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淤泥质海岸资源开发中疏浚工程的环境效应和环境保护项目摘要

淤泥质海岸资源开发中疏浚工程的环境效应和环境保护项目摘要

以连云港淤泥质海岸港口为主要研究基地，对国际国内研究进行综合评述，重点对波浪作用下细颗料粘性泥沙的再悬浮和输移扩散的动力学机理进行理论分析，并通过对大型疏浚工程现场多次调查取样、实验室分析及数值模拟计算，从物理、化学、生物三个方面对疏浚土倾抛入海后所产生的环境效应作出科学分析，其主要结论为：由于疏浚土以细颗粒粘性土为主，在海水中波浪引起再悬浮，在水流作用下引起悬浮泥沙输移扩散，疏浚泥土对海洋环境的影响主要取决于疏浚本身的受污染程度，以悬沙增加为主的物理性影响为主，化学、生物的影响较为轻微，结论附合我国淤泥质海岩疏浚工程现状，研究成果有四篇论文已分别被国内核心学术刊物接受发表。

淤泥质海岸资源开发中疏浚工程的环境效应和环境保护造价信息

市场价
信息价
询价

疏浚工程导航软件

规格型号：
×
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
南方测绘
材料税率：
13%
供应商：
广州南方测绘仪器有限公司青岛分公司
报价时间：
2022-12-07

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海岸石

规格型号：
品种:文化石;型号:HCW-SS1010;规格（mm）:450×250×300
价格行情：
材料单位：
m2
材料品牌：
红草湾
材料税率：
13%
供应商：
石家庄市红草湾建筑装饰材料厂
报价时间：
2022-12-07

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海岸灰大理石

规格型号：
品种:海岸灰大理石;产地:进口;规格(mm):大板;厚度(mm):16;表面处理:抛光面;产品类别:工程板;应用部位:墙面;
价格行情：
材料单位：
m2
材料品牌：
雅辉
材料税率：
13%
供应商：
福建泉州市雅辉石业有限公司
报价时间：
2022-12-07

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海岸灰大理石

规格型号：
品种:海岸灰大理石;产地:进口;规格(mm):大板;厚度(mm):16;表面处理:抛光面;产品类别:工程板;应用部位:墙面;
价格行情：
材料单位：
m2
材料品牌：
雅辉
材料税率：
13%
供应商：
福建泉州市雅辉石业有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

海岸灰大理石

规格型号：
品种:海岸灰大理石;产地:进口;规格(mm):大板;厚度(mm):16;表面处理:抛光面;产品类别:工程板;应用部位:地面;
价格行情：
材料单位：
m2
材料品牌：
雅辉
材料税率：
13%
供应商：
福建泉州市雅辉石业有限公司
报价时间：
2022-12-07

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工程驳船

规格型号：
100T以内
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
清远市英德市2015年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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工程驳船

规格型号：
100T以内
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
清远市英德市2015年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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工程驳船

规格型号：
100T以内
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
清远市英德市2015年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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工程驳船

规格型号：
100T以内
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
清远市英德市2014年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

工程驳船

规格型号：
100T以内
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
清远市英德市2014年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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环境保护牌

规格型号：
材质铝塑板裱背胶,规格1.2×0.8m
需求量：
1块
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2019-07-15

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环境工程

规格型号：
环境工程
需求量：
1项
报价数：
1
材料品牌：
卡特彼勒、康明斯
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2017-05-08

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环境保护5厘PU柱识包边1米×0.9米

规格型号：
环境保护5厘PU柱识包边1米×0.9米
需求量：
0.9方
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2019-03-21

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水资源水环境信息

规格型号：
详见附件
需求量：
1套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2020-05-19

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环境测试舱

规格型号：
1、项目概述环境测试舱体依照国标《GB/T18801-2015空气净化器》的要求,建立用于小型(车载)净化器阴试评价和测量空气净化器对颗粒物和气态污染物累积净化量的实验舱体2、★项目组成环境测试舱
需求量：
1台
报价数：
1
材料品牌：
定做
材料档次：
高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2018-05-09

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淤泥质海岸资源开发中疏浚工程的环境效应和环境保护基本信息

批准号 49471065 项目名称 淤泥质海岸资源开发中疏浚工程的环境效应和环境保护 项目类别 面上项目 申请代码 D0711 项目负责人 虞志英 负责人职称 教授 依托单位 华东师范大学 研究期限 1995-01-01 至 1997-12-31 支持经费 8（万元）

淤泥质海岸资源开发中疏浚工程的环境效应和环境保护项目摘要常见问题

环境保护局和环境保护厅的区别是什么？

当然有区别，除了直辖市的环境保护局，其余一般都是市县级环保局，而环保厅一定是省环保厅。环保局就是环境保护局,比如有的化工厂向长江里排污,就由环保局进行处罚。以北京市环保局为例,其主要职责是：主管北京市...
环境保护局和环境保护厅的区别

省级环保部门叫做环保厅，省以下的叫做局如：国家环保部，单指环保部门最高权力机构，正部级待遇 xx环保厅，指省级环保部门 xx环保局，指市、县级环保部门
环境保护论文

海洋经济发展与海洋环境保护问题随着沿海经济的迅猛发展，近海海域遭到越来越严重的污染，使海域环境质量明显下降，生态环境日趋恶化，并对生物资源和人体健康产生有害影响。近海水域的污染已成为世界各国，特别是...

