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预应力锚具简介

预应力锚具简介

混凝土上所用的永久性锚固装置。锚具可分为两类:

(a)张拉端锚具:安装在预应力筋端部且可以张锚具也称之为预应力锚具,所谓锚具,是在后张法结构或构件中,为保持预应力筋的拉力并将其传递到混拉的锚具;

(b)固定端锚具:安装在预应力筋端部,通常埋入混凝土中且不用以张拉的锚具。预应力筋用锚具的标准为:中华人民共和国国家标准(GB/T 14370-2015)。

预应力锚具应用领域

广泛应用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交、城市轻轨、高层建筑、水利水电大坝、港口码头、岩体护坡锚固、基础加固、隧道矿顶锚顶、预应力网架、地铁、大型楼堂馆所、仓库厂房、塔式建筑、重物提升、滑膜间歇推进、桥隧顶推、大型容器及船舶、轨枕、更换桥梁支座、桥梁及建筑物加固、钢筋工程、防磁及防腐工程(纤维锚具)、碳纤维加固、先张梁场施工、体外预应力工程、斜拉索、悬索等项目工程中。

预应力锚具规格型号

目前国内普遍采用的锚具规格有:

(a)M15-N锚具。M代表锚具(锚具汉语拼音第一个字母);15代表钢绞线的规格为15.24的钢绞线,(我国一般普遍使用的钢绞线强度为1860MPa级的15.24钢绞线);-N是指所要穿载的钢绞线根数。

(b)M13-N锚具。M代表锚具(锚具汉语拼音第一个字母);13代表钢绞线的规格为12.78的钢绞线,(国外一般普遍使用的钢绞线强度为1860MPa级的13.78钢绞线);-N是指所要穿载的钢绞线根数。

预应力锚具主要分类

锚具的常见体系分类:

(1)圆柱体常规锚具。规格型号表示为:M15-N或M13-N;此锚具具有良好的锚固性能和放张自锚性能。张拉一般采用穿心式千斤顶;

(2)长方体扁锚。规格型号表示为:BM15-N或BM13-N(B,扁锚汉语拼音第一个字母,代表扁形锚具的意思);扁型锚具主要用于桥面横向预应力、空心板、低高度箱梁,使应力分布更加均匀合理,进一步减薄结构厚度。

(3)握裹式锚具。(固定端锚具)规格型号表示为:M15P-N或M13P-N;适用于构件端布设计应力大或端部空间受到限制的情况,它使用挤压机将挤压套压结在钢绞线上的一种握裹式锚具,它预埋在混凝土内,按需要排布,混凝土凝固到设计强度后,在进行张拉。

预应力锚具工艺特点

后张法【post-tensioning method】指的是先浇筑水泥混凝土,待达到设计强度的75%以上后再张拉预应力钢材以形成预应力混凝土构件的施工方法。

先制作构件,并在构件体内按预应力筋的位置留出相应的孔道,待构件的混凝土强度达到规定的强度(一般不低于设计强度标准值的75%)后,在预留孔道中穿入预应力筋进行张拉,并利用锚具把张拉后的预应力筋锚固在构件的端部,依靠构件端部的锚具将预应力筋的预张拉力传给混凝土,使其产生预压应力;最后在孔道中灌入水泥浆,使预应力筋与混凝土构件形成整体。

预应力锚具后张法

①有粘结预应力混凝土

先浇混凝土,待混凝土达到设计强度75%以上,再张拉钢筋(钢筋束).其主要张拉程序为:埋管制孔→浇混凝土→抽管→养护穿筋张拉→锚固→灌浆(防止钢筋生锈).其传力途径是依靠锚具阻止钢筋的弹性回弹,使截面混凝土获得预压应力,这种做法使钢筋与混凝土结为整体,称为有粘结预应力混凝土。

有粘结预应力混凝土由于粘结力(阻力)的作用使得预应力钢筋拉应力降低,导致混凝土压应力降低,所以应设法减少这种粘结.这种方法设备简单,不需要张拉台座,生产灵活,适用于大型构件的现场施工。

②无粘结预应力混凝土

其主要张拉程序为预应力钢筋沿全长外表涂刷沥青等润滑防腐材料→包上塑料纸或套管(预应力钢筋与混凝土不建立粘结力)→浇混凝土养护→张拉钢筋→锚固.

