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科研项目
截至2018年4月,设计研究院先后主持、参与科研项目47项,其中国家级项目9项(包括国家973计划、国家863计划、国家重点研发计划、国家自然科学基金等)、省部级项目7项、省级行业项目24项、云交设计院科技项目等其他来源项目7项;承担示范工程项目8项,获得专利、软件著作权等自主知识产权39项;承担或参与编制国家标准、行业标准、技术规范共14部,在编10部;出版专著3部;发表论文96篇,其中EI/SCI共20篇。
科研获奖
据2018年5月设计院官网显示,设计研究院共获得国家、省(部)级科技进步奖56项,国家科技进步奖二等奖1项,交通部科技进步奖二等奖1项,云南省科学技术奖5项,云南省科技进步奖一等奖4项,二等奖9项,三等奖27项,云南省技术发明奖三等奖1项,重庆市科学技术奖二等奖1项,云南发展研究奖三等奖1项;获得软件著作权3项。
国家科技进步奖二等奖1项:高原山区高速公路建设支撑技术
交通部科技进步奖二等奖1项:公路路基结构可靠性研究(路堤部份);三等奖3项:加筋路堤机理分析和过湿土固化材料及其应用技术研究、高等级公路路基综合稳定技术、松园金沙江大桥设计
云南省科学技术奖5项:南盘江长虹桥设计、怒江红旗桥设计、230厘米大孔径钻孔桩研究、全国大中型桥梁孔径设计方法的研究、昆畹公路(下关—保山段)技术改造设计
云南省科技进步奖一等奖4项:小间距隧道设计施工技术研究、山区支挡结构的研究、轻质混凝土用于大跨径桥梁的研究、山区高速公路危险路段交通安全设施系统的研究;二等奖9项:云南省第一条高速公路(昆明—曲靖)昆明至嵩明段设计研究、元磨高速公路隧道围岩分类及应用研究、高等级公路建设边坡病害防治技术研究等
云南省技术发明奖三等奖1项:云南高等级公路三维虚拟实景数学模型的研究及应用
重庆市科学技术奖二等奖1项:云南高温、潮湿山区高速公路路面结构研究
云南发展研究奖三等奖1项:云南省与缅甸交通运输合作研究
截至2018年4月,设计研究院承担的云南省高速公路勘察设计总里程超过5000公里。在老挝、缅甸等东南亚国家,以及尼日利亚、埃塞俄比亚等国承担高速公路可研总里程约1700公里,完成高速公路勘察设计里程约40余公里。完成高速公路工程可行性研究26项2495公里;完成高速公路初步设计23项1454公里;完成高速公路施工图设计21项1186公里。
勘探获奖
据2018年5月设计院官网显示,云交设计院共有132个勘测设计项目获得国家、省(部)、厅级优秀咨询、优秀勘察、优秀测绘、优秀设计及优质工程奖。 其中全国优秀工程勘察奖铜奖3项,国家优秀设计国家奖1项,全国优秀工程设计奖银奖1项,铜奖2项,全国优秀设计成果奖一等奖1项,二等奖1项,国家优质工程奖银质奖11项,中国建筑工程鲁班奖1项,第十届中国土木工程詹天佑奖1项,全国优秀咨询成果奖二等奖2项,三等奖3项,全国优秀测绘工程奖银奖2项,铜奖2项,建国六十周年60项公路交通勘察设计经典工程2项,全国工程勘察设计行业国庆60周年“作用显著标准设计项目”大奖1项,交通部公路交通优秀设计奖一等奖4项,二等奖4项,三等奖5项,交通部公路交通优秀勘察奖一等奖3项,二等奖2项,三等奖2项,云南省优秀工程勘察奖一等奖8项,二等奖9项,三等奖2项, 云南省优秀工程设计奖一等奖29项,二等奖24项,三等奖13项,云南省优秀工程勘察设计计算机软件一等奖1项, 云南省优质工程奖一等奖3项,二等奖4项。
全国优秀工程勘察奖铜奖3项:楚雄~大理(平坡)高速公路工程地质勘察、昆明(鸣泉村)~玉溪(高仓)高速公路工程地质勘察、砚山~平远街高速公路工程勘察
国家优秀设计国家奖1项:怒江红旗桥设计
全国优秀工程设计奖银奖1项:云南思茅~小勐养高速公路;铜奖2项:大理~保山高速公路设计、元江~磨黑高速公路工程设计
全国优秀设计成果奖一等奖1项:水富~麻柳湾高速公路;二等奖1项:安宁太平新区二期主干道工程
国家优质工程奖银质奖11项:国道213线玉溪~元江高速公路、昆明至石林高速公路小团山隧道、大(理)保(山)高速公路大箐隧道、云南昆明至石林高速公路、砚山~平远街高速公路等
中国建筑工程鲁班奖1项:昆明(鸣泉村)~玉溪(高仓)高速公路
第十届中国土木工程詹天佑奖1项:云南思茅~小勐养高速公路
全国优秀测绘工程奖银奖2项:国道213线元江~磨黑高速公路测绘云南大理至丽江高速公路基础控制测量与航测成图工程
建国六十周年60项公路交通勘察设计经典工程2项:云南思茅至小勐养高速公路、云南水富至麻柳湾高速公路
