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小松PC220-8挖掘机是小松公司研发的一款挖掘机产品。
项目 | 单位 | PC220-8 | ||
工作重量 | kg | 23100 | ||
额定功率 | PS(kW) | 170(125) | ||
标准斗容 | m³ | 1.0 | ||
性能 | 行走速度 | 高速 | km/h | 5.5 |
中速 | km/h | 4.2 | ||
低速 | km/h | 3.1 | ||
铲斗挖掘力(最大) | kgf | 17500 | ||
斗杆挖掘力(最大) | kgf | 13200 | ||
尺寸 | 全长 | mm | 9885 | |
全宽 | mm | 2980 | ||
全高 | mm | 3055 | ||
工作范围 | 最大挖掘高度 | mm | 10000 | |
最大卸载高度 | mm | 7035 | ||
最大挖掘深度 | mm | 6920 | ||
最大垂直挖掘深度 | mm | 6010 | ||
最大挖掘半径 | mm | 10180 | ||
在地平面的最大挖掘半径 | mm | 10020 | ||
发动机 | 名称 | - | SAA6D107E-1 | |
额定转速 | rpm | 2000 | ||
排量 | l | 6.69 |
● 可靠性和耐久性
六缸发动机延续了小松发动机的一贯优点
满足用户要求的动臂、铲斗和斗杆
并列排列的冷却系统,散热效果更好
● 安全舒适的驾驶室
坚固的驾驶室具有极好的吸音能力
驾驶室具有更好的耐久性和抗冲击能力
高阻尼减震座驾驶室,振动小
● 科学合理的配置设计
易于接近的机油滤芯和燃油排放阀
具备油水分离功能的燃油预滤芯
易于拆装的空调滤芯
PC220-8是小松23吨级履带挖掘机。小松220-8所具备的并列排布式冷却系统,使得散热效果更好;采用高阻尼减震座驾驶室,振动小;燃油预滤芯具有油水分离功能,可以有效的保护发动机。
株式会社小松制作所(即小松集团)是全球最大的工程机械及矿山机械制造企业之一,成立于1921年,迄今已有90年历史,公司总部位于日本东京。
你好,昆山掘胜二手挖掘机市场为您解答,小松PC220有国产也有日本产,小松PC220-8M0是新款国产,小松PC220-8N1新款日本产。望采纳。
你好,二手小松PC70-8大概价位在十六七万到二十六七万左右,具体需要看具体机子的机子而定,可以去大型二手挖掘机市场看看,比如昆山掘胜二手挖掘机市场,这种小机子很多,机况不一报价不一的。望采纳。
型号:PC300-7发动机额定功率:180(kw) 245(ps)工作重量:31200(kg)铲斗容量:1.4~1.6(m³)AELB是代表挖掘机的4种工作模式A:强力(大作业量)模式-以作...
小松PC650LC-8型挖掘机
小松PC650LC-8型挖掘机较PC600LC-8型挖掘机有了很大的提升,整机质量达65t,额定功率315kW,改进了驾驶室,实现了更优良的作业舒适性和操作性能。新型高刚性驾驶室中配备有可加热的高背空气悬浮式座椅,7in(177.8mm)彩色液晶显示屏,以及一个标准的后视摄像头。
小松挖掘机维修小松PC120-6挖掘机行走跑偏
小松挖掘机维修小松 PC120-6挖掘机行走跑偏 本文主要讲述可能造成小松 120-6挖机行走跑偏故障的原因以及知道了原因后应该怎么 解决故障. 小松PC120-6挖掘机行走跑偏是什么原因? 1 一般可能是挖机液压泵有问题. 2 除了泵的因素 ,还有可能是行走马达安全阀的问题. 小松PC120-6挖掘机行走跑偏怎么办? 资料整理 : 李师傅 维修交流: 13635478070 维修时间 : 2011.09.23 地点: 四川甘孜 挖掘机型号: PC120-6 故障表现: 行走跑偏 1 要知道是不是泵的原因造成挖机跑偏 ,可以将泵的两根高压油管对调 ,看故障是不是 有变化 ?如果跑偏方向改变 ,那就是泵的因素造成挖掘机行走跑偏 .因为对换高压油管是很麻 烦的事情 ,简单方法可以直接用盘表测泵压力. 2 泵的因素造成挖机跑偏 ,解决方法是 :将泵拆下来 ,检查有没有磨损件 ,如果有磨损就 修复
小松挖掘机主要分:小型挖掘机、履带式挖掘机、轮式挖掘机、混合动力挖掘机。
小型挖掘机 |
||||||
型号 |
发动机功率 |
飞轮功率 |
工作重量 |
斗容 |
||
(kW) |
(HP) |
(kg) |
(lb) |
(m3) |