施工时跟普通混凝土一样,将钢筋放入设计位置可以直接浇混凝土,不必预留孔洞,穿筋,灌浆,简化施工程序,由于无粘结预应力混凝土有效预压应力增大,降低造价,适用于跨度大的曲线配筋的梁体。

预应力锚具安全事项

(1)预应力筋的切割,宜采用砂轮锯,不得采用电弧切割;

(2)钢绞线编束时,应逐根理顺,捆扎成束,不得紊乱。钢绞线固定端的挤压型锚具或压花型锚具,应事先与承压板和螺旋筋进行组装;

(3)施加预应力用的机具设备及仪表,应定期维护和标定;

(4)预应力筋张拉前,应提供混凝土强度试压报告。当混凝土的抗压强度满足设计要求,且不低于设计强度等级的75%后,方可施加预应力;

(5)预应力筋张拉前,应清理承压板面,并检查承压板后面的混凝土质量。如该处混凝土有空洞现象,应在张拉前用环氧砂浆修补;

(6)锚具安装时,锚板应对正,夹片应打紧,且片位要均匀:但打紧夹片时不得过重敲打,以免把夹片敲坏;

(7)大吨位预应力筋正式张拉前,应会同专业人员进行试张拉。确认张拉工艺合理,张拉伸长值正常,并无有害裂缝出现后,方可成批张拉。必要时测定实际的孔道磨擦损失。对曲线预应力束不得采用小型千斤顶单根张拉;以免造成不必要的预应力损失。在张拉时,操作人员必须站在安全地带,做好防护措施,注意操作人员严禁站在张拉时和张拉好的预应力筋前端;

(8)预应力筋在张拉时,应先从零加载至量测伸长值起点的初拉力,然后分级加载至所需的张拉力;

(9)预应力筋的张拉管理,采取应力控制,伸长校核。实际伸长值与计算伸长值的允许偏差为-5%~ 10%。如超过该值,应暂停张拉;采取措施予以调整后,方可继续张拉;如伸长值偏小,可采取超张拉措施,但张拉力限值不得大于0.8fptk值;在多波曲线预应力筋中,为了提高内支座处的张拉应力,减少张拉后锚具下口的张拉应力,可采取超张拉回松技术;

(10)孔道灌浆要求密实,水泥浆强度等级不应低于C30。灌浆前孔道应湿润、洁净,灌浆应缓慢均匀地进行,不得中断,并应排气通顺。如遇孔道堵塞,必须更换灌浆口,但必须将第一次灌入的水泥浆排出,以免两次灌入的水泥浆之间有气体存在。在灌满孔道并封闭排气孔后,宜再继续加压至0.5-0.6Mpa,稍后再封闭灌浆孔。竖向孔道的灌浆压力应根据灌浆高度确定;

(11)用连接器连接的多跨连续预应力筋的孔道灌浆,应张拉完一跨再灌注一跨,不得在各跨全部张拉完毕后一次灌浆;

(12)预应力筋锚固后的外露长度,不宜小于30mm,锚具应用封端混凝土保护。当需长期外露时,应采取防止锈蚀的措施;当钢绞线有浮锈时,请将锚固夹持段及其外端的钢绞线浮锈和污物清除干净,以免在安装和张拉时浮锈、污物填满夹片赤槽而造成滑丝;

(13)工具夹片为三片式,工作夹片为二片,两者不可混用。工作锚不能当作工具锚不能重复使用;

(14)锚具要妥善保管,使用时不得有锈、有水及沾污其它杂物。工作夹片去掉包装盒内的泡沫即可使用,但当预应力束较长,须反复张拉锚固时,建议在锚板锥孔中涂少量润滑剂(如退锚灵),既有利于工作夹片的跟进和退锚又有利于锚具的多次锚固;工具夹片外表面和锚板锥孔内表面使用前涂上润滑剂,并经常清除夹片表面杂物,可使退锚灵活,但当夹片开裂或牙面破坏时则需更换,不得再使用;

(15)张拉时应有安全措施,张拉千斤顶后不能站人;

(16)锚固体系应配套使用,不能与其它体系混用。如要做静载试验,请用有机溶剂(如汽油)清洗夹片并将锚板孔的防锈油擦试干净,否则将对锚固性能造成影响;

(17)预应力施工应由专业施工队伍来进行,而且施工人员应经过专业培训持证上岗。

预应力锚具检测范围

1.常规检测

硬度范围检测(普遍采用)

硬度检测:应从每批中抽取5%的锚具且不少于5套,对其中有硬度要求的零件做硬度试验,对多孔夹片式锚具的夹片,每套至少抽取5片。每个零件测试3点,其硬度应在设计要求范围内,如有一个零件不合格,则应另取双倍数量的零件重做试验,如仍有一个零件不合格,则应逐个检查,合格者方可使用。

2.特殊检测

静载试验检测(特殊要求)

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预应力锚具造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

预应力锚具

  • M15-6
  • 13%
  • 东莞建桥建筑材料有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

预应力锚具

  • M15-6
  • 13%
  • 深圳市金恒卓机械工程有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

预应力锚具

  • M15-7
  • 13%
  • 广州精星益机械设备有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

预应力锚具

  • A15-19
  • 威尔
  • 13%
  • 柳州市威尔姆预应力有限公司重庆办事处
  • 2022-12-06
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预应力锚具

