和探讨，确定了合作方向和研究内容。

湖南省公路先进建养技术国际科技创新合作（培育）基地通过公路先进建养关键技术研发，建立先进的公路建养技术研发试验设施，形成具有交通行业领先水平、结构合理的创新团队，构建长效的产学研合作机制，成为公路养护应用研究成果向工程技术转化的有效渠道、公路养护技术自主创新的重要源头、提升行业创新能力的支撑平台和高层次人才培养的重要基地。 2100433B