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本发明公开了一种悬索桥加劲梁架设方法及装置。其方法包括:1)在悬索桥主缆位置以下架设轨索;2)利用悬挂于主缆上的吊索作为轨索的中间吊点;3)中间吊点通过鞍座与轨索相连;4)轨索两端安装到两岸锚固系统上;5)利用支承在轨索上的行车系统吊挂加劲梁段,由牵引系统或顶推系统牵引或顶推行车系统,将加劲梁段运送到要求位置;6)利用起吊设备将运送到位的加劲梁段垂直吊运,与吊索联接,实现体系转换。本发明方法及装置具有施工安全、费用节省、操作灵活、方便、适用范围广等明显优点,解决了山区等桥下运输不便,以及垂直起吊高度太大地区特大跨径悬索桥加劲梁架设的难题。 2100433B
申请公布号 |
CN101446066 |
申请公布日 |
2009.06.03 |
申请号 |
2008101075508 |
申请日 |
2008.12.22 |
申请人 |
湖南路桥建设集团公司 |
地址 |
410004湖南省长沙市雨花区韶山南路239号 |
发明人 |
陈明宪; 沈锐利; 刘晓东; 闫勇; 彭力军; 盛希; 唐茂林; 杨恒; 易继武 |
Int. Cl. |
E01D21/00(2006.01)I; E01D11/02(2006.01)I |
1牵引系统施工;2猫道架设;3主缆架设;4紧缆5索夹安装与吊索架设;悬索桥,又名吊桥(suspension bridge)指的是以通过索塔悬挂并锚固于两岸(或桥两端)的缆索(或钢链)作为上部结构主要承...
悬索桥的钢缆有钢丝绳铜缆和平行线钢缆。前者一般用于中、小跨度的悬索桥,后者主要用于主跨为500m以上的大跨悬索桥。平行线钢缆根据架设方法分为空中送丝法(As法)及预制索股法(Pws法)。空中送丝法用空...
自锚式悬索桥一般索桥的主要承重构件主缆都锚固在锚碇上,在少数情况下,为满足特殊的设计要求,也可将主缆直接锚固在加劲梁上,从而取消了庞大的锚碇,变成了自锚式悬索桥。过去建造的自锚式悬索桥加劲梁大多采用钢...
大跨度悬索桥加劲梁架设过程的倒拆分析方法
? 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. http://www.cnki.net 收稿日期 :1999 - 07 - 13 基金项目 :国家科委攀登计划 (B)资助项目 ( 85 - 40) 作者简介 :潘永仁 (1965 - ) ,男 ,浙江东阳人 ,副教授 ,工学博士 大跨度悬索桥加劲梁架设过程的倒拆分析方法 潘永仁 1 , 范立础 2 (1. 香港建设 (控股 )有限公司 ,上海 200120 ; 2. 同济大学 桥梁工程系 ,上海 200092 ) 摘要 : 悬索桥施工前 ,需要计算出各施工阶段的结构几何形状及内力 ,以此检查施工方案的合理性及安全性 .从 理想成桥状态开始 ,用几何非线性有限元方法一步一步模拟倒拆过程 ,从而得到各施工阶段结构的几何
汕头海湾悬索桥混凝土加劲梁架设
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图1为《一种夹持装置及隧道拱架作业车》实施例一种夹持装置整体结构示意图;
图2为该发明实施例一种夹持装置主视图;
图3为该发明实施例一种夹持装置俯视图;
图4为该发明实施例一种夹持装置抓手的放大示意图。
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《一种夹持装置及隧道拱架作业车》要解决的技术问题为提供一种夹持装置,该夹持装置通过其结构设计,能减少施工人员数量要求,降低劳动强度,提高生产效率,保证施工安全。
一种夹持装置,包括支架,所述支架上活动连接有支撑板,所述支撑板上方用于工作平台的安装,所述支撑板上活动连接有臂架,所述臂架上活动连接有抓手,所述支撑板与所述臂架之间设置有俯仰油缸,所述俯仰油缸用于控制所述臂架的俯仰,所述抓手上设置有夹紧油缸,所述夹紧油缸用于控制所述抓手的夹紧与松开。
优选地,所述支架为L形支架。
优选地,所述支架与所述支撑板之间设置有摆动油缸,所述摆动油缸用于控制所述支撑板绕所述支架两侧摆动。
优选地,所述支撑板绕所述支架两侧摆动的角度范围为-32°至90°。
优选地,所述支撑板与所述臂架之间设置有三角耳板,所述三角耳板的三个顶点分别与所述支撑板、所述臂架以及所述俯仰油缸连接。
优选地,所述臂架俯仰的角度范围为-5°至90°。
优选地,所述抓手包括固定抓手与活动抓手,所述夹紧油缸分别连接在所述固定抓手与所述活动抓手上。
《一种夹持装置及隧道拱架作业车》还提供了一种隧道拱架作业车,所述隧道拱架作业车上安装有上述任意一项所述的夹持装置。
《一种夹持装置及隧道拱架作业车》的有益效果是:该发明提供的夹持装置及隧道拱架作业车通过其结构设计,能方便、简单、安全的实现隧道施工过程中钢拱架等结构的夹持,能减少施工人员数量要求,降低劳动强度,提高生产效率,保证施工安全。
2020年7月14日,《一种夹持装置及隧道拱架作业车》获得第二十一届中国专利奖优秀奖。 2100433B