来源标题：上海要求宜家召回“夺命抽屉柜”

11月30日，上海市市质监局表示，针对社会关注的宜家“马尔姆”橱柜系列产品召回情况，约谈了宜家（中国）投资有限公司，要求企业切实履行召回义务，立即组织开展缺陷调查分析，采取有效措施确保消费者人身、财产安全。

问题柜仍在中国销售

近日，有部分媒体报道称，宜家在北美市场又一次启动抽屉柜的召回，涉及召回的数量为1730万个，记者在上海的宜家门店看到，目前在北美再度重申召回的同系列马尔姆抽屉柜依然在中国市场上正常销售，抽屉柜的商品标签和商场内醒目位置均都有“牢牢固定”的警示语。据外媒报道，此次召回是因今年5月，一名美国男童被宜家马尔姆抽屉柜压住后死亡。男童家庭代理律师表示，死亡是完全可以避免的，去年所谓的召回宣传并没有达到效果，也没有把这些有缺陷的不稳定的抽屉柜从各地的儿童卧室“赶出去”。

昨天的约谈中，宜家（中国）投资有限公司代表就近期宜家北美市场再次召回部分抽屉柜产品情况进行了说明，就相关缺陷产品信息、召回处置措施等回答了质监部门的提问。

上海市质监局指出，实施缺陷产品召回是预防和消除产品缺陷可能导致的伤害，保障消费者人身、财产安全的重要手段。对此，企业要高度重视，要认真组织调查，严格依照法律法规规定的要求，积极开展缺陷产品调查分析，评估产品质量安全风险；要体现社会责任，积极主动承担起企业的产品质量主体责任。

国标“洼地”？

在此轮争议中，“国标洼地造成召回内外有别”这一点让宜家“新召回门”事件迅速发酵，但这一点并不成立。

“新召回门”事件中，国标再度受到部分网民指责，但其实宜家产品同时符合中美两地的强制性标准，召回本身是基于美国当地的自愿性标准，事件本身暴露出的其实是现行标准的适用性与实际使用情境不匹配的风险。

宜家中国回应表示，企业召回是基于一个自愿召回的ASTM标准（美国材料实验协会标准）。在美国编号为ASTMF2057-14的衣物储藏单元标准安全细则中，详细规定了稳定性实验时抽屉柜的开门角度、抽屉拉出长度、施加重量等要求。

记者注意到，我国强制性国标并未对固定在墙面上这一点做出明确要求，但在2012年开始实施的儿童家具强制性国家标准《儿童家具通用技术条件》中明确规定，所有高桌台及高度大于600毫米的柜类产品，应提供固定产品于建筑物上的连接件。

考虑到宜家涉事的家具并非儿童家具，企业和标准制定方缺少对儿童使用情境的考量可以理解。在现实中，有儿童的家庭并不会在家里的所有空间都按照儿童家具标准去采购和装修，这就使得原本符合国标的产品在儿童这一“不稳定因素”的使用下有了安全风险。

上海市消保委此前进行的调查显示，71%的消费者认为国家应对儿童家具以外的橱柜的安全性建立相关强制性标准。不少消费者建议，由于儿童的活动范围不仅限于自己的房间，对于儿童家具以外的家具产品会对儿童安全造成的隐患应予以重视。

事实上，尽管近年来我国部分国标因为低于欧盟、美国等地而受到过公众的质疑，但国标整体水平其实并不低。

召回“渗透率”待提升

宜家从去年起就大面积在多国召回抽屉柜，但依然有儿童为这一已该被召回的产品付出了生命代价，消费品召回为何这么难？

在美国市场上，开展了近一年的召回行动信息没能传递到受害男童的家庭里，在中国市场上，召回的“渗透率”同样有待提升。宜家最新回应了包括马尔姆系列在内的抽屉柜在华的召回进展：截至目前，共召回22000多件马尔姆等系列抽屉柜，其中提供了8200件退货服务，4000件免费上墙固定服务，以及10000多个免费固定件领用。

召回进展慢，这与国内的缺陷消费品召回尚属新生事物脱不开关系。

2016年1月1日，《缺陷消费品召回管理办法》正式实施。但是，“召回靠约谈”现象依然比较突出，企业主动召回的意愿不明显。事实上，宜家在中国的召回本身就是一次次约谈的“成果”。（来自 北京晨报）

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BIM（建筑信息模型）是工程建设领域继CAD之后又一次重大的技术革新，它的快速发展普及将对建筑业的科技进步产生重大影响，将改善和升级建筑行业行为模式和管理模式，提高建筑企业的生产效率、提升工程建设和项目管理的集成化程度。

2012年，北京城建集团宜家项目总承包部在建筑面积达51万平方米的北京英特宜家购物中心大兴项目二期工程建设中积极应用BIM技术，不仅优质高效地完成了工程建设任务、实现各项既定目标，而且BIM在英特宜家购物中心施工中的应用荣获2014年第三届“龙图杯”全国BIM大赛一等奖，北京城建集团也成为自启动全国BIM大赛以来唯一一家施工企业获得一等奖的单位。

