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2002年，云内动力与德国FEV开始合作 ，开发德威DEV产品。
2005年，D16TCI柴油发动机发布，并在此基础上自主开发了D19TCI、D25TCI。
2006年，D25TCI点火成功。
2008年，D19搭载SUV/MPV批量投放市场。
2013年，云内德威动力D19搭载上汽MG。
2014年，云内德威动力系列柴油发动机多款车型进行了搭载 。
2018年12月3日14时58分，第50万台云内德威动力发动机下线。
云内德威动力——商用车中小缸径高端动力引领者
满足两大法规主线进行产品概念设计开发，以性能指标领先、品质与合资品牌媲美、为客户提供动力系统解决方案作为开发目标，基于平台化、标准化、智能化、模块化的“五化“为开发平台，产品全面满足国家第六阶段排放法规标准。
D-Durable（耐用）
E-Economical（经济省油）
V-Value（价值）
DEV诠释云内德威动力动力省油经济，致力于为客户创造更多的价值的品牌理念。
2002年，康拜恩品牌在科龙的星光照耀下横空出世，凭借“科龙”、“容声”的家族荣耀及“高品质，低价位”的定位切入市场，一跃成为中国家电业发展势头最猛的品牌。2003年，短短一年的时间，就成为家电行业名...
大部分家庭住宅已从以前的一室一灯演变成现在的一室多灯。除去不同种类的吊灯、壁灯、天花灯、落地灯以及台灯外，一些特殊用途的灯，如壁柜灯、油烟机照明灯、镜前灯、过道灯等也纷纷出现。灯具市场正是随着需求扩大...
泛指近代西方文明决定性地影响中华文明之前，在中国古文化主导下产生的建筑物、构筑物、建筑方法和相关体制。中国古建筑的影响范围遍及半个亚洲和众多少数民族地区，在世界建筑历史中占有不可忽视的重要地位。 ...
2015年云内动力技术中心被评为国家认定企业技术中心 ，构建“一部五中心”的研发新格局。
引进国际先进的专业软件，建立了先进的柴油机设计分析平台。搭建发动机数据平台，提供强大的发动机及整车研发基础数据库；强化发动机CAE、CFD能力、整车及动力总成CAE和仿真能力，培养出一批辅助分析人员，提高虚拟发动机建模及分析能力。
旗下人数 2000余人，其中高级工程师100多人、博士6人、研究生300多人，纯研发系统人员近500人。
目前云内德威动力产品排量从1.9-6.7L均有对应的产品，涵盖D20、D25、D30、D40、D43、D45、D47、D67等，可匹配轻卡、中卡、轻客、皮卡、乘用车、自卸、重卡等，有效满足各类车型的动力性、经济性、环保性、舒适性等多样化需求。
D20主要搭载在3.3、2.8米轴距窄体平原版轻卡，轻抛物流类高速蓝牌车； 2.8、2.6、2.4米轴距微卡、经营辅助类、小卡产品、平板小自卸。
D25&D30可适配范围广，适配3.3米轴距宽中窄体平原版、标准版轻卡、城市配送类合规蓝牌， 适配 3.3米窄体，轻抛物流类、高速蓝牌车、平板自卸等。
D40&D43发动机性能较强，适配3.8—4.5米轴距宽体山区版杂货及转运类黄牌，适配总重8-12t自卸车。
D45&D47满足4.5—5.6米绿通及转运类大黄牌，总重18t、25T的自卸\专用车等。
D67主要适配6×4工程车，2轴和3轴N2类重卡, 9～12米的M2类客车，为用户提供更多的动力选择 。
先进技术
云内德威动力系列发动机采用四气门技术，中置喷油器、双切向进气道、中置凸轮轴、后置齿轮室等技术配置，具备强化冷却、高强度、气门技术、模块化等结构特点。
动力强劲
云内德威动力系列发动机采用四气门技术，Bosch电控高压共轨技术(2000bar)，燃油雾化更均匀，燃烧更充分。
云内德威动力国六系列产品具有排放裕度，可降低0.8%的燃油消耗，20%的烟度排放，DPF尺寸缩减20%，更利于整车布置。
