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液压保险器有二种,一种类似减压阀,在压力突然增加时排气,另一种比较像是止回阀。
若只是针对流体的漏出,液压保险器不是理想的对策。若是流体的速度慢,而且是缓慢的渗出,液压保险器无法侦测到此一情形(例如液压管路有多处损坏的灾难性系统失效)。而且若液压保险器动作,系统可能无法如原先预期的动作。因为此区域可能有些液压驱动的设备因为保险器而无法动作。
依系统不同,液压保险器可能可以在一段延迟时间后自动恢复,也可以要用人工复归才能恢复。叉车一般会在主提升液压缸下方安装一液压保险器,在液压油停止后立复归。
保险器的英文也是fuse,类比保险丝在电流过大时形成断线的类似特性。
液压系统需要高压(一般会超过7000kPa)才能正常运作。若液压系统的液压消失(例如液压软管破裂),会无法运作,像致动器之类的元件会崩溃。若是像飞机等生命关键系统或是像叉车之类的重型机械,不希望有这様的情形出现。液压保险器可以自动隔离损坏的支路,避免液压系统的灾难性失效。
若液压系统受损,会有大流量的液压液体往破裂处流动。大部分的液压保险器会在流量超过一预定值时侦测到此一情形,将其本身密封(或限制流量)。有许多不同的液压保险器设计方式,但大部分都有被动式的弹簧控制机制,若保险器两端的压差过大,自动关闭流体通路。
许多加油站泵(例如加拿大石油公司)都有速度保险器以限制汽油的流量。若速度保险器动作,其油的流量会略为减少。若触发信号移除,即可完全的重置保险器。
在大坝溢洪道的设计中,会有保险丝土堤的限水结构,若大坝有危险或是因洪水而水位过高,且溢洪道不足以宣泄水量,会以可控的方式破坏保险丝土堤,用以宣泄水量 。
液压马达按结构可分为齿轮马达、叶片马达、柱塞马达和螺杆马达;按排量能否改变可分为定量马达、变量马达,按其工作特性分为高速液压马达和低速液压马达。把额定转速在500r/min以上的马达称为高速小扭矩马达...
液压阀种类有很多,按照用途分为压力、流量、和方向三大类区分。压力控制阀 按用途分为溢流阀
液压泵的分类按流量是否可调节可分为:变量泵和定量泵。 输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵,流量不能调节的称为定量泵。 按液压系统中常用的泵结构分为:齿轮泵、叶片泵和柱塞泵 3种。 ...
释压阀
安全阀
液压阀的种类
液 压 阀 的 种 类 ( 所 有 的 ) 溢流阀﹑减压阀、顺序阀、节流阀、集流阀、分流阀、调速阀、单向阀、换向阀、电磁阀、反向控制阀 压力控制阀:溢流阀﹑减压阀和顺序阀 流量控制阀:节流阀,集流阀,分流阀,调速阀 方向控制阀:单向阀和换向阀 压力控制阀 按用途分为溢流阀﹑减压阀和顺序阀。 (1)溢流阀:能控制液压系统在达到调定压力时保持恆定状态。用於过载保护的溢流阀称为安全阀。当系统发 生故障,压力昇高到可能造成破坏的限定值时,阀口会打开而溢流,以保证系统的安全。 (2)减压阀:能控制分支迴路得到比主迴路油压低的稳定压力。减压阀按它所控制的压力功能不同,又可分为 定值减压阀 (输出压力为恆定值 )﹑定差减压阀 (输入与输出压力差为定值 )和定比减压阀 (输入与输出压力间保 持一定的比例 )。 (3)顺序阀:能使一个执行元件 (如液压缸﹑液压马达等 )动作以后,再按顺序使其他执行元件动作。
液压变压器及其在液压系统中的节能应用
液压变压器及其在液压系统中的节能应用
电路中的导线都有通过其允许通过的最大电流,如果超过了这个最大值,导线就会过热而烧坏绝缘皮,甚至引起火灾.为了避免这种事故的发生,在电路中串入电阻率较大而熔点较低的熔丝,一般由铅锑合金制成.当有过大的电流通过时,熔丝产生较多的热量,使它的温度迅速达到熔点,于是熔丝熔断,自动切断电路从而起到保险作用.
规格常用它的额定电流表示,当通过它的电流小于或等于额定电流时,熔丝能正常通电;如果电流超过它的额定电流达到它的熔断电流,它就迅速熔断,从而保护电路.熔丝装进特制的瓷盒,就成了保险盒.闸刀开关的下方一般也有装有熔丝.选用熔丝时,应该使它的额定电流等于或稍大于电路最大的正常工作电流。
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