在工程施工中（多指桥梁施工）以贝雷支架、打入式钢管桩作为承重桩，在混凝土浇筑过程中可能会产生沉降，这样会影响支架的整体受力。为了避免浇筑过程中不均匀沉降现象的出现，准确得知支架在荷载作用下的非弹性和弹性变形，检验支架的强度、刚度和稳定性，确定模板底部标高的调整值的工程活动就称为预压。2100433B

预压是石墨电极挤压成形5项单元操作之一，预压的目的是排除糊料团块中夹杂的气体并提高糊料的密实度，预压操作（预压压力的大小和在预压压力下保持时间的长短）对生坯的质量有一定影响，挤压成形时当规定数量的糊料加入料室后，挤压机的加压柱塞在指定压力下（使用25MN挤压机时预压压力一般为15-20MPa） 。

对料室内的糊料加压1-3min，由于在预压开始前已将挤压型嘴出口用挡板堵上，所以料室内的糊料在加压柱塞的压力下，只有向料室前部移动并没有挤压出去。旋转料室并带有真空泵抽气的挤压机。压实的同时开动真空泵抽气，预压结束后，料室旋转到水平位置再进行挤压 。

超载预压定义

加载预压利用临时堆填土石等方法对地基加载预压，达到预先完成部分或大部分地基沉降，增强地基抗剪强度，并通过地基土固结提高地基承载力，然后撤除荷载，再建造建筑物，预压荷载大于建筑物荷载时称为超载预压，超载预压可减少由于次固结而产生的沉降。最常用的堆载材料是土或砂石料，也可采用其他原料。

超载预压加固机理

应用原理是有效应力原理与固结理论。

软土层在荷载作用下，土中孔隙水慢慢排出，孔隙体积不断减小，地基发生固结变形，同时随着超静孔隙水压力的逐渐消散，土的有效应力增大，地基强度逐步增长。土层的排水固结效果与其排水边界有关，根据太沙基一维固结理论，土层固结所需时间与排水距离的平方成正比，因此可用增加土层的排水途径、缩短排水距离的办法来加速土层的固结。