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压差控制器压差控制器的调试

压差控制器压差控制器的调试

(1)介质流动方向应与阀体箭头方向一致;

(2)该型阀应安装在回水管上,阀上接导压管,导压管的另一端与供水管连接,建议在导压管供水端安装1/2“球阀,以便启动消除堵塞功能;

(3)在导压管前的供水管上应安装过滤网,避免水质太差造成该阀失去自动调节功能;

(4)供水管和该阀前的回水管应分别装设压力表,便于调节控制压差;

(5)如发现该系统流量过大或过小,可能的原因是管道元件安装时的杂物卡阴在阀塞上,可将1/2"球阀关闭3-5分钟,这时如果是较轻堵塞,即可自动消除,如还不能消除,则要拆开阀门检查消除堵塞物;

(6)控制压差调节方法:逆时针方向调节调压阀杆,观察压差前压力表降低0.01MPa时,控制压差即由设定的0.02MPa增大到0.03MPa,以此类推;

(7)该阀的工作压差为0.02-0.03MPa,如安装后发现其工作压差大于0.3MPa时应在供水管上安装手动调节阀,降低热力入口装置处的供、回水管压差,否则,压差控制器可能只在小开度下长期工作,会产生噪音,还会大大降低该阀的使用寿命。

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压差控制器造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

压差控制器

  • KS-Z1 DN15
  • 盾安阀门
  • 13%
  • 浙江迪艾智控科技股份有限公司
  • 2022-12-08
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压差控制器

  • 品种:压差控制器;规格型号:RWD68
  • 西门子
  • 13%
  • 镇江西门子母线有限公司石家庄办事处
  • 2022-12-08
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压差控制器

  • 品种:压差控制器;规格型号:RWD68
  • 西门子
  • 13%
  • 镇江西门子母线有限公司北京办事处
  • 2022-12-08
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压差控制器

  • TY41X-16 DN150
  • 榕业
  • 13%
  • 广州斯革鲁机电有限公司
  • 2022-12-08
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压差控制器

  • Hydromat DN25
  • 13%
  • 欧文托普阀门系统(北京)有限公司
  • 2022-12-08
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压差

  • ZYC-16T DN25
  • 湛江市2012年4季度信息价
  • 建筑工程
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压差

  • ZYC-16T DN32
  • 湛江市2012年3季度信息价
  • 建筑工程
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压差

  • ZYC-16T DN40
  • 湛江市2012年3季度信息价
  • 建筑工程
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压差

  • ZYC-16T DN20
  • 湛江市2012年2季度信息价
  • 建筑工程
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压差

  • ZYC-16T DN25
  • 湛江市2012年2季度信息价
  • 建筑工程
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压差控制器

  • 压差控制器
  • 1台
  • 3
  • 北大青鸟、海湾、泛海三江、赋安、奥瑞那、泰和安科技
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2018-05-23
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压差控制器

  • 压差控制器
  • 1台
  • 3
  • 深圳市建筑工务署材料设备参考品牌库B类品牌
  • 中高档
  • 含税费 | 不含运费
  • 2018-02-09
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压差控制器

  • 压差控制器
  • 1台
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2020-10-21
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压差控制器

  • 1.类型 :压差控制器 2.材质 :铸铁3.规格、压力等级 :DN250 1.6MPa4.连接形式 :法兰连接5.其他:满足设计及规范要求
  • 1个
  • 3
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2022-11-29
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压差控制器

  • DN100 带检测、控制、执行机构和显示装置
  • 1台
  • 1
  • 高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2021-06-10
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压差控制器装置安装

把控制器安装于平面表面或控制屏上的任何位置。利用箱子背面的孔洞用两个螺丝或螺栓上紧,或用No271-51通用安装支架作安装之用。控制器应安装得使波纹管的接头高于所用设备的液位之上。这可减少外界毛病积聚在波纹管内的可能性。

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压差控制器微压差控制器

灵敏的微压差控制器,除可自动控制卷绕式空气过滤器外,还可自动控制冷风机冲霜。冷风机中的空气经过盘管时,有一定的压力损失。这种损失的数值随着盘管霜层的厚薄而变化,霜层越厚,压力损失越大。当进、出口压差大到一定程度,就应靠压差控制器自动冲霜。而当压差控制器降到一定程度就应停止冲霜。