淤泥质海岸资源开发中疏浚工程的环境效应和环境保护项目摘要文献

循环经济_资源开发与环境保护协调发展的重要途径

循环经济_资源开发与环境保护协调发展的重要途径

循环经济_资源开发与环境保护协调发展的重要途径

格式：pdf

大小：178KB

页数： 5页

循环经济 —资源开发与环境保护协调发展的重要途径关凤峻 ,王永生 (中国国土资源经济研究院 ,北京 101149) 摘要 :本文阐释了循环经济的概念与一般特征 ,论述了循环经济是实现我国资源开发与环境保护协调发展的重要途径 ,并就如何发展循环经济以协调资源开发与环境保护提出了七条相应的对策建议。关键词 :循环经济 ;资源开发 ;环境保护 ;协调发展中图分类号 :X37 ; F061 13 　　文献标识码 :A 　　文章编号 :1672 26995 (2004 ) 0120004203 　　十六大提出 ,未来我国要 “走出一条科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的新型工业化路子” 。胡锦涛总书记在 2003年中央人口资源环境工作座谈会上也指出 :“要加快转变经济增长方式 ,使资源得到最有效的利用。最大限度地减少废弃物排放 ,逐

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西部矿产资源开发与环境保护发展战略

西部矿产资源开发与环境保护发展战略

西部矿产资源开发与环境保护发展战略

格式：pdf

大小：178KB

页数： 8页

http://www.paper.edu.cn 西部矿产资源开发与环境保护发展战略刘龙涛中国矿业大学（北京）北京 100083 Email ：wfhtllt@yahoo.com.cn 摘要: 中国西部地区在整个地质历史深化过程中发生过多期、多阶段构造运动、成矿作用，成矿地质条件优越，蕴藏着丰富的矿产资源 [1] 。矿业开发已经成为西部地区国民经济发展的重要支柱产业，原有的矿产资源开发存在经济效益低、资源浪费大、对环境和生态破坏严重等问题 ,对西部经济的可持续发展造成了很大困难。也导致了许多严重的环境问题，给当地自然生态环境、社会经济生活带来了较大的负面影响。同时，由于受自然的、社会和经济的因素制约和影响，西部地区地质勘查工作程度比较低，矿产资源还存在着巨大的潜力和很好的找矿远景。目前，矿产资源的合理开发和加强环保建设已成为西部经济与环

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我国砂质海岸和粉砂淤泥质海岸侵蚀严重

中国海洋报讯（记者方正飞）日前，《中国海洋报》记者从国家海洋局预报减灾司获悉，由国家海洋局组织开展的全国首次海岸侵蚀重点岸段监测与灾害损失评估工作圆满完成。 监测结果显示，我国砂质海岸和粉砂淤泥质海岸侵蚀严重。砂质海岸侵蚀严重地区主要分布在辽宁、广东和海南监测岸段，粉砂淤泥质海岸侵蚀严重地区主要分布在江苏监测岸段。海岸侵蚀造成土地损失，损毁房屋、道路、沿岸工程和旅游设施。 海岸侵蚀是典型的缓发性海洋灾害，具有分布范围广泛、灾害效应缓释的特点，是影响海洋生态环境的“慢性病”。为了加强缓发性海洋灾害监测评估工作，近年来，国家海洋局预报减灾司稳步推进海岸侵蚀监测与灾害损失评估工作。 2015年，以辽东湾为试点，组织开展了海岸侵蚀监测与灾害损失评估技术研究，国家海洋环境监测中心作为该项工作技术支撑单位，研究制定了《海岸侵蚀监测技术规程》和《海岸侵蚀灾害损失评估技术规程》，并培训了沿海地区技术人员。 2016年，根据自然条件和工作基础，选择辽宁、山东、广东和海南4个沿海省作为试点，开展了海岸侵蚀监测与灾害损失评估，国家海洋环境监测中心与4个试点省组成联合调查队伍共同进行实地调查，获取了海岸侵蚀监测和灾损的第一手资料，海岸侵蚀灾害损失首次纳入《中国海洋灾害公报》。同时，通过试点也进一步验证并完善了评估技术方法。 2017年，在前期试点的基础上，全面推进该项业务工作，采取集中培训和重点省市现场指导相结合的方式，首次完成了全国范围内的海岸侵蚀重点岸段监测与灾害损失评估工作。 国家海洋局预报减灾司相关负责人表示，海岸侵蚀监测与灾害损失评估工作是国家海洋局推动海洋生态文明建设的重要举措之一，该项工作的完成为海洋防灾减灾提供了重要的基础数据，也为进一步开展海水入侵、土壤盐渍化等其他缓发性海洋灾害的监测评估与防治工作奠定了坚实基础。 作者：方正飞

粉砂淤泥质海岸简介

当潮波进入浅水后，由于潮波前坡变陡、涨潮流速>落潮流速，掀沙力很强，挟沙力大，在海底形成混浊层，这种混浊层在渤海湾厚度可达1米左右，在海州湾顶厚度达0.5米左右，因此在涨潮时底部泥沙都向岸推动一段距离，从而使海滩不断向外淤涨，岸坡也很缓（为0.5—1‰）。在我国主要分布在滨海平原地区，如渤海湾西岸、莱州湾岸、辽东湾沿岸及苏北海岸等。2100433B

淤泥质海岸工程建设对近岸地形和环境影响内容简介

本书以连云港地区开敞型淤泥质海岸和杭州湾北岸金山地区强潮海湾型淤泥质海岸为主要研究对象，通过长期现场观测研究和工程实践，采用水动力学、泥沙动力学、沉积学、地貌学和工程学科相结合，以及宏观与微观相结合，定性与定量相结合的研究手段和方法，首次在国内对海岸工程条件下的近岸地貌演变和环境影响了综合分析。在对工程前后淤泥质海岸的水沙运动、地貌过程进行比较和预测基础上，对海岸港口、行道、围道、围海和护岸等海岸工程实际提出了对策和决策建议，对淤泥质海岸工程实际具有较高的指导意义，在发展淤泥质海岸理论和研究方法上亦具有重要价值。

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