住建部科技委副主任、教授级高工 王铁宏

今后一些城市的地标建筑或许不会有“新奇特”所谓的震撼效应了，因为这些建筑不符合低碳标准，在设计方案阶段就会被排除。近日，住建部科技委副主任、教授级高工王铁宏讲述建设领域的技术革命，并建议广州利用好珠江的景观优势，打造好建筑轮廓线。

谈节能建筑建筑能耗占全社会总能耗一半

建筑的运行能耗加建造能耗，占全社会总能耗的50%，所以，建筑节能比起工业、交通节能的空间都要大。其中，公共建筑的能耗是普通住宅能耗的5至10倍，有的甚至有20倍，“所以一定要抓住公共建筑这个主要矛盾”，王铁宏说。

他介绍，从2005年国家开始在住宅中推行节能建筑，2006年是公共建筑，8年时间已全部实现了建筑节能，效果非常显著，“如果按节能50%来算的话，7至8年我们新建的140亿-150亿平方米的建筑，起码节省了1亿吨标准煤，少排放了3吨二氧化碳。”

“节省煤就是节省钱”，王铁宏说，现在有些城市已经限批了，必须碳排放降下来才能再给指标，节能改造会是一个新的经济增长点。另外，节能改造也会惠及民生，比如，节能住宅稍给一点热冬天就暖洋洋的，不节能的建筑“跑、冒、滴、漏”，冬天就非常不舒服。

清华大学胡鞍钢认为，当前的全球低碳经济运动无疑是第四次工业革命。王铁宏认为，我们正处在节能向低碳的进程当中。

低碳建筑，不仅仅指运行的时候节能，还要建造的时候节能，拆除之后可以重复利用，符合循环经济理论，这才是低碳建筑的内涵。要实现低碳建筑，一是要尽可能节省钢材、水泥、玻璃的用量，二是要尽可能实现建筑的工业化，或叫建筑“部品化”，三是从方案论证的时候就排除碳排放高的方案。

也就是说，“今后一些城市的地标建筑就不会有‘新奇特’、所谓的震撼效应”，王铁宏说，传统建筑一般是底下大、上面小，要追求新奇特就要上面大、下面小，这个现在的技术都可以做到，但代价就是多用钢，也就是增加了碳排放。

据悉，国家住建部拟为“奇怪建筑”设判定准则，如果设计方案被判定为“奇怪建筑”，则不予批准建造。

谈技术革命传统现场浇筑方式弊端显现

实现低碳建筑的一个途径是建筑方式的转型。王铁宏讲道，传统的钢筋混凝土现场浇筑建设方式已存在很大的弊端。包括水泥、水资源浪费严重，工地脏乱差，成为城市里可吸入污染物的重要来源，即使有很多规定，例如硬地面全覆盖，但不能从根本上解决问题。

还有建筑的质量问题，比如群众投诉最多的楼道开裂。他说，学结构的都知道，地板在正常使用情况下是允许“带缝作业”的，若养护得非常好，缝是非常微小、用肉眼看不见的，也不影响结构寿命和使用周期。一旦养护不好，就不是微裂缝，而变成“集中缝”，甚至裸露钢筋，影响使用寿命，有的楼上楼下会产生纠纷：漏水了算谁的?

另外，过去建筑业有丰富的劳动力来源，到现阶段，新生代农民工不愿再从事传统建筑业，招工难、管理难的问题突出，质量控制体系就更难做到尽善尽美。

谈改革方向业内在探索工厂化装配式建筑

针对上述弊端，行业内专家一直在探索工厂化装配式建筑，也称为“部品化建筑”，是能够替代传统技术，也就是现浇体系的更好、更省、更快的方式。

经过10多年的努力，我国的工厂化装配式建筑很多方面已经领先世界。其中一种模式，可以实现多重小高层技术上的外墙板、内墙板、楼板的部品化，部品化率达到了50%，成本可以压缩到与传统技术接近。

另一种模式适合高层和超高层办公、宾馆建筑，钢结构尽可能多地在工厂里完成，减少现场的焊接量，部品化率在30%到40%.

第三种模式适合于高层、超高层办公、宾馆、公寓建筑，是全钢结构，所有的物品在工厂里一步完成，并且装修到位，现场只是快捷安装，部品化率达到90%，效率可以达到一天一到两层，成本可以比传统技术还低1/4左右。

谈现实困境对规划设计界是新挑战

钢结构为什么比钢筋混凝土结构成本低?一个是工期短了，一个是大量拿货后定价权大，另外标准化生产使得生产成本变低。

“正如李克强总理在去年城镇化工作会议上有一个讲话，他说标准钢铁构件能够搭积木式地安装，拆除后可以回收利用，做这件事，技术比较成熟，成本也不高，2014年我们要积极推动，无论是旧城改造还是新城建设，都要推进这项工作”，王铁宏说。

王铁宏提到，对于设计人员来说，这种工厂化装配式建筑也是一种挑战，“我们设计院的同事，除了钢筋混凝土结构别的都不会了，再加上我们的规划越来越‘保姆式’，软件也是‘保姆式’，只要做了一次工程，从那儿移动过来就行了，创新思维不行，创新能力退化，这个对我们搞设计的同志是一个问题”。