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《先置内爬式塔吊施工工法》的适用范围有:
1.周边建筑群较密集的高层建筑,采用该工法可以解决塔吊回转受限的问题,满足垂直、水平运输。
2.土方开挖前,基坑支护结构施工过程中必须使用塔吊进行材料和设备吊运的。
3.基坑开挖后,汽车吊或其他吊车无法进入到基坑安装塔吊的情况。
《先置内爬式塔吊施工工法》的工艺原理叙述如下:
1.运用测量学原理,通过精密的测量仪器和精确的测量方案,将内爬式塔吊定位在核心区电梯井内。
2.运用力学原理,将内爬式塔吊安装在不同的结构支撑体系上,并按顺序转换。传力路径清晰,设计理论成熟。
3.运用成熟的内爬式塔吊的爬升原理和安装、拆卸方法。
工艺流程
《先置内爬式塔吊施工工法》的施工工艺流程见图1。
操作要点
《先置内爬式塔吊施工工法》的操作要点如下:
一、精确定位内爬塔吊的位置
1.确定好塔吊的型号,选择便于爬升的结构位置后,充分考虑塔吊爬式时所需设备的安装空间和主体结构施工的方便,塔身和筒壁的净距不应小于500毫米。
2.由于内爬式塔吊的承台是设置在电梯井内,需制定精确的测量方案进行定位,用全站仪,根据承台的坐标,应用经纬仪配合进行承台的精确定位,确保承台不影响以后电梯井剪力墙的施工(图2)。
二、塔吊基础设计计算
按照塔吊基础形式,利用结构计算软件对灌注桩、钢格构柱、钢筋混凝土承台、钢格构柱之间的连接肢杆进行结构计算。计算参数取值依据塔吊技术参数、地质勘探报告、设计规范、建筑物结构图纸等。
三、钢格构柱焊接制作
根据设计计算的构件尺寸备料,在专业制作车间进行加工,确保原材料、焊接制作质量。加工好的格构柱运到现场进行组拼,运输过程中。做好成品保护工作。组拼前应先整理好拼装场地,确保场地平整度、密实度满足钢格构柱的拼装要求,避免拼装变形。钢格构柱的加工制作应严格按照钢结构施工规范要求执行。
四、塔吊基础灌注桩施工
1.工程桩施工期间将内爬式塔吊基础的灌注桩施工完毕。
2.采用全站仪根据塔吊桩位的具体坐标,进行灌注桩的精确定位。
3.灌注桩成孔过程中严格执行桩基施工规范,确保灌注桩成孔位置精确,垂直有度符合要求。
4.灌注桩应按设计要求进行混凝土浇筑。
5.满足灌注桩施工的其他规范规定要求。
五、钢格构柱的垂直度控制
1.钢格构柱的起吊吊点应经过验算,起吊后应便于调整垂直度;
2.将灌注桩钢筋笼套焊在格构柱上,套入长度满足设计要求;
3.利用经纬仪控制好钢格构柱垂直度后,再将钢筋笼和格构柱插入桩孔(图3)。
六、钢筋混凝土承台
钢筋混凝土承台浇筑时,准确预埋好塔吊脚柱,保证钢格构柱锚入承台的长度达到设计要求,控制好承台上口标高,承台表面平整度不超过2毫米。
