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铁路勘测通常分为初测和定测两个阶段。初测是根据踏勘提出的线路的不同方案,对沿线地形、地质和水文等进行较详细的测量。其任务是在沿线进行导线测量建立平面控制,进行水准测量建立高程控制和测绘带状地形图,并在图上进行纸上定线,供编制初步设计时使用。带状地形图以导线点和沿线水准点作为平面控制点和高程控制点来施测,测图比例尺一般为1:5000或1:2000,地形复杂地段也可为1:1000。纸上定线是在带状地形图上设计线路的走向和坡度。作法是根据转向点的概略位置,在相邻直线之间用曲线连接,根据设计的半径R和在图上量得的转向角α求出曲线要素值,计算里程,标明桩号。路线确定后,根据图解高程绘制线路中线纵断面图,设计坡度,计算工程量,供方案比选和定测时应用。定测是将所设计的线路测设到实地上的工作。主要内容有中线测量、曲线测设和断面测量。
把设计图上的中线测设到实地上的工作,分放线和中桩测设两步进行。
放线 把纸上定线的各交点间的直线测设到地面上的工作。这时可用地面上的初测导线为依据,把每条直线段独立的测设出来,再将相邻两直线延长相交,定出线路中线的转向点。也可根据纸上定线的各交点的坐标,预先在室内计算出各直线段的长度和转向角,在实地按计算数据定出中线。
中桩测设 在线路中线上测设百米桩、加桩、控制桩和曲线主点桩的工作。内容包括:丈量线路的直线长度,详细测设曲线,按规定要求设置中线桩。量距一般用钢尺往返丈量,相对误差不大于1/2000。中线桩不仅表示线路中线在地面上的位置和离开线路起点的里程,而且是测绘线路纵、横断面图的依据。
为使车辆平顺的转变方向,需在两相邻直线间测设所设计的曲线。其中有平曲线和竖曲线。平曲线分为圆曲线和缓和曲线两种。圆曲线又有单曲线、复曲线、反向曲线和回头曲线等多种。
圆曲线 一定半径R的圆弧构成的曲线(图1)。控制圆曲线形状的3个主要点称为圆曲线主点,即图中直圆点(ZY)、曲中点(QZ)和圆直点(YZ)。测设圆曲线的基本数据称为圆曲线要素,即图中的切线长T、曲线长L和外矢距E。测设曲线时,先测设曲线主点,再测设曲线细部点。
缓和曲线 连接直线和圆曲线的过渡曲线(图2)。缓和曲线的曲率半径是由无穷大逐渐变化为圆曲线的半径。在缓和曲线上任一点的曲率半径与该点至起点的曲线长度成反比。在圆曲线的两端加设等长的缓和曲线后,曲线主点则为:直缓点(ZH)、缓圆点(HY)、曲中点(QZ)、圆缓点(YH)和缓直点(HZ)。当圆曲线半径R、缓和曲线长l0及转向角α已知时,曲线要素切线长T、外矢矩E、曲线长L和切曲差q等数值即可算得,据以测设曲线主点。
线路测量中沿某一方向测量地面起伏的工作。一般分为纵断面测量和横断面测量。
纵断面测量 测量线路中线桩地面高程的工作。具体施测方法与一般水准测量相同。根据纵断面测量成果绘制纵断面图,供设计坡度用。为了显示地势变化,图的高程比例尺通常比水平距离比例尺大10或20倍。绘图时以距离为横坐标,高程为纵坐标,按规定的比例尺将外业所测各点画在毫米方格纸上,依次连接各点即为沿线路中线的地面线。
横断面测量 测量垂直于线路中线方向的地面起伏的工作。在线路上所有百米桩和加桩处都应测量横断面。测量时以中线桩为准,在与线路中线的垂直方向上分别测量两侧各变坡点至中线桩的水平距和高程差,并根据测得的数值绘制横断面图。横断面图主要用于设计线路横断面的形状、计算土石方量、放样边坡和布置各种构筑物。横断面图的距离与高程比例尺相同,一般为1:100或1:200。
线路测量的目的是确定线路的空间位置,在勘测设计阶段主要是为工程设计提供资料;在施工阶段主要是将线路中线(包括直线和曲线)按设计的位置进行实地测设。各种线形工程的测量工作大体相似,其中铁路线路测量具有典型性。
地形图是表示地形、地物的平面图件,是用测量仪器把实际测量出来,并用特定的方法按一定比例缩绘而成的。它是地面上地形和地物位置实际情况的反映。 地形图上表示地形的方法很多,最常用的是以等高线表示地形起伏,...