微压差控制器如图2(1-微动开关;2-弹簧片;3-调节螺丝;4-后压力室;5-前压力室;6-橡胶膜片;7-膜片硬芯;8-杠杆;9-开关按棒;10-簧片)所示。橡胶膜片6和硬芯7将控制器分为互相密闭的前、后压力室。前压力室5接高压信号P1,后压力室4接低压信号P2时,则在膜片7上产生了一个压差P1-P2,因而硬芯7对杠杆8端部产生一个作用力F1。

作用在杠杆端的力F1通过杠杆8作用到微动开关1的按棒10,在按棒10上产生作用力F2。当F2大于按棒10反力(由微动开关中弹簧片2产生的反力)时,开关的常开触头CK接通,而常闭触头CB断开。而当F2小于按棒10反力时,CB闭合而CK断开。通过微动开关可控制相应执行器。

此控制器的给定值可用调节螺丝3,通过弹簧片10进行调整。当旋转调节螺丝3将簧片11端点与杠杆8接触,给杠杆施加一反向力矩时,要使开关按棒9动作,在杠杆8端部就要产生比原F1更大的力,也就是所加的压差(P1-P2)要更大时,按棒才能动作。由此可知,旋转调节螺丝,改变簧片端点对杠杆的预压力,就可以改变微压差给定值。

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压差控制器压差控制器的调试常见问题

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压差控制器应用

P74JA压差控制器通常应用于水系统,用以控制供水管与回水管间之压差。控制器的SPDT浮动动作接通触点后,令马达驱动器操纵阀门。一种典型的应用是,把阀门安装在系统水泵附近的旁通管路中。当系统压差增大而超过控制器设定值时,阀门则进而开大,更多的水转向流经旁通阀,从而使系统压差减少。压差的减少导致阀门开始关小以及系统压差的增加。

P74JA亦适用于其它气体或液体压差的应用。

所有P74系列控制器设计仅作为运行控制使用。

如有操作失控,会导致人员伤害或者财产损失的可能,安装者有责任增加设施(安全,限制控制),加以保护,或增设系统(报警,监控系统),在失控时发出警报。

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压差控制器油压差控制器

以JC3.5型为例,其结构如图1(1-低压波纹管;2-试验按钮;3-延时机构电加热器;4-复位按钮;5-降压电阻;6-接触器线圈;7-压力继电器触点;8-开关;9-延时开关;10-双金属片;11-压差开关;12-高压波纹管)所示。主要由高、低压波纹管、弹簧、延时机构等组成。低压波纹管1与润滑系统的低压部分(吸入压力)相连接,高压波纹管12与润滑系统高压部分连接。作用在这两个波纹管上所产生的压力差,经弹簧平衡后,如果小于调定值,则杠杆动作,使压差开关11的动触点与YJ接通,接通延时机构的电加热器3。如果油压差在调定的时间(一般为45-60s)不能建立,则双金属片10受热,其自由端向右弯曲,使延时开关9接点动作,从而切断电源。在因油压差低于调定值使压缩机停车后,虽已停止对双金属片加热,但它在推动1延时开关时,其端部已被自锁机构钩住,泠却后也不能自行弹回。需待查明原因,排除故障后,按复位按钮才能恢复原位,方可再次启动压缩机。

由于压差控制器中具有延时机构,保证了压缩机在无油压下正常启动。从压缩机启动到正常油压建立约需60 s。若无延时机构,则在压缩机启动初期,油压小于给定值,压差开关断开压缩机电源而无法投入运行。 当油压差大于调定值时,压差开关7与DZ接通,加热器不加热,保证接触器11通电,压缩机正常运转。

另外,图1的接线是控制器额定电压为380V,即x与D1相接;当控制器电压为220V时,应将X与D1间连线拆除,而将X与D1间用导线连接,使降压电阻5断路,保证加热器有220 V额定电压。在控制器正面装有试验按钮,供随时测试延时机构的可靠性。在压缩机正常运行中,将按钮依箭头方向推动,并保持60s以上,模拟油压消失,强迫开关11与YJ接通,加热器通电,加热双金属片。如果控制器正常,则在调定的时间内应切断电动机电源。