(yd3) |
|
PC01-1 |
2.6 |
3.5 |
380 |
840 |
0.008 |
0.01 |
PC02-1 |
3.3 |
4.4 |
530 |
1170 |
0.012 |
0.016 |
PC09-1 |
6.2 |
8.4 |
890 |
1960 |
0.017 - 0.025 |
0.022 - 0.033 |
PC15MRX-1 |
11.2 |
15 |
1805 |
3980 |
0.022 - 0.044 |
0.028 - 0.058 |
PC20MRX-1 |
14.0 |
18.7 |
2190 |
4830 |
0.033 - 0.08 |
0.043 - 0.105 |
PC27MRX-1 |
19.1 |
25.6 |
2995 |
6600 |
0.033 - 0.09 |
0.043 - 0.12 |
PC30MR-2 |
20.6 |
27.6 |
3180 |
7010 |
0.09 |
0.12 |
PC35MR-2 |
21.7 |
29.1 |
3740 |
8245 |
0.11 |
0.14 |
PC40MR-2 |
29.4 |
39.4 |
4790 |
10560 |
0.14 |
0.18 |
PC50MR-2 |
29.4 |
39.4 |
5040 |
11110 |
0.16 |
0.21 |
发动机、液压装置、高度控制发动机和液压装置的电气部分以及主要部件,全部由小松公司自己研发和生产。拥有以上“小松技术精髓”再通过与客户之间进行“面对面”的交流,使“小松技术”不断进取并积累,从而达到非凡的高度。
反铲 |
||||
型号 |
发动机额定功率 |
工作重量 |
铲斗容量 |
|
(kw) |
(PS) |
(kg) |
(m3;) |
|
PC56-7 |
34.6 |
47 |
5300 |
0.055~0.22 |
PC60-7 |
40 |
55 |
6300 |
0.09~0.37 |
PC70-8 |
48.5 |
66 |
6500 |
0.3~0.37 |
PC110-7 |
66 |
90 |
10980 |
0.48 |
PC130-7 |
66 |
90 |
12600 |
0.53~0.64 |
PC160LC-7 |
82.4 |
112 |
16500 |
0.65~0.75 |
PC200-8Hybrid |
100 |
136 |
20200 |
0.8~0.9 |
PC200-8 |
110 |
150 |
19900 |
0.8~1.0 |
PC200LC-8 |
110 |
150 |
20700 |
0.8~1.0 |
PC210-8 |
110 |
150 |
20100 |
0.9~1.0 |
PC210LC-8 |
110 |
150 |
20900 |
0.8~1.0 |
PC220-8 |
125 |
170 |
23100 |
1.0~1.26 |
PC240LC-8 |
125 |
170 |
24600 |
1.2~1.3 |
PC270-7 |
134 |
182 |
27750 |
1.3~1.5 |
PC300-7 |
180 |
245 |
31200 |
1.4~1.6 |
PC360-7 |
180 |
245 |
33000 |
1.6 |
PC400-8 |
257 |
350 |
42100 |
1.9~2.1 |
PC450-8 |
257 |
350 |
45125 |
2.1 |
PC650LC-8R |
320 |
435 |
59100 |
3.1 |
PC650LCCSE-8R |
320 |
435 |
59500 |
3.5 |
PC850-8 |
363 |
494 |
78700 |
3.4 |
PC850SE-8 |
363 |
494 |
78300 |
4.0~4.5 |
PC1250-7 |
485 |
660 |
106700 |
3.4~5.2 |
PC1250SP-7 |
485 |
660 |
109500 |
6.7 |
PC2000-8 |
713 |
970 |
200000 |
12~13.7 |
PC3000-6 |
940 |
1278 |
253000 |
12.0~20.0 |
PC4000-6 |
1400 |
1904 |
390000 |
16.0~28.0 |
PC5500-6 |
1880 |
2557 |
525000 |
21.0~36.0 |