七、内爬塔吊安装
塔吊安装按经审批的专项施工方案进行安装。见图4。
八、钢格构柱进行焊接组合
在基坑土方开挖前,应先将塔吊的钢筋混凝土承台的土方下挖,按设计要求,焊接好一定高度的钢格构柱之间的连接肢杆、形成整体桁架后,塔吊经主管部门验收合格后方可投入使用。随着土方逐层下挖,按设计要求做好余下的钢格构柱之间的连接肢杆的焊接组合工作(图5)。
九、止水钢板焊接
按设计图纸要求严格做好止水钢板的焊接,防止渗漏。
十、爬升前的垂直度、沉降监测
建筑物底板混凝土浇筑前,每天对钢格构柱和塔身进行一次垂直度和沉降监测。
十一、塔身与混凝土承台脱离,进行顶升第一步(图6)。
1.引导楔在顶升框架内处于引导位置,即锁定在各自的支座上。
2.抽出塔吊基础节与预埋脚柱的连接轴销,操纵液压站。伸出全部油缸,使塔身的顶升踏步升到休息(搁置)爬爪上方。
3.将休息、(搁置)爬爪靠近塔身主弦杆,收缩油缸,使塔身顶升踏步坐落到休息(搁置)爬爪上。
4.继续收缩油缸,放下顶升横梁,并将其坐落在塔身下一个顶升踏步上。
5.再次顶升,直接将扶梯上升到第一道顶升框架的水平面,将扶梯用轴销锁定在其支架上。
6.松开第一道顶升框架和第二道顶升框架的引导楔,然后锁紧塔身。
7.注意∶塔吊工作时,休息(搁置)爬爪不支撑在塔身上。
十二、顶升工作的继续(具体过程略)。
十三、依据主体结构形式和所选内爬塔吊型号制定专项拆除方案。
《先置内爬式塔吊施工工法》所用的材料及设备明细如下:
1.材料:型钢、钢板、焊条、钢筋、商品混凝土;
2.设备:灌注桩成孔机械、焊机、汽车吊、台灵吊、混凝土机械、经纬仪、水准仪、探伤仪、挖土机、铁锹等。
《先置内爬式塔吊施工工法》的工法特点是:
1.技术先进。通过精确测量,将内爬式塔吊位置定位在核心区电梯井内。挖土前,在场地自然标高位置将内爬塔吊安装在由钢格构柱支撑的钢筋混凝土承台上。当建筑物施工至一定高度,满足内爬式塔吊爬升时,将内爬式塔吊和承台脱离,实现内爬式塔吊的正常爬升。传力路径清晰,受力依次转换,科学合理、技术先进。
2.提高效率。采用该工法可确保内爬式塔吊在深基坑土方开挖前先将其安装好,且可以投入使用,进一步发挥了内爬式塔吊的作用,降低施工现场的劳动强度,缩短工期。
3.节约成本。采用该工法将内爬式塔吊设置在建筑物核心区电梯井内,大大提高塔吊的覆盖范围,减少塔吊的投入量,提高经济效益。
4.安全可靠。经过精确测量、科学计算和严格的施工工艺流程,该工法已在多个大型项目中成功运用。
内爬式塔吊,简称内爬吊,是一种安装在建筑物内部电梯井或楼梯间里的塔机,可以随施工近程逐步向上爬升.除专用内爬塔吊外,一般自升式塔吊通过更换爬升系统以及改造、增加一些附件,也可用作内爬塔. http:/...
