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(一)综合办公室
(二)监督一科
(三)监督二科
(四)试验检测科
(五)安全科 2100433B
(一)质量监督
受市交通运输局的委托,负责全市公路、水运工程质量监督;组织工程质量的检查、鉴定、仲裁、行政处罚;负责交通建设工程监理、试验检测等从业单位的行业管理。
1、贯彻国家和省市有关工程质量管理的方针政策、法律法规、规章制度和技术标准,具体拟订地方性技术标准和技术规程,并监督实施。
2、负责公路质量监督和行政执法工作,组织开展公路、水运工程质量监督抽检。
3、负责公路交工质量检测,组织工程竣工质量鉴定。
4、负责公路监理机构和人员管理工作。
5、负责公路试验检测机构和人员管理工作。
6、依法组织或参与公路质量的仲裁和质量事故的调查处理。
7、统计分析公路建设质量动态。
8、指导交通行业工程质量监督工作。
9、完成上级交办的其他工作。
(二)安全监督
1、协助市交通运输局开展在建交通工程安全生产监督检查。
2、负责宣传贯彻安全生产法律法规及文件精神。
3、负责安全生产相关报表和信息报送。
4、站领导布置的其它工作。
建设工程质量监督员年工作总结书写建议:1、全区范围内所有监管工程施工人员因工死亡率控制在市、区目标范围以内。2、全区范围内所有监管工程未发生较大及较大以上生产安全事故,未发生重大火灾事故。3、认真贯彻...
象填写施工日志一样填写。日期,工作内容,施工进度,质量问题,如何解决的。会议记录,领导的指示,向上汇报或反映的问题等等。
建设工程质量监督站工作岗位比较好,相对来说工资比较高。通常来说质监站是个好地方,原因如下:1,事业单位。2,在现在各个地方工程多的年代各种机会多得多。3,有机会升迁。4,横向和其他社会部门单位有联系,...
交通基本建设工程质量监督工作的研究与实践
通过对现阶段交通基本建设工程质量政府监督工作开展情况的研究 ,阐明了目前交通基本建设工程质量政府监督工作中存在的问题 ,提出了进一步完善质量监督工作的方法
珠海建设工程质量监督检测站
珠海市建设工程质量监督检测站 耐碱玻璃纤维网布委托单 样品来源 □委托单位送检 □见证送样 □监督抽检 抽样人: 检测分类 □进场复检 工程名称 工程地点 工程编号 施工单位 见证单位 委托单位 见证人: 见证证号: 委托单位 地址 委托人: 联系电话: 检 测 项 目 □宽度 □经纬密度 □单位面积质量 □拉伸断裂强力 □断裂伸长率 □耐碱性 检 测 依 据 □JC/T 841—2007《耐碱玻璃纤维网布》 □GB/T 7689—2013《增强材料 机织物试验方法》 □GB/T 9914.3—2013《增强制品试验方法 第 3部分:单位面积质量的测定》 □GB/T 20102—2006《玻璃纤维网布耐碱性试验方法氢氧化钠溶液浸泡法》 工程部位 代表批量 建筑面积: m2 生产厂名 生产日期 批号 样品名称 □耐碱玻璃纤维网布 □ 样品标识 产品代号 □ARNP6×
武汉市交通基本建设工程质量监督站是武汉市交通运输委员会直属单位。
其主要职责如下:
(一)贯彻执行国家和上级有关工程质量监督和工程监理的方针、政策、法规;拟订武汉市交通基本建设工程质量监督和工程监理的实施细则并监督实施;
(二)负责监督检查全市的施工、监理单位、监理工程师、施工单位工程质量保证体系及其人员的工作、初审本地区监理、检测人员资质;审查受监工程施工单位质量检测试验人员资质;承担省质监局委托的有关人员的业务培训和考核工作;