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该工程在BIM技术的应用上实现了“点型”与“线型”平台的结合，BIM不仅用于深化设计、碰撞检测、施工模拟、三维技术交底，而且实现了质量、安全、进度、文档等基于信息平台的集成化管理，保证工程建设有序进行，促进了项目精细化管理，提升了项目管理水平。该工程被评为北京市长城杯金奖，北京市结构观摩工程（集团近10年仅有的一项），龙图杯全国BIM大赛一等奖，安全绿色施工工地、北京市文明样板工地、全国AAA文明施工工地，北京市优秀项目管理成果第一名。

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综合利用BIM和4D技术，通过4D进度、质量、成本动态集成管控，场地、合同变更管理，可视化信息查询以及多参与方协同支持等功能，有效解决了施工总承包管理过程的一系列问题，有效提高了工程施工管理水平和效率。

对施工过程模拟、与Web双向集成、WBS过滤及进度分析、前置任务分析及滞后分析、可视化信息查询和4D资源及场地管理等方面增进项目创新广度和深度，解决了进度信息持续集成问题，可极大地缩减建模工作量，促进BIM技术在大型、复杂工程中的应用。

将日常的文档共享、管理工作整合在同一个办公平台，并将相关信息有机地融入4D动态管理软件中，不仅减少了重复工作，还有利于在4D方便查询相关资料，拓展了工作平台的功能。

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工程施工难度大，机电管线多、交叉点多，通过建立数字模型，进行碰撞分析，检测碰撞点，发现原设计图纸中结构之间、专业管线与结构之间、管线与管线之间的碰撞点达5000多个，把这些碰撞点及时反馈到设计院，设计部门在更新版图中加以修改完成，在施工过程中，几乎没有发现拆改现象。

建立40个专业机房模型，对工程进行机电管线综合设计，解决设备管廊管线密集区域、大的设备机房的管线、设备和阀门等设备排布，把阀门的位置、管线的排布、设备的排布、抢修口的排布等在施工前进行一次虚拟施工。施工中共完成各类机房安装418间，完成配电盘柜2200台、敷设电缆23.7万平方米、风管安装15万平方米、灯具1.8万套、各类水管40万米，没有出现任何拆改现象。

该工程与地铁4号线西红门站连接，地铁口部位的工程护坡桩与地铁口基础理论间距仅20厘米，基坑支护变形最大仅允许3毫米。如何解决好这一施工难题，成了技术人员面临的一大难题。技术人员通过专家论证，运用BIM进行深化设计，决定采用护坡桩支护形式。为控制边坡变形，对护坡桩采取加密措施，减小桩与桩的间距。施工时，采用人工成孔的办法，减小对土方的扰动。人工挖孔时，护坡桩上口3.5米深度内采用钢护筒进行护壁。这些措施的实施，有效地解决了与地铁口近距离施工的难题，保质保量地完成了施工。

BIM与4D技术的有效融合

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在建立BIM应用技术平台的基础上，项目总承包部将整个架构分成了五个层次，即接口层、数据层、平台层、模型层和应用层，并按照五个层次将整个系统分成基于BIM的4D施工管理软件和项目综合管理系统两大部分，分别被设置为C/S架构（局域网）和B/S架构（互联网）。这两部分通过系统接口实现无缝集成，建立两个架构的数据双向链接，实现基于BIM数据库的信息交换和共享，有效地解决了信息填报及查询的即时轻量需求与4D施工管理及BIM数据集成巨量数据处理之间的矛盾，充分发挥基于BIM的项目综合管理系统信息填报与查询的优势以及4D动态施工管理系统4D施工管理与施工BIM数据集成的优势，将BIM与4D技术更加深入地应用到工程施工中。

建立BIM与4D的管理平台，把BIM与4D技术融合在一起，将时间、进度、工程量等结合一起，方便对大型工程直观地了解，方便把每个流水段在BIM管理平台上实现精细化管理。便于管理，数字非常准确，对工程量的数字使用情况进行实时监控，若出现材料超计划使用的情况，管理平台上就会直观地显示出来，一查看就知道什么地方超出使用了。

针对工程施工特点，项目总承包部创建了设计及施工BIM模型，开发了相应的基于BIM的4D施工管理系统和项目综合管理系统，将4D进度、质量、成本管理，场地、合同变更管理和可视化信息查询及多参与方协同等功能相结合，提高了施工总承包的管理水平及效率。

BIM技术的应用，在加快工程建设的同时，为分包商提供统一的办公平台，将庞大的工程数据有效整合在一起，便于信息的储存、查找、处理，提高了管理水平，为业主节省大量的资金成本，经计算节约工程成本约1%。