在输电线路施工图设计资料中,有一个表叫做“杆塔位明细表”,还有一种图叫做“杆塔位图(也叫平断面图)”,在它们的上面,有逐个线档的档距,也有逐个耐张段的长度,进行累加,就可以得到你要的长度了。另外在杆塔...
线路 拼音xiàn lù释义可指狭小如线的道路、传导电流的电线或者铁路道轨。
10kV线路测量记录表
10kV 线路测量记录表 1. 工程名称 :本工程为 “10kV 支线(线路)改造(新建)工程”。 2. 工程地点:起于 镇(乡) 村 组,止于 镇(乡) 村 组。该支线 T接于 10kV 主线 支线 (号) 杆塔。本工程平均海拔为 m 。 3. 本工程原导线型号为 , 新建 /改造导线型号为 。 4. 工程地形:平地( )% , 丘陵( )%, 泥沼( )%; 山地( )% , 高山( )%。 5. 工程地质:普通土( )% ,坚土( )%, 泥水( )% 松砂石( )% , 岩石( )%。 6. 汽车运距: km, 人力运距: km. 7. 本工程跨越 房屋 处;公路、电力及通信 处;河流 处。 8. 本次工程的建设必要性: a. 电杆运行年限久远, 已出现裂痕, 风化、水泥脱落, 钢筋外露锈蚀, 出现
GPS在送电线路测量中的应用
全球定位系统(GPS),是随着现代科学技术的迅速发展而建立起来的新一代精密卫星导航与定位系统,该系统已在送电线路设计测量过程中得到应用,而在施工中尚无使用经历。2003年由黑龙江省电力勘察设计院勘察设计的宏伟热电厂~先锋变220KV送电线路新建工程,就应用了GPS全球定位系统对线路进行勘察设计,做为施工单位有兴参加了勘察设计的全过程,也亲身体会到采用GPS全球定位系统对线路勘察设计,其先进的性能、便捷的操作、准确的测量结果完全能够达到送电线路施工的要求,如果在施工中对于220KV及以上的送电线路工程复测定位应用GPS全球定位系统,将会收到良好的效果。
【学员问题】线路测量的一般规定?
【解答】第1条 适用于铁路、公路、架空索道、各种自流和压力管线及架空送电线路的工程测量。
第2条 线路测量的控制系统,应按本规范第2.1.2条和第3.1.1条中的有关规定选用。
第3条线路的平面控制,宜采用导线的方法,靠近线路贯通布设;导线点宜选在土层良好、便于观测、易保存的地方。
第4条线路的高程控制,应靠近线路,并应在施工干扰范围外布设。
第5条 当布设自由导线或自由水准路线时,应加强检核。当设计需要时,应进行坐标和高程的联测。
第6条 平面和高程控制点,应根据需要埋设标石。
第7条 带状地形图比例尺的选用,应按本规范第4.1.1条的有关规定执行。1∶200比例尺的工点地形图,可按对1∶500比例尺地形测图的技术要求测绘。
第8条 当线路测量与已有的道路、管道、线路交叉时,应根据需要测量交叉角。交叉点的平面位置及高程和净空高或负高。
第9条 断面图中的平面图内的地物,可根据需要实测位置、高程及必要的高度。
第10条 线路的起点、终点和转角点,以及铁路、公路的曲线起点、终点,应埋设固定桩。
第11条 线路施工前,应对其定测线路进行复测,符合要求后方可放样。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。
露天矿线路测量是指在露天矿区铁路、公路、输电线路、带式输送机通廊、管道和架空索道等线形工程的勘测、设计、施土和管理阶段进行的测量工作线形工程建筑物的整体总称为线路各种线形工程的测量工作大体相似, 其中铁路线路测量具有典型性。
