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营运成本(Operation costs 或者 Operating expenses),是会计学、成本学上的名词,它内容包括“行政开支”、分行租金、广告支出、利息支出、固定资产的折旧等。它们都不是直接成本,不会因为生意收入的増加而立即増加,也不会因为没有生意收入而免得支出。
其中“行政开支”包括职员薪金、法律顾问费、董事支出、公关顾问费用等。2100433B
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一只羊需要干草粉一天2-3斤,精料0.5-0.7斤,折价1.5元左右。奔腾牧业肉羊良种场
土建成本,装饰成本,安装成本,共同构成工程造价,其中土建成本,装饰成本,安装成本分别包括什么
工程造价的构成:由建筑安装工程费用、设备及工器具购置费、工程建设其他费用、预备费、建设期贷款利息、固定资产投资方向调节税构成。
南钢成本核算简介 (2)
南钢成本核算简介 南钢作为一所大型的钢铁企业, 它的生产、经营是庞大的系统工程, 涉及到 采购、生产、销售等方方面面。因此成本核算也就涉及到大宗原燃料的采购报帐、 各生产步骤自制半成品的成本结转、 相关差异的分配结转、 产成品的成本费用的 归集等各方面。 具体的成本核算是根据整个生产流程来进行的, 因此首先要先了解各道工序 的生产步骤和各工序所需投入的原燃料及所生产的自制半成品或产成品的转移 流程。 一、 南钢生产流程及各道工序消耗的主要原材料见下图: 生 产 流 程 图 从上图可以看出南钢现有两长一短三个流程生产线,第一条是老区的焦化 厂、烧结厂 炼铁厂 炼钢厂 轧钢厂;第二条是新区的炼铁新厂 ( 含 焦化车间、烧结车间、高炉车间) 中厚板卷厂(炼钢车间、轧钢车间) ;第 三条是电炉厂 轧钢厂。 各道生产工序所投入的原材料和生产的产品介绍如下: 精煤 烧 结 球 团 焦 化 2×24+2
南钢成本核算简介
南钢成本核算简介 南钢作为一所大型的钢铁企业, 它的生产、经营是庞大的系统工程, 涉及到 采购、生产、销售等方方面面。因此成本核算也就涉及到大宗原燃料的采购报帐、 各生产步骤自制半成品的成本结转、 相关差异的分配结转、 产成品的成本费用的 归集等各方面。 具体的成本核算是根据整个生产流程来进行的, 因此首先要先了解各道工序 的生产步骤和各工序所需投入的原燃料及所生产的自制半成品或产成品的转移 流程。 一、 南钢生产流程及各道工序消耗的主要原材料见下图: 生 产 流 程 图 从上图可以看出南钢现有两长一短三个流程生产线,第一条是老区的焦化 厂、烧结厂 炼铁厂 炼钢厂 轧钢厂;第二条是新区的炼铁新厂 ( 含 焦化车间、烧结车间、高炉车间) 中厚板卷厂(炼钢车间、轧钢车间) ;第 三条是电炉厂 轧钢厂。 各道生产工序所投入的原材料和生产的产品介绍如下: 精煤 烧 结 球 团 焦 化 2×24+2
(2)港口装卸业务以货物装卸量为成本计算对象,其成本项目包括直接费用 (分列人工费、机械费、装卸工具费、过驳费、库场费、劳动保护费、事故损失费等项目) 和企业管理费。直接费用按项目汇集,加上作业区管理费,即为作业区装卸总成本,再加上企业直接支付的装卸支出和分配计入的企业管理费,即为装卸总成本。2100433B
营运资金来源是合营企业营运资金的流入 数。合营企业的营运资金来源主要包括全年实现的利润,加上虽已从本年利润中扣除,但并不减少企业营运资金的费用和损失的数 额。如固定资产的折旧、无形资产及其他资产的摊销、固定资产的盘亏、处理固定资产损失等。
这些支出虽然已从本年利润中扣除,但并不需动用企业的营运资金,对企业的营运资金没有影响。因此,要将这部分费用和损失加到全年利润上,作为营运资金来源的一部分。营运资金来源还包括除了利润之外的其他营运资金来源。其中包括固定资产清理收入、增加长期借款、收回长期借款、增加储备基金和企业发展基金、收回长期投资、增加资本等。2100433B
城市轨道交通系统的运营方式可大致分为两种。一是由政府或自治团体来营运,被称为公营。另一个则是由民营企业营运,是为民营。同时还存在着第三种营 运方式,经营者虽然是民营企业,但出资者则是公营团体,这在欧洲较常见。
在一些地区,轨道交通系统的票价无论时间还是乘车长度的长短都是定额的。但是也有很多国家的轨道交通票价是按照乘坐距离(或依里程划分不同区间)来决定的。在德国等欧洲国家,轨道交通的票价采取地域制,以某地方为中心,向外辐射来划定地域,在一个地域(里程)内票价相同,而下一个地域内则又有新的票价。很多国家组织了交通营运联合体,轨道交通系统与其他大众运输工具进行票证整合,轨道交通系统的车票在其他交通工具(如公共汽车或地区铁路)上也能使用。
很多城市轨道交通系统导入了自动收费系统,这样可节省大量人工,节省运营成本。只要插入专用车票或IC卡,自动收费系统的验票闸门就可自动放行。在日本,城市轨道交通系统的自动收费装置还有诸如自动判定票的余额是否不足与判定使用次数等智慧功能。
另外在德国和奥地利等国,轨道交通系统营运采用实行“自助餐制”。全面废止在车站内验票,而是在车内进行突击验票。在这个情况,若是逃票要缴交正常票价8倍以上的高额罚款(这些国家内的其他市内交通机关也施行同样的制度)。若境外游客逃票超过一定次数,甚至会影响该游客的诚信档案以至于无法成功办理第二次签证。
但是,由国家铁路公司或地方铁路公司运营的单纯的国家铁路线(城铁、客运专线、高铁及普铁线)在地下敷设时,不能称为地铁。如,深圳的广深港高铁福田站在地下建设,但它通行的是和谐号动车组,所以不是地铁站,而是真正的火车站。