  • 品种:锚具;直径Ф(mm):12;
  • 翰源
  • 13%
  • 武汉恒翰源工程材料有限公司
  • 2022-12-06
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锚具

  • Ym15-5型
  • 韶关市2022年9月信息价
  • 建筑工程
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锚具

  • Ym15-6型
  • 韶关市2022年9月信息价
  • 建筑工程
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锚具

  • Ym15-7型
  • 韶关市2022年9月信息价
  • 建筑工程
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锚具

  • Ym15-6型
  • 韶关市2022年8月信息价
  • 建筑工程
查看价格

锚具

  • Ym15-5型
  • 韶关市2022年6月信息价
  • 建筑工程
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预应力锚具

  • YM15-13
  • 128套
  • 3
  • 高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2020-07-13
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预应力锚具

  • M15-7
  • 20套
  • 3
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2016-07-21
查看价格

预应力锚具

  • YM15-13
  • 128套
  • 3
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2020-08-21
查看价格

预应力锚具

  • P15-13
  • 32套
  • 3
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2020-08-21
查看价格

预应力锚具

  • P15-13
  • 32套
  • 3
  • 高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2020-07-13
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预应力锚具行业标准

预应力锚具交通运输

JT/T 329-2010 交通运输行业标准

该标准代替JT/T 329. 1-1997《公路桥梁预应力钢绞线用YM锚具、连接器规格系列》和JT/T329.2-1997《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规则》。

JGJ 85-2010预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程 根据住房和城乡建设部《关于印发(2008年工程建设标准规范制订、修订计划(第一批)>通知》(建标[2008]102号)的要求,规程修订组经广泛调查研究,认真总结实践经验,参考有关国际标准和国外先进标准,并在广泛征求意见的基础上,修订了本规程。

JG 225-2007 预应力混凝土用金属波纹管

本标准自实施之日起代替JG/T 301 3 1994《预应力混凝土用金属螺旋管》。JT/T 529-2004 预应力混凝土桥梁用塑料波纹管 本标准由交通部公路科学研究所提出。

本标准由中国公路学会桥梁和结构工程分会归口。

预应力锚具技术要求

1、预应力筋、锚具、夹具和连接器的品种、规格、质量应符合设计要求 和国家现行标准的规定。

2、预应力筋应平顺,不得有弯折;表面不应有裂纹、小刺、机械损伤、 氧化铁皮和油污等。

3、夹片式锚具的锚具夹片回缩量不应大于6mm,锚具的锚口摩阻和喇叭 口摩阻损失合计不宜大于6%。

4锚具应满足分级张拉、补张拉以及放松预应力筋的要求。用于后张结 构时,锚具或其附件上宜设置压浆孔或排气孔,压浆孔的孔位及孔径应符合压浆工艺要求,且应有与压浆管连接的构造。釆用封闭罩时锚具或其附件上 应设连接构造。

5、夹具应具有良好的自锚性能、松锚性能和重复使用性能。需敲击才能松开的夹具,必须保证其对预应力筋的锚固没有影响,且能保证操作人员的安全。

6、锚具、夹具和连接器所使用的材料性能指标不低于45号钢的要求,并 应符合设计要求,有机械性能和化学成分合格证明书、质量保证书。

7、用于锚固直径915.2mm钢绞线的锚具,1~21孔锚板的最小直径和最 小厚度应符合下表的规定,22孔及以上锚板可参照设计文件执行。

1~21孔锚板的最小直径和最小厚度

锚具 孔数

锚板尺寸 (mm)

锚具 孔数

锚板尺寸 (mm)

锚具 孔数

锚板尺寸 (mm)