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随着中国的城市建设的不断发展,大中城市正经历着巨大的城市形态变革。城市不但在规模上迅速扩大,而且更为迅速地向空间发展,立体化的城市轮廓已逐步形成,日益增多的高层建筑在城市空间中起着越来越重要的主导作用。
与此同时,拟建高层建筑的占地面积和富余面积越来越小,周边建筑和道路交通对拟建建筑的约束越来越多,有时附着式塔吊的安装、运转无法进行,在此情况下,采用内爬式塔吊,能够解决塔吊的布置问题,满足工程垂直、水平运输的需要。但是,由于受内爬式塔吊安装方法和安装位置的制约,其在建筑物基坑施工时无法投入使用,不能满足基坑施工的需要。江苏省苏中建设集团股份有限公司工程技术人员和东南大学专家、教授经过多个高层建筑内爬塔吊安装方法的研究、运用,形成了《先置内爬式塔吊施工工法》,实现了内爬塔吊在基坑施工时即能投入使用,避免了基坑施工时另行安装塔吊。
《先置内爬式塔吊施工工法》的质量控制要求如下:
1.制定精确的测量方案,对仪器认真校核。
2.依据设计规范要求对塔吊支撑体系进行设计。
3.灌注桩成桩质量要符合《建筑地基基础工程质量施工验收规范》GB 50202—2002、《建筑桩基技术规范》JGJ 94—94验收要求。
4.钢格构柱插入灌注桩的锚固长度应符合设计要求,并确保钢格构柱的垂直度控制在1/1000。
5.钢格构柱的焊接质量必须满足《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205—2001和设计要求。
6.钢格构柱锚入塔吊钢筋混凝土承台必须满足设计要求,预埋脚柱位置必须准确,确保承台的施工质量。
7.独立钢格构柱组合成整体时,各连接肢杆与钢格构柱的焊接质量必须符合设计要求,焊缝必须饱满,焊缝高度必须达到设计要求。钢结构连接组合必须施工到混凝土灌注桩桩面。
8.止水钢板应满足设计要求、连续、封闭,保证抗渗。
《先置内爬式塔吊施工工法》的效益分析如下:
一、经济效益
1.先置式内爬塔吊经济效益分析(南京汇达广场)
先置式内爬塔吊经济效益分析见表1。
序号 |
参数对比 |
塔吊形式 |
节约金额(万元) |
|
采用先置式内爬塔吊(万元) |
不采用先置式内爬塔吊(万元) |
|||
1 |
塔吊基础投资 |
64.53 |
48.64 |
-15.89 |
2 |
塔吊总投资 |
178.39 |
258.77 |
80.38 |
3 |
安装、拆除费用 |
23.44 |
29.49 |
6.05 |
4 |
运行费用(按1.5年) |
34.99 |
45.79 |
10.80 |
5 |
维护费用 |
4.26 |
5.78 |
1.52 |
╱ |
合计 |
82.86 |
2.地下部分主体结构比合同工期提前37天,完成产值4689万元。按照合同约定,提前一天0.5万元奖励、推迟一天1万元处罚。工期提前奖为18.5万元。
注:施工费用以2005-2006年施工材料价格计算
二、社会效益
由于该工法进一步发挥了内爬式塔吊的作用,节约投资,缩短工期,解决城市建设中塔吊布置难题,南京市建筑工程安全监督站决定在类似工程中推广此项工法。
三、技术效益
培养了公司技术人员的创新能力,开辟了内爬式塔吊在工程施工过程中的应用范围,提升了企业的技术竞争能力。
采用《先置内爬式塔吊施工工法》施工时,除应执行国家、地方的各项安全施工的规定外,尚应遵守注意下列事项:
1.严格执行国家、行业和企业的安全生产法规和规章制度,认真落实各级人员的安全生产责任制。
2.塔吊安装和拆卸需制定专项技术方案,并经审批后严格执行。
3.爬升时应严格按照塔吊爬升原理及相关规定进行操作。
4.特殊工种人员必须持证上岗。
