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甬台温输油气(成品油和天然气)管道,其中,成品油管道全长430公里,投资24.5亿,设计输量600万吨/年;天然气输气管道全长467公里,设计年输送气量为95亿立方米。两条管道从宁波鄞州区(春晓首站)至温州瑞安这一段并线铺设,并线长度约339公里。
甬台温天然气管道始于宁波鄞州区春晓首站,终于温州鹿城区温州末站,全长505公里,设计年输送气量95亿立方米,总投资52亿元。
甬台温成品油管道项目建设管径规格ф457mm、ф406.4mm和ф323.9mm成品油输送管道1条,管道全长430km,管道起点为北仑区镇海炼化算山首站,沿途经宁波的北仑区、鄞州区、奉化市、宁海县,台州的三门县、临海市、黄岩区、温岭市,温州的乐清市、龙湾区,终点为温州瑞安末站,全线设2座油库(临海油库、瑞安滨海油库),3座分输泵站(算山首站、临海分输泵站、瑞安末站),1座分输阀室。设计总输油量460×10t/a,输送品种有90#、93#、97#汽油、车用及普通柴油,输送柴汽油比例1.12-1.45:1,输送顺序为:车用柴油→普通柴油→90#汽油→93#汽油→97#汽油。
其中该工程在北仑区境内工程包括算山首站和输油管线。算山首站:建设综合输油泵棚、计量标定、发球,站控通讯与阴保,泄放罐与转油泵依托甬绍金衢算山首站,消防、污水处理依托算山储运油库;输油管线:全长37km,采用管径ф406.4mm材质L415直缝高频焊钢管,路径:从算山首站出来后,沿S079省道敷设,向南穿过泰山路后沿公路敷设,穿过G329、同三高速和铁路后与浙江省天然气管道并行敷设,经龙山、盘岙、杨岙、山下周后进入鄞州区境内。
浙江省成品油市场需求每年以5%以上递增,2011年全省成品油消费总量约为1700万吨。而管道运输是目前世界上油品长距离运输最先进的方式,据中石化浙江石油分公司管道办主任阮亦根分析,管道运输的损耗最低,通常水路的损耗在3‰~5‰,公路5‰,铁路3‰,而管道运输只有万分之四,使用管输的方式将大大减少对自然环境污染的可能,有利于环境和生态保护。
甬台温地区的用油量主要是靠水路运输完成的。“水路运输的安全隐患比较突出,一旦遇上台风、雾霾天气,储运供应紧张。”阮亦根说,管道运输的事故发生率是铁路的50%、公路的30%、水路的20%。
“甬台温成品油输送管道的建成将大大完善我省成品油管网布局,提高能源保障能力。”据阮亦根介绍,中石化承担着我省80%的成品油供应任务,但只有三分之一的成品油是通过管道输送。
2014年7月19日,记者在现场看到施工人员正在焊接管道,烈日炎炎下,焊接工们穿着厚厚的工作服戴着安全帽,包得严严实实,电焊时火星四射,每个人的脸都涨得通红。工作人员告诉记者,两根管道之间的焊接需要3个小时才能严丝合缝,保障安全。
作为线性工程,甬台温管道自北向南铺设,沿途地理环境复杂多变,平原、丘林、山区、海涂交错,管道施工难度较大。以成品油管道为例,瓯江口这段有5到6公里的管道需要在海底铺设,成本大大增加。
1、镇海-萧山-杭州成品油管道,全线198公里,沿途经过9个县(市)区,设计压力6.4MPa,设计输量260万吨/年。项目总投资2.9亿元,已于2000年2月建成投产。
2、金山-嘉兴-湖州成品油管道全线176公里,沿途经过8个县(市)区,设计压力8.5MPa,设计输量510万吨/年。项目总投资5.6亿元,已于2007年6月建成投产。
3、甬绍金衢成品油管道全线402公里,沿途经过13个县(市)区,设计压力9.5MPa,设计输量760万吨/年。项目总投资17.6亿元,即将于2012年12月建成投产。
4、甬台温成品油管道全线430公里,沿途经过宁波市、台州市、温州市的北仑区、鄞州区、奉化市、宁海县、三门县、临海市、黄岩区、温岭市、乐清市、龙湾区和瑞安市11个县(市、区),设计压力9.5MPa,设计输量600万吨/年。项目总投资24.5亿元。计划于2017年7月建成投产
1、杭州——湖州,全线93.8公里,投资4.26亿元
2、杭州——宁波,全线308.2公里,投资22.6亿元
3、杭州——嘉兴,全线158公里,投资12.68亿元 2100433B
:测量放线、清楚障碍、探测地下障碍、修丝攻作业带和便道、开挖管沟、管道的防腐绝缘、管件预制、防腐管的运输、现场布管、管道的组装与焊接、无损探伤、防腐补口和检漏、管道下沟、回填、地貌恢复、穿跨越、试压段...
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