舒适静音
链式传动——比传统的齿轮传动噪声小2dB(A)，声音柔和，振动小；
硅油双离合风扇——相比直联风扇不啮合时可降低3-4dB(A)，啮合时可降低1-2dB(A)；发动机罩盖——降低顶部噪声2-3dB(A)；BOSCH高压共轨系统——多次喷射、轨压提前角等参数的优化，降低1-2dB(A)；
液力挺柱——静音免维护。
品质服务
云内德威动力为用户提供满意的服务。全国25个营销中心，1800余家售后服务网络，50余家配件代理商，覆盖各省、市、县等，为产品提供24小时全时段服务保障。
耐久可靠
云内德威动力系列发动机采用高品质零部件，结构紧凑，重量相对较轻，采用加工设备和装配系统，关键零部件性能质量保证生产一致性。并且经过严格的高原、高寒、高温试验。
全面节省
云内德威动力系列发动机百公里油耗较两气门产品降低10%；动力性和经济性在1000rpm时比同类机高20%，经济性区域宽广；BOSH电控高压共轨系统(2000bar)，中置电控多次喷射，达更高更平稳供油压力，实现更高的热效率。
云内德威动力D25荣获中国内燃机协会动力先锋称号；
2017年，云内德威动力D25荣获商用汽车新闻第六届我最信赖的商用车动力评选 。
营销公司下设1个服务管理部，25个驻外营销部。
一般地区服务半径在100公里之内能为用户提供快捷的售后服务 。
2006年立项开发CRM系统，在2007年5月正式投入售后服务体系运行，建立计算机网络服务数据库，对产品售后服务处理流程进行全程管理。
2012年7月云内呼叫中心系统上线使用，可对服务全过程实行跟踪，提供服务受理、信息咨询、客户回访、投诉处理等全方位服务，保障服务及时、有效。目前正在开发全新的CRM系统，实现移动终端应用、APP报修、在线服务预约、进站导航、保养提醒等功能，为用户提供便捷的预约服务 。
云内德威动力售后服务承诺30分钟之内完成服务调度安排，并将安排情况及时反馈客户，服务站接到服务需求后60分钟内完成派工，并将安排情况及时反馈客户。50公里内的2小时内服务到位，100公里内的4小时内服务到位，100-200公里的6小时内服务到位， 因特殊原因无法按上述时限到位或200公里以外的情况，与客户协商确定到位时间。
云内德威动力（英文名 YUNNEI DEV）是昆明云内动力股份有限公司在中国商标网上注册的商标，商标注册号为18020256，国际分类为12类，申请人地址（中文） 中国（云南）自由贸易试验区昆明片区经开区经景路66号 2100433B
德威不仅拥有世界一流的生产技术和设备，还拥有自主的研发中心。本着追求完美，从不妥协的精神，对产品的设计和工艺进行不断地开发和完善。
德威已拥有8项关键性专利技术，其中生产的v型槽木地板获得国家发明专利（专利号03112761.4）。
德威独创的“ncd无边角处理技术”，不仅是中国强化木地板行业的一次创新，而且使我国强化木地板制造技术达到世界领先水平，引领了强化木地板行业的一场技术革命。
德威不仅拥有世界一流的生产技术和设备，还与中国林业科学院木材工业研究所共同组建的研发中心，对产品的设计和工艺进行不断开发和改善。德威已拥有8项关键性专利技术，其中德威独创的“NCD无边角处理技术”不仅是中国复合木地板行业的一次创新，而且使我国复合木地板制造技术达到世界领先水平，引领了复合木地板行业的一场技术革命。
来源:矿业汇
中国铝土矿对外依存度高达50%，资源供应能力面临较大压力，而几内亚铝土矿储量达到74亿吨，是全球拥有铝土矿储备较多的国家，且大部分还处于未开发状态，这为在几内亚投资开采铝土矿创造了极大的潜力，全球众多矿企纷纷加入“战场”，争抢这块儿“奶酪”。
一、中铝5亿美元布局几内亚铝土矿
中国铝业作为中国较大的综合铝业公司，自然不会落后，而且中铝与几内亚政府关系甚密，拥有得天独厚的优势!