(三)负责建立和管理交通基本建设工程质量检验测试中心,参与对检验测试中心的计量认证工作;负责管理全市交通工程试验室技术质量工作;
(四)对全市交通基本建设工程实施从设计到施工的全面质量管理。参加交通部、省交通运输厅委托的交通建设项目和市管的交通建设项目的初步设计文件、施工招、投标工作的审查。审核开工报告,按有关规定,办理工程质量监督手续。对受监工程在施工过程中的质量进行抽查和抽验,组织工程质量检查,发布工程质量动态;
(五)主持交通建设交工工程质量鉴定工作。参加工程竣工验收;
(六)参加工程质量事故的调查、处理,仲裁工程质量争端;对玩忽职守、造成工程质量严重事故的有关单位和个人,提出处罚意见和建议;
(七)参与市交通建设优秀勘察、设计、优质工程的评审工作 部、省“三优”工程的申报工作;
(八)负责指导市属区、县交通基本建设工程质量监督工程师和质量监督员的工作;
(九)承办上级交办的其他工作。 2100433B
蚌埠市交通基本建设工程质量监督管理局 (以下简称市交通质监局)是受市交通运输局委托的行政执法专职机构,依据国家和交通部有关法律法规和规章,对全市重点公路、水运建设工程进行质量、安全监督,负责全市监理和试验检测市场的管理,指导县级交通质监机构工作,对全市省(县)道、农村公路工程质量进行督查,对全市公路、水运工程造价实施管理。
蚌埠市交通质监局成立于2001年,正科级事业单位,行政上隶属于市交通运输局,业务上接受省交通质监局指导。批准编制14人,现有职工9人,技术职称情况:高级工程师3人,中级职称4人,初级职称2人;学历情况:硕士研究生1人,大学本科8人。内设机构:办公室、质量监督科、安全监督科、综合管理科。
5月16日,为实现货车年审、年检和尾气排放检验“三检合一”,政策一公布,立即引发社会广泛关注。交通运输部回应称,将加快推进货车“三检合一”,确保年底实现。
短短几天,已经相继有江西、青海、安徽、山西、甘肃、陕西等省份行动起来,出台当地货车检验检测改革工作相关规定。
什么是三检合一
“三检合一”模式并非简单意义上的形式整合,更不是地方政府以及主管部门为了方便管理,简单地将安检、综检、环检合并一起,由公安、交通、环保3大主管部门共同“齐抓共管”。
真正意义上的“三检合一”机动车检测模式改革应该立足于民生角度,从机动车检测项目、方法上入手,更深入地从专业角度将安检体系列为贯穿整个“三检合一”检测体系的主体,本着简化检测程序,优化检测方法的原则,将综检和环检纳入这个体系并作为补充和延伸。“三检合一”模式不仅要求在形式上完成良性对接,而且需要在内涵上实现完美融合。
三检合一能给货车司带来哪些实惠
长期以来三项检验制度存在着重复检验、多头管理、有关检验制度不衔接不完善、加重企业负担等问题,引起了国务院及各有关部门的高度重视。货车司机年检、年审一次,时间成本、费用成本、误工成本都很高。
为贯彻落实国务院关于将货车年检和年审依法合并的工作要求,彻底解决货车重复检测问题,国务院五部委局交通运输部等五部门决定将涉及货车的三项检验制度衔接互认、合并实施,实现货车“一次上线、一次检测、一次收费、结果互认”。
各地各有关部门要切实引起高度重视,按照五部门规定要求认真落实“三检合一”工作。“三检合一”新规出台后,货车避免重复检查,司机避免了重复收费,节约货车司机成本、时间、费用和误工成本降低。
同时,【货车宝导航】也一直致力于提高货车司机的幸福感和获得感而努力,站在货车司机角度,为3000万卡友节省各项运输成本,节省项目包括:节省禁区违章罚款、混合导航模式下的经济路线(不走高速或有收费站的路段)、节省车辆掉头燃油成本等,为单个货车司机每月节省2350元的运输成本开支。