安装和调整JC3.5型压差控制器时,应注意:

1)高、低压波纹管应分别与油泵排出口、曲轴箱相连接,切勿接反;

2)在电气连接口,必须根据控制器额定电压来决定接线。

3)通电后应按一下复位按钮才能正常工作,以免误为事故。

4)在延时机构工作一次后,要冷却5min以后,才能恢复正常。

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压差控制器简介

压差控制器分为油压差控制器和空气压差控制器等。前者使需要建立压差的部位保持一定压差,例如,压缩机润滑油的排出压力,应比曲轴箱内压力高0.1~0.2MPa,压缩机才能正常工作,后者当压差达到一定程度时,应进行下一步程序操作。例如,空调系统中的卷绕式空气过滤器,当进、出口压差大一定值时,说明滤材已不能继续工作,应自动换新材,这时可利用压差控制器自动操作。

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压差控制器规格

​单刀双闸,全封闭的Penn制开关。

1/4″喇叭压力涨管接于触感元件上令现场安装简易。

直读式标尺可迅速确定设定点。

不需移动外罩便能改变压差设定。

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压差控制器一般说明

确认控制器并非安装于会令电器规格过重的仪器上。对于控制器的最大电气规格及其触点动作见控制器外壳内侧所附标签在联接压力控制器前,应先把所有管路弄清洁和排气。

避免急剧弯曲或折扭连接铜管。

预留长一点的连接铜管把那部分卷曲并稳妥地安装以避免震动让连接铜管有松余,以避免太紧时会出现“琴弦”振,而导致连接铜管的折断。防止连接铜管与周围表面的磨擦或撞击,以免损坏连接铜管

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压差控制器参数表

DN

50

65

80

100

125

150

200

250

300

350

结构长度L(mm)

215

230

275

290

310

350

425

480

650

700

流量系数Kv(M3/h)

21

42

54

85

130

190

340

530

760

1040

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压差控制器安装说明

压差控制器的安装调试说明

1、介质流动方向应与阀体箭头方向一致;

2、该型阀应安装在回水管上,阀上接导压管,导压管的另一端与供水管连接,建议在导压管供水端安装1/2“球阀,以便启动消除堵塞功能;

3、在导压管前的供水管上应安装过滤网,避免水质太差造成该阀失去自动调节功能;

4、供水管和该阀前的回水管应分别装设压力表,便于调节控制压差;

5、如发现该系统流量过大或过小,可能的原因是管道元件安装时的杂物卡阴在阀塞上,可将1/2"球阀关闭3-5分钟,这时如果是较轻堵塞,即可自动消除,如还不能消除,则要拆开阀门检查消除堵塞物;

6、控制压差调节方法:逆时针方向调节调压阀杆,观察压差前压力表降低0.01MPa时,控制压差即由设定的0.02MPa增大到0.03MPa,以此类推;

7、该阀的工作压差为0.02-0.03MPa,如安装后发现其工作压差大于0.3MPa时应在供水管上安装手动调节阀,降低热力入口装置处的供、回水管压差,否则,压差控制器可能只在小开度下长期工作,会产生噪音,还会大大降低该阀的使用寿命。

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压差控制器压差控制器的调试文献

压差控制器的应用 压差控制器的应用

压差控制器的应用

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大小:9KB

页数: 1页

压差控制器的应用 压差控制器组合了两个具有高灵敏度的压力元件, 二者一旦改变, 即引起开关机构动作 来控制设备诸如马达驱动阀门。开关机构提供 SPDT 非快速作用(浮动)动作,因此共用的 可移动触点,会接触二个固定触点之一,或者停留在二者之间(无接触) 。 一、压差控制器应用 P74JA 压差控制器通常应用于水系统,用以控制供水管与回水管间之压差。控制器的 SPDT 浮动动作接通触点后,令马达驱动器操纵阀门。一种典型的应用是,把阀门安装在系 统水泵附近的旁通管路中。 当系统压差增大而超过控制器设定值时, 阀门则进而开大, 更多 的水转向流经旁通阀, 从而使系统压差减少。 压差的减少导致阀门开始关小以及系统压差的 增加。 P74JA 亦适用于其它气体或液体压差的应用。 所有 P74 系列控制器设计仅作为运行控制使用。 如有操作失控,会导致人员伤害或者财产损失的可能,安装者有责任增加设施(安全