PC8000-6 |
3000 |
4080 |
710000 |
28.0~48.0 |
正铲 |
||||
型号 |
发动机额定功率 |
工作重量 |
铲斗容量 |
|
(kW) |
(HP) |
(kg) |
(m³) |
|
PC850-8E0 |
363 |
487 |
78700 |
3.4 |
PC800-8 |
368 |
487 |
77000 |
4.5~5.1 |
PC1250-7 |
485 |
651 |
110000 |
6.5 |
PC2000-8 |
713 |
956 |
195000 |
11 |
PC3000-6 |
940 |
1200 |
250000 |
10.0~20.0 |
PC4000-6 |
1400 |
1875 |
380000 |
16.0~22.0 |
PC5500-6 |
1880 |
2520 |
527000 |
20.0-36.0 |
PC8000-6 |
3000 |
4020 |
700000 |
28.0-50.0 |
小松制作所为全球客户提供最具有价值、性能卓越的轮式装载机。为客户实现最大的作业量,小松保持一贯的卓越品质和高可靠性,体现完美的独特技术。注重环保以人为本,使驾驶更舒适,维护更轻松。这就是着眼于未来标准设计的小松轮式装载机。
轮式装载机 |
||||
型号 |
飞轮功率 |
工作重量 |
斗容 |
|
(kW) |
(HP) |
(kg) |
(m³) |
|
WA320-5 |
124 |
166 |
13995 |
2.7 |
WA380-6 |
142 |
191 |
17610 |
3.3 |
WA470-6 |
203 |
272 |
22215 |
4.2 |
WA500-3 |
235 |
315 |
27600 |
4.5 |
WA600-3 |
327 |
440 |
44500 |
6.1 |
Advanced human technology 操作舒适性 Toughness technology 可靠性耐久性 Optimum total control technology 经济性 Mighty performance technology 生产性
推土机 |
|||||
型号 |
飞轮功率 |
工作重量 |
推土铲 |
||
(kW) |
(HP) |
(kg) |
类型 |
容量(m³) |
|
D31EX-22 |
58 |
78 |
7670 |
动力角铲 |
1.61 |
D65EX-16 |
153 |
205 |
21280 |
SIGMADOZER 推土铲 |
5.61 |
湿地型推土机 |
|||||
型号 |
飞轮功率 |
工作重量 |
推土铲 |
||
(kW) |
(HP) |
(kg) |
类型 |
容量(m³) |
|
D31PX-22 |
58 |
78 |
8130 |
动力角铲 |
1.61 |
D65PX-16 |
153 |
205 |
22760 |
动力角铲 |
4.42 |
以小松制作所80多年的实践经验和取得的辉煌成就为基础,21世纪的今天,小松为全球客户提供超群性能的,并以先进的技术提供更具有可靠性和耐久性,拥有高效,安全和环保设计。无一不体现了小松致力于创造更美好的世界的经验理念
自卸车 |
||||
型号 |
飞轮功率 |
料斗容量 |
额定载重量 |
|
(kW) |
(HP) |
(m³) |
(kg) |
|
HD325-6 |
364 |
488 |
24 |
36500 |
HD405-6 |
364 |
488 |
27.3 |
41000 |
HD465-7 |
533 |
715 |
34.2 |
55000 |
HD605-7 |
533 |
715 |
40 |
63000 |
HD785-7 |
879 |
1178 |
60 |
91000 |
HM400-2 |
327 |
438 |
24.7 |
36500 |
2012年4月16日-21日在法国巴黎INTERMAT2012展会上推出HB215LC-1第二代混合动力挖掘机,此款挖掘机是全世界仅有的最大吨位级别的混合动力产品,是同类型产品的“绿色环保”挖掘机的典型代表,此款混合动力挖掘机满足了欧洲市场可持续发展的需求.HB215LC-1具有较大动力,额定功率、挖掘力和爬坡力有所提高,模式提供E0、E1、E2、E3四种动力输出选择,可以安装液压破碎锤和液压附近,能提供ATT规格车,通过改变工具箱位置提供放黄油桶的空间.