全国工程勘察设计行业国庆60周年“作用显著标准设计项目”大奖1项:公路桥梁上部结构通用图
据2018年5月设计研究院官网显示,设计研究院具有工程勘察综合类、工程测绘、工程设计(公路行业、市政行业、建筑行业)、工程咨询、工程监理、公路水运工程试验检测等甲级资质,水土保持、市政给排水、环保污染治理、风景园林等乙级资质,以及特种工程专业承包、涉外承包工程资格等。能从事国内外公路、市政道路、桥梁、隧道、交通工程、建筑、机场道路、环境工程、检测、加固、养护和监理等各阶段咨询业务,具有完成基本建设投资400亿元以上项目的设计能力。
云交设计院的历史可追溯到1952年“南大”和“个金”两条公路建设。为了这两条公路的建设,云南省交通厅(现云南省交通运输厅)先后成立了5个测量队。
1956年1月,以5个测量队为基础,正式成立“云南省交通厅测设大队”。
1960年,云南省交通厅测设大队改为“云南省交通厅公路勘察设计院”。
1978年6月,云南省交通厅公路勘察设计院更名为“云南省公路规划设计院”。
1990年2月,云南省公路规划设计院更名为“云南省公路规划勘察设计院”。
2001年,省交通厅批复云交设计院转制为科技型企业。
2008年5月,云南省公路规划勘察设计院更名为“云南省交通规划设计研究院”。
2010年,云南省交通规划设计研究院成立15个地州市分院。
2011年,云南省交通规划设计研究院分别成立了市政工程分院和试验检测中心。
2012年,云南省交通规划设计研究院牵头申报了“陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室”并获得批准。
2014年5月,云南省交通规划设计研究院入选第二批全省高层次人才创新创业示范基地。
2017年4月,云南省交通规划设计研究院入选为云南省科技成果评价试点机构, 被交通运输部认定为首批“交通运输行业建筑信息模型(BIM)技术应用研发中心”。
刚进去的新人3000以下 有技术了会涨
不可能是正厅级,浙江省交通厅才是正厅级浙江省交通规划设计研究院若是浙江省交通厅下属事业单位则可能是正处级事业单位如果是企业就很难说了国企才有行政级别望采纳
安徽省交通规划设计研究院不错。公司的政策是签劳务派遣,1-2年能转正,如果正常工作,表现良好,是可以转正的,待遇跟一般的设计院差不多,转正之后,每个月预发奖金,人均大概每个月1W,还有其他补贴,住房公...
截至2016年6月,在职员工548人,博士占1.82%,硕士占23.91%、本科占56.93%、专科及以下学历17.34%;正高级职称占8.21%、副高级职称占31.57%、中级职称占27.55%;国家注册类工程师69人次,享受国务院特殊津贴1人,享受省政府特殊津贴专家4人,省级勘察设计大师2人,省突出贡献奖3人。
国务院特殊津贴:李志厚
云南省政府特殊津贴专家:刘永才、李志厚 等
截至2016年6月,设计研究院有15个地州市分院,有国家工程实验室1个,云南省科技创新团队1个。
国家工程实验室:陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室(云南省交通规划设计研究院联合交通运输部公路科学研究院、中国铁道科学研究院、同济大学、云南省交通投资建设集团有限公司、云南省气象局、四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院、云南交通职业技术学院、中国科学院武汉岩土力学研究所、中铁西北科学研究院、北京工业大学11家共建)
云南省科技创新团队:公路隧道工程技术团队(李志厚,2016年)
昆明分院 |
昭通分院 |
西双版纳分院 |
红河分院 |
陕西分院 |
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据2018年5月设计院官网显示,2004年设计研究院荣获“全国五一劳动奖状”;2008年被云南省委授予先进基层党组织;2009年获得全国“安康杯”竞赛优胜企业、全国交通运输系统先进集体、云南省建筑业发展突出贡献企业;被全国总工会授予“模范职工之家”;自1996年被省委、省政府授予“文明单位”以来,至今已连续六届18年保持了“省级文明单位”称号。
院徽
以山为主要元素,表现山区公路是云交设计院业务开展的主要领域;等腰三角形是最为安全稳定的空间结构。云交设计院对山区地质环境积累了丰富的经验,是规划设计山区公路的安全之基。一条畅通、优美的高速公路盘山而上,在峡谷峭壁之上架桥飞越,在崇山峻岭之下隧道穿行,体现云交设计院山区高速公路勘察选线、规划设计的业务优势;公路在山间盘旋向上,同时寓意云交设计院持续、稳定、向上的发展态势和不断向上求索建设“知名咨询企业”和实现“绘天下,通途有我”企业使命的壮志雄心。