直径

厚度

直径

厚度

直径

厚度

1

48

48

8

136

55

15

186

68

2

86

50

9

146

55

16

196

70

3

91

50

10

156

58

17

196

73

4

102

50

11

166

58

18

206

75

5

112

50

12

166

60

19

206

75

6

126

52

13

170

63

20

226

80

7

126

53

14

176

65

21

226

80

8、用于锚固直径915.2mm钢绞线的锚具,锚板最外侧锥孔大口外边缘的 锚板边缘距离不小于下表的规定。

锚板最外侧锥孔大口外边缘的锚板边缘最小距离

孔数

最小距离

1~5孔

11.0mm

6~12孔

13.0mm

13~17孔

15.0mm

18~21孔

17.0mm

9、夹片式锚具的限位板槽深应和钢绞线的直径相匹配,限位板和工具锚应釆用同生产厂的配套产品,不得分别使用不同生产厂的产品。

10、锚具、夹具和连接器使用前应按批次和数量抽样检验外观和外形尺寸、硬度和静载锚固性能。工作锚和工具锚不得互相代替使用。

11、锚垫板应有足够的刚度和强度,长度应保证钢绞线在锚具底口处的最大折角不大于4°,端面的平面度不应大于0.5mm,端面应设有锚具对中凹口。

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预应力锚具简介常见问题

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预应力锚具简介文献

预应力锚具规范 预应力锚具规范

预应力锚具规范

格式:pdf

大小:23KB

页数: 15页

预应力锚具规范 征求意见稿 1 范围 本标准规定了预应力筋用锚具、夹具和连接器的产品分类、代号标记、技术要 求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输、贮存等内容。 本标准适用于有粘结、无粘结、体内或体外配筋的预应力混凝土结构中使用的 锚具、夹具和连接器。拉索的锚固装置也可参考应用,但尚应遵守有关专门规定。 2 引用标准 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准 出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用 下列标准最新版本的可能性。 GB/T 197—2003 普通螺纹 公差 GB/T 1804—2000 一般公差 未注公差的线性和角度尺寸的公差 JG/T 5011.8 —1992 建筑机械与设备 锻件通用技术条件 JG/T 5011.9 —1992 建筑机械与设备 热处理件通用技术条件 JG/T 5011.10 —1992 建筑机

预应力锚具 (2) 预应力锚具 (2)

预应力锚具 (2)

格式:pdf

大小:23KB

页数: 37页

预应力锚具 (2)

城市桥梁后张预应力锚具及连接器基本要求是什么

城市桥梁后张预应力锚具及连接器基本要求:

1.后张预应力锚具和连接器按照锚固方式不同,可分为夹片式(单孔和多孔夹片锚具)、支承式(镦头锚具、螺母锚具)、锥塞式(钢制锥形锚具)和握裹式(挤压锚具、压花锚具等)。

2.预应力锚具、夹具和连接器应具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适用性,并应符合现行国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T14370和《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》JGJ85的规定。

3.适用于高强度预应力筋的锚具(或连接器),也可以用于较低强度的预应力筋。仅能适用于低强度预应力筋的锚具(或连接器),不得用于高强度预应力筋。

4.锚具应满足分级张拉、补张拉和放松预应力的要求。锚固多根预应力筋的锚具,除应有整束张拉的性能外,尚宜具有单根张拉的可能性。

5.用于后张法的连接器,必须符合锚具的性能要求。

6.当锚具下的锚垫板要求采用喇叭管时,喇叭管宜选用钢制或铸铁产品。锚垫板应设置足够的螺旋钢筋或网状分布钢筋。7.锚垫板与预应力筋(或孔道)在锚固区及其附近应相互垂直。后张构件锚垫板上宜设灌浆孔。

以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。

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开封市鑫中原路桥预应力锚具制造厂产品介绍

公司生产的预应力锚具 、锚垫板、连接器、先张梁卡具及配套使用的千斤顶、顶压器、高压油泵、制管机、金属波纹管等产品。

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城市桥梁后张预应力锚具及连接器验收规定是什么

城市桥梁后张预应力锚具及连接器验收规定:

1.锚具、夹具及连接器进场验收时,应按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格、数量,确认无误后进行外观检查、硬度检验和静载锚固性能试验。

2.验收应分批进行,批次划分时,同一种材料和同一生产工艺条件下生产的产品可列为同一批量。锚具、夹片应以不超过1000套为一个验收批。连接器的每个验收批不宜超过500套。

(1)外观检查从每批锚具中抽取10%且不少于10套,进行外观质量和外形尺寸检查。所抽全部样品表面均不得有裂纹,尺寸偏差不能超过产品标准及设计图纸规定的尺寸允许偏差。当有一套不合格时,另取双倍数量的锚具重做检查,如仍有一套不符合要求时,则逐套检查,合格者方可使用。

(2)硬度检验从每批锚具中抽取5%且不少于5套进行硬度检验。对硬度有要求的零件做硬度试验,对多孔加片式锚具的夹片,每套至少抽取5片,每个零件测试3点,其硬度应在产品设计要求范围内。有一个零件不合格时,则应另取双倍数量的零件重做检验,仍有一件不合格时,则应对该批产品逐个检查,合格者方可使用。

3.静载锚固性能试验:对大桥、特大桥等重要工程,当质量证明书不齐全、不正确或质量有疑点时,在通过外观和硬度检验的同批中抽取6套锚具(夹片或连接器),组成3个预应力筋锚具组装件,由国家或省级质量技术监督部门授权的专业质量检测机构进行静载锚固性能试验。如有一个试件不符合要求时,则应另取双倍数量的锚具(夹具或连接器)重做试验,如仍有一个试件不符合要求时,则该批产品视为不合格品。对用于中小桥梁的锚具(夹片或连接器)进场验收,其静载锚固性能可由锚具生产厂提供试验报告。

以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。

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