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箱形梁式桥架有下列部分组成:
1、主梁;
2、端梁;
3、传动侧走台;
4、输电侧走台;
5、司机室舱门;
6、缓冲器挡板;
7、小车行程开关支座;
8、小加劲板;
9、水平加劲角钢;
10、大加颈板;
11、栏杆。
在桥式起重机的桥架结构中,桥架的主梁采用由钢板组合的实体梁式结构,由上、下盖板和两块垂直腹板组成封闭的箱形截面,起重小车的轨道固定在主梁上盖板的中间,桥架结构的强度和刚性均由箱形主梁来保证。这种类型的起重机桥架结构,被称为箱型梁式桥架。
1、箱形梁式桥架制造简单,可以节省人力和制造工时,占用的施工场地也较少,对于专业化成批生产来说,这些都是选型时不可忽视的因素。
2、箱形梁式桥架可以采用带角形轴承箱的车轮部件,使运行机构的分组性和互换性比较好,安装和更换车轮比较方便。
3、箱形梁式桥架虽然自重大,但是从制造省工省场地,结构总高度小,运行机构安装维修方便。
刚架桥: (gang jia qiao) rigid frame bridge 上部结构和下部结构连成整体的框架结构。根据基础连结条件不同,分为有铰与无铰两种。这种结构是超静定体系,在垂直荷载作用下,...
梁式桥: (liang shi qiao) beam bridge, girder bridge以受弯为主的主梁作为主要承重构件的桥梁。主梁可以是实腹梁或者是桁架梁(空腹梁)。实腹梁外形简单,制作、安...
桥按结构形式可分为拱桥、斜拉桥、悬索桥、钢构桥、梁式桥。梁式桥包括简支梁桥、连续梁桥,悬臂梁桥。
起重机箱形梁式桥架结构是国内外桥式起重机中应用最普遍的一种桥架结构型式。随着科技的飞跃发展,起重机箱形梁式桥架结构对减轻劳动强度、节省人力、降低建设成本、提高劳动生产力、加快建设速度、实现工程机械化起着十分重要的作用。
桥架结构设计
机电配套工程访谈记录 页脚内容 1 第 3章 箱形梁式桥架结构设计 3.1 箱形梁式桥架结构的构造 箱形梁式桥架结构主要是由两根主梁和端梁所组成。 主梁是由上、下盖板和两块垂 直腹板组成封闭的箱形截面的实体板梁结构。 小车运行的轨道铺设在主梁上盖板的正中 间,因此两根主梁的间距便取决于小车的轨距。 桥架的两端梁间的距离决定于桥架的跨 度大小。 安装大车运行机构和小车输电滑触线用的走台为悬臂固定在主梁的外侧。 走台的宽 度决定于端梁的长度和大车运行机构的平面布置尺寸。 桥架端梁的长度主要取决于大车的轮距大小。大车轮距 K和桥架跨度 L 的比值通 常取为: 1 1 7 5 K L (3-1) 代入数据得 1 1( ) 28.5/ 7 28.5/ 5 4 5.7 7 5 K L 取 4K m 机电配套工程访谈记录 页脚内容 2 3.2 主要尺寸参数的确定 3.2.1 箱形主梁的构造和主要尺寸的确
关于桥式起重机桥架结构的探讨
随着经济社会的发展,城市化的进程加快,房地产行业、建筑行业以及石化、电力系统的建筑和安装行业等都快速发展,与此相关的机器设计层出不穷,随着大型机器桥式起重机在各行各业的运用,安全事故问题越来越多的出现,严重的影响施工人员的财产人身安全,所以社会上越来越多的关注起重机的安全设计,全面考虑到企业和工人们的财产安全和人身安全,提高工程质量和效率。