1、先例：几内亚西芒杜铁矿项目
几内亚西芒杜铁矿项目是中铝，乃至中国较重要的海外项目之一。
几内亚西芒杜铁矿的铁矿石储量达24亿吨，预计总资源量接近50亿吨，整体矿石品位介于66-67%，是一座重要的大型优质露天赤铁矿，也被业界认为“可能改变全球铁矿石供需格局和国际市场游戏规则”。
围绕着西芒杜铁矿和自身利益，中铝与力拓博弈了近十年。目前，中铝拥有西芒杜铁矿80%权益，其余为几内亚政府所占。
2、加深：131铝土矿项目
拥有西芒杜这个重要项目的先例，中铝与几内亚政府建立了良好的关系，几内亚131铝土矿项目算是锦上添花。
2016年10月31日，几内亚政府与中铝签署协议，中铝将承揽开采几内亚博凯地区131铝土矿项目，按协议，中铝将在今后6个月内完成131铝土矿项目的可行性研究。
2017年8月，几内亚矿业部证实，中铝将在几内亚北部地区投资5亿美元进行大型铝土矿生产，5亿美元的投资也将是三个阶段性投资的靠前阶段。
近日，中国铝业副总经理卢东亮在某会议上表示：“预计我们公司将在2017年底或2018年初开始在几内亚进行铝土矿开采。”
二、几内亚铝土矿风云
中铝在几内亚的铝土矿项目提上日程，作为先驱的中国宏桥(9.77, 0.27, 2.84%)()也将开采的铝土矿运回了国内，中国两大铝业巨头的几内亚布局并非个例，储量大、产量小，几内亚的铝土矿早已成为众人眼里诱人的“奶酪”。
1、几内亚铝矾土公司
世界上较大的铝钒土矿生产公司之一，全球十分之一的铝钒土在此生产。该公司几政府持股49%，HALCO财团控股51%(其中美铝ALCOA持股45%，英国力拓Rio Tintot Alcan持股45%，德国DADCO持股10%)。
公司位于博凯地区，开发桑加雷迪及其周边地区的高品位铝钒土(平均含氧化铝53%、二氧化硅2%，较高品位超过60%)。近年来该公司铝钒土产量保持在每年1400万吨左右，该公司未来铝矾土年产量将增至2250万吨。
2、俄罗斯铝业集团
俄罗斯铝业集团在几内亚全资拥有年产能为300万吨的铝土矿开采综合企业——金迪亚铝土矿公司。除此之外，该公司拥有Debele矿山、一条连接该矿与科纳克里港口的铁路以及科纳克里港口的经营权。
俄铝在几内亚的第二个铝土矿开发项目是Dian-Dian 铝土矿项目，该矿山氧化铝的含量约为60%，可露天开采，是一座极具潜力的优质铝土矿，俄铝计划2018年春天开采几内亚Dian-Dian 铝土矿项目。
3、中国赢联盟SMB公司
中国赢联盟SMB公司可谓异军突起，2014年，中国宏桥与新加坡韦力国际集团、烟台港集团、几内亚UMS公司组成联合体“中国赢联盟”，并注册成立博凯矿业公司(SMB)，共同开发几内亚博凯地区铝土矿。
联合体自2015年7月项目投产到2016年7月，一年中已经累计出口800万吨铝矾土矿，2016年全年实现出口约1000多万吨铝矾土矿，直接挑战美铝和力拓的几内亚铝矾土公司龙头地位。
按计划，2017年将启动第三期基建工程，一旦完成，联合体在几内亚将形成年出口3500万吨铝矾土矿的能力。
4、其他新兴势力
2017年6月，据几内亚媒体报道，印度阿夏普拉矿业有限公司把目光瞄准了几内亚，计划在几内亚博凯地区开采铝土矿。而其感兴趣的正是中铝在几内亚的131铝土矿，该矿区被细分成4个区块，该公司希望获得其中的一个区块。
11月4日，几内亚地矿部官网显示，英国ALUFER矿业公司在几内亚博凯大区的铝土矿BelAir矿区已经完成基建项目的工程量51%，预计2018年8月能够完成全部的基建项目，实现出矿。出矿后，前5年计划年出口铝土矿500万吨，从第6年开始增加到1000万吨。
除此之外，澳大利亚AMC矿业公司将会在几内亚西北部的矿山投资6.7亿美元，2019年开始生产，年产量500万吨，较终产量可达到1000万吨/年;美国铝业(CBG)、阿联酋铝业(GAC)等外国矿业在几内亚项目也陆续建成投产。
目前，几内亚铝土矿产量在2000万吨，2020年几内亚铝矾土矿产量达到6000万吨不是问题，而几内亚这块“奶酪”争夺战将愈演愈烈。
深圳佳德威油漆有限公司
深圳宝安西乡草围村佳德威工业园2100433B
德威地板企业介绍