院徽外形为圆形,表现云交设计院全体员工之间团结友爱、互融共通和追求设计成果的圆满;使用圆形的徽标形式,也突出了云交设计院作为行业科技型企业的特性。
院徽采用蓝色基调。蓝色是交通系统常用色,同时有智慧、严谨、科技、稳定、广阔的意思,与其行业特性相吻合。
文化标识
云南虽然有代表中国古代交通又明的“茶马古道”,但“崇山峻岭、道路崎岖、江河无桥”的历史状况,一直延续到现代。“青山”,作为云交设计人描绘公路交通宏伟蓝图的载体之一,承载着几代云交设计人的发展足迹。桥隧连通群山、坦途穿越江河,为了取得第一手翔实的设计基础资料,技术人员的足迹遍布云南的山山水水,汗水铺就高原山区的条条天路。“踏遍青山”形象表达了云交设计人吃苦耐劳、坚毅勇敢、积极向上的质朴情怀,也展现了以苦为乐的精神气概和高度的使命感。
“精织”,即精心编织,引申为精心绘织大地锦绣,象征使命和责任,有工作标准和规范之内涵;“彩虹”,在佛教当中是修行大圆满的最高境界,在艺术作品中常常称最美莫过于七彩阳光,契合和暗喻“七彩云南”的地域文化特征,寓意云交设计院设计的公路。“精织彩虹”,集中概括了云交设计院“铸精品、致臻美”的质量理念。
“踏遍青山,精织彩虹”作为云交设计院的又化品牌,精准地表达了企业的文化个性,植根于企业核心价值观之中,凝聚了核心价值理念的全部内涵,是核心价值观、使命等理念形象化表达形式的浓缩和品牌内涵的延伸。其与“高原情怀、大山品质”的云南精神内涵一一“高远、开放、包容”,“坚定、担当、务实”高度契合。
图文并茂、形象地表现了“踏遍青山、精织彩虹”的宏伟画面;描绘了连绵不断、高耸入云的高原群山特点;公路穿过崇山峻岭,成为山区与外界的沟通之路,表现了云交设计人不畏艰难,穿丛林、飞峻岭、攀峭壁、跨江河,规划设计出一条条桥隧连通群山、坦途穿越江河的交通蓝图。
“七彩云南”体现了云南高原之美。公路穿梭在山间,在彩云的映照下,犹如一条彩虹在山间萦绕;数条彩色线条编织成一条“彩虹路”,体现了云交设计院“厚德笃行、精绘通途”的核心价值观。
标识图形及字体选用炫丽的彩虹色彩,既是“七彩云南”的颜色,也寓意交通规划设计为地方百姓带来光辉灿烂的美好生活。
院长:刘永才
党委书记:李文明
党委副书记、董事、副董事、总经理:杨泽龙
党委副书记:李建刚
副院长:韩世华2100433B
河南省交通规划设计研究院股份有限公司
规范创新优质和谐公司介绍河南省交通规划设计研究院股份有限公司,是河南省专门从事公路工程的规划、可行性研究、勘察、设计、技术咨询、施工监理的综合性技术单位,具备公路行业全范围甲级资质等级,持有国家颁发的公路工程勘察、工程设计、工程测绘、工程咨询、工程试验、工程监理、特大桥隧、交通工程甲级证书和建筑设计乙级证书。建院以来,完成了公路勘察设计万余公里、桥梁500余座、重大工程监理30余项。荣获国家级奖励25项、省部级奖励170余项。
在探索中前进——记广东省交通规划设计研究院有限公司
在探索中前进——记广东省交通规划设计研究院有限公司
温州市交通规划设计研究院成立于1981年,前身是市交通委员会下属的“温州市交通工程设计室”,1992年至1997年间,经历了从“设计室”到“设计处”再到“温州市交通工程设计院”的转变发展,2002年正式批准更名为“温州市交通规划设计研究院”,现为温州市交通运输局下属企业化管理事业单位。
院内现设有总工程师室、办公室、人力资源与监察室、计划经营室、设计一室、设计二室、交通规划与前期研究中心、公路工程养护与加固设计分院、瓯汇交通工程项目管理有限公司等职能科室和下属机构。同时,我院还下辖乐清、永嘉两个分院。全院本科以上学历占总人数的82%,中高级职称比例占总人数的56.9%,专业技术人员比例达到总人数的88.9%。全院技术队伍涵盖了公路工程、水运港航、桥梁工程、隧道工程、交通土建工程、道路与铁道工程、建筑工程、结构工程、岩土工程、森林工程、交通规划与运输管理、造价管理、应用电子、软件工程等各类专业。形成了组织机构健全、人才配备科学的管理体制体系。 2100433B
公司的前身贵州省交通规划勘察设计研究院成立于1958年 ,隶属贵州省交通运输厅,编制为事业单位,1994年试行事改企,2001年10月正式转型为国有企业,2010年4月30日由国有企业改制为股份有限公司。
陕西省交通规划设计研究院主要从事各等级公路、桥梁、隧道、交通工程、港口码头、民用建筑的勘察设计及公路交通规划、公路工程可行性研究、遥感与地理信息技术应用、工程地质勘探、材料试验、招标文件编制、工程技术咨询、工程监理等业务。