技术参数
单位 |
HB215LC-1 |
|||
工作重量 |
kg |
21500 |
||
额定功率 |
PS(kW) |
141(104) |
||
标准斗容 |
m |
1.0 |
||
性能 |
最大行走速度 |
高速 |
km/h |
5.5 |
中速 |
km/h |
4.1 |
||
低速 |
km/h |
3.0 |
||
铲斗挖掘力(最大) |
Kgf |
15200 |
||
斗杆挖掘力(最大) |
Kgf |
11000 |
||
尺寸 |
全长 |
mm |
9425 |
|
全宽 |
mm |
2980 |
||
全高 |
mm |
3040 |
||
工作范围 |
最大挖掘高度 |
mm |
10000 |
|
最大卸载高度 |
mm |
7110 |
||
最大挖掘深度 |
mm |
6620 |
||
最大垂直挖掘深度 |
mm |
5980 |
||
最大挖掘半径 |
mm |
9875 |
||
在地平面的最大挖掘半径 |
mm |
9700 |
||
发动机 |
名称 |
- |
小松SAA4D107E-1 |
|
额定转速 |
rpm |
2000 |
||
排量 |
ltr |
4.46 |
小松5吨级别短尾挖掘机。
小松产品以品类齐全、质量可靠、服务超群享誉全球市场,主要产品有挖掘机、推土机、装载机、自卸卡车等工程机械,各种大型压力机、切割机等产业机械,叉车等物流机械,TBM、盾构机等地下工程机械,以及发电设备等。
第一章 小松PC200-8、PC200KC-8、PC220-8、PC220LC-8型挖掘机技术标准
一、发动机相关件的标准值
二、小松PC200.8、PC200LC.8型挖掘机底盘相关件的标准值
三、小松PC220.8、PC220LC.8型挖掘机底盘相关件的标准值
第二章 小松PC200-8、PC200LC.8、PC220.8、PC220LC.8型挖掘机测试与调整
第一节 机器部件的测试与调整
一、测量发动机转速
二、测量进气压力
三、检查排气颜色
四、调整气门间隙
五、测量压缩压力
六、测量窜气压力
七、测量机油压力
八、测量燃油压力
九、测量燃油回油量和泄漏量
十、从燃油油路中排气.
十一、检查燃油油路泄漏
十二、检查与调整空调压缩机皮带张力
十三、测量回转支承轴承间隙
十四、检查与调整履带板张力
十五、测量与调整工作装置、回转和行走油路油压
十六、测量控制油路基本压力
十七、测量和调整泵PC控制油路油压
十八、测量和调整泵LS控制油路油压
十九、测量电磁阀输出压力
二十、测量PPC阀输出压力
二十一、调整工作装置和回转PPC阀的游隙
二十二、检查造成工作装置液压漂移的部件
二十三、释放液压油路存留压力
二十四、测量漏油量
二十五、从各部件内排气
二十六、检查驾驶室倾翻止动块
二十七、调整后视镜
第二节 机器监控器的测试与调整
一、机器监控器的特殊功能
二、操作人员模式
三、服务模式
第三节 电气系统的测试与调整
一、处理发动机控制器的电压电路
二、电气系统故障诊断的准备工作
三、测试二极管
第四节 检查项目与检查标准表
一、检查项目
二、检查标准表(PC200/PC200LC-8)
三、检查标准表(PC220/PC220LC-8)
第三章 小松PC200-8、PC200LC-8、PC220-8、PC220LC-8型挖掘机液压系统
第一节 液压系统概述
一、开式中心负荷传感系统的特点
二、开式中心负荷传感系统的组成