5.操作前进行严格的安全、技术交底。
6.严格按塔吊操作规程进行作业,坚持“十不吊”。
7.塔吊不得超载、不得高速旋转后急停。
8.塔吊各种限位装置必须符合规定,并动作灵敏。
9.建筑物底板混凝土浇筑前,每天对钢格构柱进行一次垂直度和沉降监测。
《先置内爬式塔吊施工工法》的应用实例如下:
实例1
南京汇达广场于2006年4月开工,该工程地下3层,地上部分裙房8层,塔楼50层,总建筑面积121459平方米,其中地上建筑面积99853平方米,地下建筑面积21606平方米,建筑总高度197.39米。建筑结构形式为钢管混凝土架框-筒体结构,基坑开挖深度为-16.5米,核心筒部位最大开挖深度为-22.5米。塔楼建筑平面呈正三角形,整个塔楼由外围12根直径1100毫米、壁厚24毫米的钢管柱(钢管柱内浇筑混凝土)及正三角形的钢筋混凝土核心筒组成框筒结构。直径1100毫米、壁厚24毫米的钢管柱采用Q345B钢板卷制而成,一级直焊缝焊接,设计要求钢管柱每节的安装高度至少为两楼层,每节钢管柱长度约为10米,重达6.5吨。基于这一要求,该工程的塔吊必须满足钢管柱的吊装、就位要求,如果采用附墙式塔吊,则要采用380吨·米的塔吊才能满足吊装钢管柱的要求,而且高达210米的塔吊标准节所需要的费用也相当的昂贵,经估算如采用380吨·米的塔吊及210米的标准节总投资约为370万元。另外,该工程基坑开挖深度范围内设三道水平钢筋混凝土基坑支护,如果将塔吊基础设置-22.5米处,在土方开挖完成后无法按常规方法将塔吊安装起来、且在土方开挖及地下室施工过程中也必须要塔吊配合施工,加之在基坑周边安装塔吊受到制约且不经济。江苏省苏中建设集团股份有限公司经过对图纸的研究,结合2005年前工程的施工经验,决定采用先置内爬式塔吊施工工法,塔吊布置在核心筒内中央的电梯井内,塔吊随着塔楼的施工,逐步向上爬升,满足了工程施工要求。
实例2
上海水清木华公寓18号、19号楼,位于上海市浦东新区芳甸路333号,为地下一层,地上二十八层,建筑面积28000平方米。工程于2002年10月开工,2004年3月竣工。施工中由于受场地制约,采用先置内爬式塔吊施工工法,满足了垂直、水平运输要求,节约了投资,缩短了工期。
实例3
上海证大五道口大厦,位于上海市民生路1199号,为地下二层,地上二十五层,总建筑面积115000平方米。工程于2004年10月开工,计划于2007年12月竣工。施工中北楼采用先置内爬式塔吊施工工法,解决了塔吊布置的难题,发挥了内爬式塔吊的作用。
《先置内爬式塔吊施工工法》的环保措施如下:
1.桩成孔过程中使用的泥浆统一在场外制作,用密封车箱运至现场。
2.钢结构构件在场外制作车间加工。
3.出场车辆必须经过冲洗台清洗。
4.钢构件需回收使用。
2008年01月31日,中华人民共和国住房和城乡建设部发布《关于公布2005-2006年度国家级工法的通知》建质[2008]22号,《先置内爬式塔吊施工工法》被评定为2005-2006年度国家一级工法。 2100433B
内爬式塔吊施工方案
内爬式塔吊 ,简称内爬吊 ,是一种安装在建筑物内部电梯井或楼梯间里的塔机 ,可以随 施工近程逐步向上爬升 .除专用内爬塔吊外 ,一般自升式塔吊通过更换爬升系统以及改 造、增加一些附件 ,也可用作内爬塔 .早在 20 世纪 内爬式塔吊 60 年代初期 ,我国就已经采用内爬塔进行高层建筑施工 .近些年来 ,在京、沪、广、深等 地频繁采用内爬塔进行高层建筑施工 .总公司最早接触的内爬塔吊 ,是 2002 年 xx 工程 的 MC320P 塔吊 ---当时北京市最大的内爬塔吊 . xx 工程 ,也是采用 MC120P 内爬塔吊 行施工 . 内爬塔吊能够在外附着自升式塔吊空前繁荣的市场里占有一席之地, 并且管理部 门列为推荐发展方向, 确有其无可比拟的优越性和开发价值: 塔吊在建筑物内部施工, 不占用施工场地,适合于现场狭窄的工程,特别有利于城区改扩建工程(据权威部门 透露, 2008 年奥运会后