压差控制器 压差控制器

压差控制器

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大小:9KB

页数: 5页

AFP / VFG 2(VFG 21 )是一种自力式压差控制 器,主要应用于工艺装置的压差控制, 当压差升 高时,阀门关闭。 控制器由一个控制阀门 (法兰连接),一个带有 控制膜盒的驱动器和一个设定压差的弹簧组成。 主要参数: - DN 15 - DN 250 - PN 16 ,40 - 最高温度 200℃ 描述 / 应用 参数表 24 25 参数表 压差控制器 AFP / VFG 订货 ( 续 ) 举例 压差控制器 AFP / VFG 2 ,DN 65,PN 40 , tmax 200℃,压差控制范围 0.15 - 1.5 bar -1X VFG 2 DN 65 阀门 产品编号: 065B2417 -1X AFP 驱动器 产品编号: 003G1016 -1X V1 冷却罐 产品编号: 003G1392 -2X AF 脉冲管 产品编号: 003G1391 可按客户需要整机或分装

油压差控制器简介

以JC3.5型压差控制器为例对油压差控制器进行介绍。

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油压差控制器安装和调整压差控制器注意事项

以安装和调整JC3.5型压差控制器时为例,应注意:

1)高、低压波纹管应分别与油泵排出口、曲轴箱相连接,切勿接反;

2)在电气连接口,必须根据控制器额定电压来决定接线。

3)通电后应按一下复位按钮才能正常工作,以免误为事故。

4)在延时机构工作一次后,要冷却5min以后,才能恢复正常。

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油压差控制器JC3.5型压差控制器

以JC3.5型为例,其结构如图1(1-低压波纹管;2-试验按钮;3-延时机构电加热器;4-复位按钮;5-降压电阻;6-接触器线圈;7-压力继电器触点;8-开关;9-延时开关;10-双金属片;11-压差开关;12-高压波纹管)所示。主要由高、低压波纹管、弹簧、延时机构等组成。低压波纹管1与润滑系统的低压部分(吸入压力)相连接,高压波纹管12与润滑系统高压部分连接。作用在这两个波纹管上所产生的压力差,经弹簧平衡后,如果小于调定值,则杠杆动作,使压差开关11的动触点与YJ接通,接通延时机构的电加热器3。如果油压差在调定的时间(一般为45-60 s)不能建立,则双金属片10受热,其自由端向右弯曲,使延时开关9接点动作,从而切断电源。在因油压差低于调定值使压缩机停车后,虽已停止对双金属片加热,但它在推动1延时开关时,其端部已被自锁机构钩住,泠却后也不能自行弹回。需待查明原因,排除故障后,按复位按钮才能恢复原位,方可再次启动压缩机。

由于压差控制器中具有延时机构,保证了压缩机在无油压下正常启动。从压缩机启动到正常油压建立约需60 s。若无延时机构,则在压缩机启动初期,油压小于给定值,压差开关断开压缩机电源而无法投入运行。 当油压差大于调定值时,压差开关7与DZ接通,加热器不加热,保证接触器11通电,压缩机正常运转。另外,图1的接线是控制器额定电压为380V,即X与D1相接;当控制器电压为220V时,应将X与D1间连线拆除,而将X与D1间用导线连接,使降压电阻5断路,保证加热器有220 V额定电压。在控制器正面装有试验按钮,供随时测试延时机构的可靠性。在压缩机正常运行中,将按钮依箭头方向推动,并保持60 s以上,模拟油压消失,强迫开关11与YJ接通,加热器通电,加热双金属片。如果控制器正常,则在调定的时间内应切断电动机电源。

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