第二节 液压系统工作原理
一、液压泵系统
二、主操作阀系统
三、回转机构
四、行走系统
五、先导操纵阀(PPC阀)
六、电磁阀
七、中央回转接头
第四章 小松PC200-8、PC200LC-8、PC220-8、PC220LC-8型挖掘机拆卸与组装
第一节 发动机有关部件的拆卸和安装
一、供油泵总成的拆卸和安装
二、喷油器总成的拆卸和安装
三、发动机前油封的拆卸和安装
四、发动机后油封的拆卸和安装
五、汽缸盖总成的拆卸和安装
六、液压油冷却器总成的拆卸和安装
七、发动机和液压泵总成的拆卸和安装
第二节 传动系统的拆卸和安装
一、终传动总成的拆卸和安装
二、终传动总成的分解和组装
C230-8型挖掘机终传动分解与组装
四、回转马达和回转机构的分解和组装
五、回转支承总成的拆卸和安装
第三节 下车体和履带架的拆卸和安装
一、托轮的分解与组装
二、支重轮总成的分解与组装
三、引导轮总成的分解与组装
四、缓冲弹簧的分解与组装
五、履带板总成的展开和安装
六、转台总成的拆卸和安装
第四节 液压系统的拆卸和安装
一、中心回转接头总成的拆卸和安装
二、中心回转接头总成的分解与组装
三、主泵总成的拆卸与安装
四、控制阀总成的拆卸与安装
五、各部阀体的分解与安装
六、各部件的拆卸与安装
第五章 小松PC200-8、PC200LC-8、PC220-8、PC220LC
第一节 发动机控制系统
第二节 发动机油门控制器
一、控制器的功能
二、控制器的内部结构
第三节 液压泵控制系统
一、流量控制功能
二、截止(CO)功能
三、截止(CO)取消功能
四、斗杆半流量控制功能
五、2级溢流控制功能
六、TVC备用开关为开启时的控制功能
七、回转和回转制动控制功能
第四节 液压泵与发动机联合控制系统
一、工作方式选择和功率设置选择的控制功能
二、功率最大控制功能
三、自动减速控制功能
四、行驶速度转换控制功能
第六章 小松PC200-8、PC200LC-8、PC220-8、PC220LC-8型挖掘机故障诊断
第一节 故障诊断概述
一、故障诊断前的注意事项
二、故障诊断的目的
三、故障诊断工作程序与故障诊断前的检查项目
四、故障诊断分类与故障诊断方法
五、阅读电线代码的方法
六、连接器针脚数连接表
七、T形接线盒和T形接头表
第二节 使用故障代码的故障诊断(代码显示)
一、故障代码表
二、显示故障代码时,进行故障诊断前的事项
三、故障诊断表中的信息
四、故障代码诊断
第三节 用故障代码(显示代码)进行故障诊断
一、故障代码校准代码不兼容
二、故障代码喷油器驱动电路故障
三、故障代码传感器电源电压低故障
四、故障代码传感器电源1电压高故障
五、故障代码燃油含水传感器电压高故障
六、故障代码燃油含水传感器电压低故障
七、故障代码机油压力开关故障
八、故障代码蓄电池电压低故降
九、故障代码蓄电池电压高故障
十、故障代码油槽压力极高故障
十一、故障代码油槽压力传感器电压高故障
十二、故障代码油槽压力传感器电压低故障
十三、故障代码充气温度高,扭矩降低
十四、故障代码油槽压力高故障
十五、故障代码油槽压力低故障
十六、故障代码发动机Ne转速传感器故障
十七、故障代码发动机Bkup转速传感器相位故障
十八、故障代码全部连续数据丢失故障
十九、故障代码发动机Bkup转速传感器故障
二十、故障代码KOMNET数据链接超时故障
二十一、故障代码油门传感器电源电压高故障
二十二、故障代码油门传感器电源电压低故障
二十三、故障代码油槽压力极低故障
附录