云南第二公路桥梁工程有限公司的前身是组建于1960年的云南省交通厅公路工程局桥工大队，成立后就承建了单孔跨径112.52米的云南开远南盘江长虹大桥，该桥1961年建成并且被誉为当时石拱桥单孔跨径世界之最。1964年6月桥工大队改名为第二公路工程处。1986年为适应市场经济改革需要，第二公路工程处正式更名为云南省第二公路桥梁工程公司，1996年9月改制为云南第二公路桥梁工程有限公司。九十年代，公司随着中国改革开放进一步深入，进入了快速发展时期，1990年公司审时度势，依据公路建设市场需要成立了第一支路面工程队，1992年公司又根据高速公路建筑市场路、桥、隧一体发展的趋势，成立了云南省交通系统内的第一支公路隧道工程队，在安楚公路 B 标中成功地完成四座高等级公路隧道，结束了云南公路施工专业队伍不会修建隧道的历史，为公路专业施工队伍填补了隧道施工的空白。与此同时，公司的生产涵盖了公路建设中除工程设计外的所有项目，集路线测量、路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程施工为一体，使公司的生产结构更加完善。

在41年的发展进程中，公司的施工队伍，几乎参加了云南省所有国道、省道和重点经济干线的修建，创业的足迹遍及云南，还参加过深圳特区和国外的公路建设，共修建各种等级公路84条（段），总里程2768公里，其中高等级公路450多公里，大中型桥梁138座（含路线桥），总长度 22560延米，隧道14座，总长21613.6米，所有工程的合格率达100%，优良品率达90%以上。从1989年投入云南高等级公路建设以来，云南第二公路桥梁工程有限公司先后参加了安石、昆玉、安楚、昆河、玉元、楚大等重点公路的建设，全部工程质量合格率100%.公司所承建完成的各项工程，建设速度、施工工艺、工程质量等各项指标均名列前茅。从 1992年至今，公司已承建竣工的工程项目28项，优良工程达24项。公司修建的昆明菠萝村特大桥（1150米）、国道320线昆明南过境公路高架桥（800米），被评为全优工程，并荣获云南省优质工程一等奖；昆曲高速公路由公司承建的 A2、A3标及马龙至曲靖段被交通部评为优质工程二等奖；已建成的楚大高速公路第七合同段交验后被评为优质工程，第四合同段高43.75米的加筋土挡墙为中国高速公路第一高墙，其施工工艺、工程质量均具有国内先进水平。公司在公路市场赢得良好声誉的同时，生产产值和经济效益逐年提高，1990年施工产值为5000多万元，1992年施工产值突破1亿元，1993年超2亿元，1997年增至 3.6 亿元，1998年完成4.16亿元，2000年逾5亿元大关，完成产值达5.47亿元。

云南省投资控股集团有限公司（简称“云投集团”）前身云南省开发投资有限公司，成立于1997年9月5日，注册资本80亿元，是直属于云南省人民政府、由云南省人民政府国有资产监督管理委员会履行出资人职责的大型国有独资企业。云投集团的战略定位为省政府推进全省经济社会发展的战略工具，其重要使命是在全省全面建设小康社会的历史进程中，着力解决省政府关心、关系全省发展大局的重大问题。

云南省投资控股集团公司

云投集团作为云南省最大的综合性投资控股集团、中国投资协会国有投资公司专业委员会的副会长单位、云南省投资协会会长单位。集团公司拥有员工5395人，拥有9个控股公司，分别为云南省电力投资有限公司、云南省铁路投资有限公司、云南省旅游投资有限公司、云南省林业投资有限公司、云南省医疗投资管理有限公司、曲靖市燃气有限公司、云南云投建设有限公司、云南云投镇雄矿业能源开发有限公司、、云南省旅游酒店投资有限公司（暂名），64个参股项目，同时也是富滇银行的第一大股东，红塔证券的第二大股东，丽江旅游的第三大股东，中银国际并列第三大股东。截止2010年底，集团合并报表总资产达到551亿元，比2006年初总资产165.22亿元增长234%，为拉动云南投资总量增长，特别是产业引导和培育做出了积极贡献。