超高层建筑内爬外挂塔吊施工工法
1 超高层建筑内爬外挂塔吊施工工法 1 前言 随着现代超高层建筑的不断突破,核心筒与钢框架组合结构被广泛采 用。此类结构对垂直运输设备要求越来越高,而传统核心筒内爬塔吊因筒 内空间狭小,多台塔吊布置困难且塔吊效率低。基础外附式塔吊又因附着 于钢外框受到外框结构滞后影响,施工缓慢。 本工法通过采用内爬外挂塔吊工艺,采用了一种新型附着形式,将塔 吊外附于核心筒外壁,增大了塔吊的施工覆盖面,合理有效地发挥了塔吊 的起重工效。 2011年 11月 8日,其施工技术经山西省科技厅组织专家鉴定 达到了国际先进水平。 2015年 1月 25日,经山西省住房和城乡建设厅有关 工法专家鉴定达过年领先水平。该工法成功用于太原湖滨广场综合项目, 天津高新区软件及服务外包基地综合配套区第一期中央商务区总承包工程 项目和广州珠江新城西塔项目工程,提高了施工工效,加快了工程施工进 度。 2 工法特点 2.1 位置选择
一、内爬式塔吊优点:
1、塔式起重机布置在建筑物中间(安装在室内电梯井中),在施工场地小的闹市中心使用尤为适宜。
2、吊物的有效施工覆盖面积大,能充分地发挥塔式起重机的超重能力,提高塔吊的工作效率。
3、整个机械投入费用小。
二、内爬式塔吊缺点:
1、由于塔式起重机直接支承在建筑上,需对结构进行验算,必要时应临时加固,增加费用。
2、内爬式塔吊安装在电梯井道内,由于安装构造要求,必须在电梯井剪力墙上开设一定数量的孔洞,给主体结构带来一定的不良影响,而且洞口需采取加固措施,塔吊提升后,又需及时修补,给施工带来不便。
3、由于塔吊安装在建筑物的电梯井内,所以塔吊的安装将影响地下室结构的施工进度。
4、司机与地面的通讯联系比较困难,司机视野不够开阔,给吊装的安全性带来一定的隐患。
5、工程完工后,拆机下楼需要辅助起重设备,较难拆卸,且不安全。
1914年,长堤大马路开张的先施环球货品粤行,是内地建成的首家现代化百货公司,开内地现代经营模式之先河。
广州先施公司首创“不二价”经营,中国商号的传统交易方式是讨价还价。马应彪率先用明码实价的形式,是近代中国商业销售技术中一个创举。这种一刀见血的方式最接近商业经济的本质。
大型综合商场的“吃喝玩乐俱全”就是源于先施公司和大新公司(今中山五路新大新和长堤南方大厦)的尝试,当时就将娱乐和商业捆绑。先施设立的每一个商号都以酒店或娱乐中心配套,吃喝玩乐全都在一起。
广州先施还兼营其他行业,比如服务业有东亚大酒店,是当时广州最豪华的酒店。此外,在北侧附楼底层建有汽水厂、化妆品厂等;还设有先施人寿保险公司、先施水火保险公司和先施信托银行等,堪称当时广东最大的民族资本企业。
一、内爬式塔吊优点:
1、塔式起重机布置在建筑物中间(安装在室内电梯井中),在施工场地小的闹市中心使用尤为适宜。
2、吊物的有效施工覆盖面积大,能充分地发挥塔式起重机的超重能力,提高塔吊的工作效率。
3、整个机械投入费用小。
二、内爬式塔吊缺点:
1、由于塔式起重机直接支承在建筑上,需对结构进行验算,必要时应临时加固,增加费用。
2、内爬式塔吊安装在电梯井道内,由于安装构造要求,必须在电梯井剪力墙上开设一定数量的孔洞,给主体结构带来一定的不良影响,而且洞口需采取加固措施,塔吊提升后,又需及时修补,给施工带来不便。
3、由于塔吊安装在建筑物的电梯井内,所以塔吊的安装将影响地下室结构的施工进度。
4、司机与地面的通讯联系比较困难,司机视野不够开阔,给吊装的安全性带来一定的隐患。
5、工程完工后,拆机下楼需要辅助起重设备,较难拆卸,且不安全。