露天矿区专用铁路(固 定)线路的测量,一般分踏勘和初测、定测和施工测量 二个阶段进行,半固定和临时线路则根据实际需要进行测量踏勘与初测收集矿区l,5')()()或l:I()(。()(。比 例尺地形图和接轨站平面布置图等资料,实地踏勘,选 定路线。在矿区基本控制基础上,沿线建立平面和高程 施上控制,测绘l,2。()。或1,1。比例尺的带状地形图,供初步设计使用。定测将初步设计确定的路线测设于实地,并沿 线进行纵、横断面测量。定测包括定线测量、中线测量和纵、横断面测量。 定线测量将设计线路的起点、接轨点、转折点和 月IC 曲线主点测设于实地。一般采用拨角定线、穿线交点或 直接定点等方法。为避免拨角定线误差累积过大,每 3一二km应与附近控制点进行联测,以便检核和调整中线测量沿所定线路丈量距离,设里程桩和加 桩并详细测设曲线的工作。从线路起点沿中线方向, 每1百米设一中线桩(称百米桩),其间地形变化点、地 质变化点、线路交叉点以及桥涵特征点等处设加桩。在 线路转折处设置的平面曲线有圆曲线、反向曲线、回头 曲线和缓和曲线;在线路坡度变更处设置的立面曲线 有凸竖曲线和凹竖曲线。 (l)圆曲线一定半径R的圆弧构成的曲线(图 !)圆曲线元素根据转向角a和选定的半径R,按下列 公式计算: 一一 圆曲线和反向曲线 a 1一1戈「an万 L一R二 尸 :一*(S。一普一'} q一2了'一L 式中,l'为切线长,L为曲线长,式为外矢距,q为切曲 差.。一20626引。中国各矿山在实际工作中,曲线元素是查有关铁路曲线测设用表而得。圆曲线主点是直圆 点(zy)、曲中点(Qz)和圆直点(YZ)。曲线细部点用偏角法或切线支距法测设。 (2)反向曲线相互连接的两个方向相反的圆曲线。为行车安全,在两个方向相反的圆曲线间插 人一定长度的直线段,可分解为两个圆曲线和一段直 线,测设方法同圆曲线。 (3)回头曲线用于展线,跨越山谷和绕过障碍地 段的种回转形曲线。它由一个主曲线、两段插人直线和两个副曲线组成。分解后,可按三个圆曲线测 设。 耳kJ 道岔测设等工作。 线路复测路基施工前,须复测转向角,重量切线 \R长,重新标定曲线主点桩,复测全部曲线细部点,丈量 一一 H固定桩间距,并在转向点、曲线起、终点等处埋设护桩· 以供随时检查或恢复点位用。路基放样在线路中线桩两侧垂直中线的方向 上,根据横断面设计图,标出路堤的坡脚、填土高和路 堑的边桩、挖土深。 "竖曲线测设在线路变坡点,根据两坡道差山和 选定的竖曲线半径R,查有关表格得竖曲线元素了'、公 和竖曲线细部坐标二、少由起点开始,每5一lom 图2回头曲线打一桩并标明填挖高度。 (4)缓和曲线为抵消在圆曲线段行车产生的离 心力而逐渐抬高外轨时,用以连接直线和圆曲线的一、一尹尸 段过渡曲线。缓和曲线的半径由无穷大逐渐变、:乙介/门斌卜~J 化到所连接的圆曲线的半径,其上任一点的半径与该卜V一尸沪一、产~、~~', 点至起点的曲线长度成反比。缓和曲线元素可由公式一\/ 计算或查表而得,缓和曲线主点是直缓点(zH)、缓圆\/ 点〔月Y)、曲中点(QZ)、圆缓点(Y月)和缓直点(HZ)一\"' 图4竖曲线 _,竣工测量路基筑成后,为检查施工质量,根据护 一~~了、桩在路基上恢复中线桩,定出中线交点,重测转向角, o、/、检查曲线主点位置。直线段每隔50Om和在曲线起、终 丫\、厂点处埋设永久桩。沿线路每隔Zkm埋设水准基点。全 }八\\//线里程自起点统一连续计算,消灭断链;复测中线桩高 }、、\了/程,全线系统统一,消灭断高。复测横断面,检查路基宽 {一护长左·、坡度等规格是否符合设~。沿线两侧标出地界 ZH了J 图3缓和麒卜一丁一一,上一兀一-一洲 纵、横断面测量沿线路中线桩测量地面起伏称A"~)斗~'、色。 纵断面测量;在百米桩和加桩处垂直于中线方向测量一一一一一.一一~一灭习二厂、又万一一一{一兀厂下一 地面起伏称横断面测量。纵断面测量用水准仪进行,两、一一一一一二沐一二轰七二乙州{一 端附合在线路附近的水准点上,可单程观测,否则,应~、、\\D及袄 往返观测。根据水准测量结果绘制纵断面图,作为设计_、\t\\'、\ 线路坡度和计算中线桩处的填挖高度的依据。用水准父认\\侧线 仪或经纬仪测量横断面,根据测量结果绘制横断面图,、玫\处 作为路基设计和计算土方量的依据。·\\ 施工测且在线路工程施工阶段进行的测量工 作·包括线路复测、路基放样、竖曲线测设、竣工测量和图5道岔测设。
输电线路测量是指输电线路在设计、施工、运行维护等过程中所进行的测量工作。