轴承栏目方向

《轴承》介绍轴承行业技术发展的新态势，包括滚动、滑动、空气、电磁等各类轴承的基础理论、产品设计、工艺与装备、检测与试验、润滑与密封、应用技术等方面的新成果、新技术、新工艺、新经验等中国国内外信息。

《轴承》主要栏目有：产品设计与应用、工艺与装备、试验与分析、测量与仪器、专题综述、中国轴承论坛、质量与标准化、计算机实用技术、创新与革新等。

轴承人员编制

据2018年5月《轴承》官网显示，《轴承》第六届编辑委员会拥有顾问8人、编委70人。

轴承合作交流

• 中国轴承论坛

中国轴承论坛由洛阳轴承研究所有限公司、河南科技大学和《轴承》杂志社联合创立，每两年举办一次。

2017年9月14日至15日，第九届中国轴承论坛在中国郑州国际会展中心举办，论坛会议以“创新驱动、智造未来”为主题，邀请中国国内外专家、有关领导，就中国制造2025、轴承行业的生存与发展模式的转变、智能制造技术、轴承科技创新及发展动向等作专题演讲、解读和研讨。

1958年9月，《轴承》创刊。

1959年至1963年，停刊。

1964年，复刊，刊期为季刊。

1967年至1969年，停刊。

1970年，复刊，刊期变更为双月刊。

1993年，变更为月刊。

1996年9月16日至29日，《轴承》杂志第三次编委会在四川省乐山市召开。

2008年9月27日，《轴承》创刊50周年座谈会在洛阳轴承研究所召开。

2014年11月，该刊成为原国家新闻出版广电总局第一批认定学术期刊。

2016年8月17至19日，《轴承》第六届编辑委员会成立暨工作会议在洛阳召开。

轴承收录情况

《轴承》是国家级中文核心期刊、中国科技核心期刊、中国学术期刊（光盘版）入编期刊、中国核心期刊（遴选）数据库收录期刊。

轴承研究发表

据2018年5月24日中国知网显示，《轴承》共出版文献8369篇。

据2018年5月24日万方数据知识服务平台显示，《轴承》载文量为4035篇。

轴承影响因子

据2018年5月24日中国知网显示，《轴承》总被下载722631次、总被引20337次；（2017版）复合影响因子为0.413、（2017版）综合影响因子为0.246。

据2018年5月24日万方数据知识服务平台显示，《轴承》被引量为13403次、下载量为196615次；据2015年中国期刊引证报告（扩刊版）数据显示，《轴承》影响因子为0.34，在全部统计源期刊（4264种）中排第2541名，在机械与仪表工业、金属学与金属工艺（114种）中排第77名。

轴承荣誉表彰

《轴承》是全国优秀期科技期刊、机械工业优秀期刊、Caj-cd规范获奖期刊。

轴承形象标识

轴承办刊宗旨

交流轴承领域科研成果，推动轴承行业技术进步。

轴承现任领导

轴承历任领导

编委会主任：曹诚梓、罗继伟

LYC深沟球轴承，LYC调心球轴承，LYC推力球轴承，LYC角接触球轴承，LYC调心滚子轴承

LYC轴承深沟球轴承

深沟球轴承进口轴承主要用于承受纯径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受纯径向载荷时，接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，具有角接触轴承的性能，可承受较大的轴向载荷。深沟球轴承的摩擦系数很小，极限转速也很高，特别是在轴向载荷很大的高速运转工况下，深沟球轴承比推力球轴承更有优越性。深沟球轴承是最具代表性的滚动轴承，用途广泛。适用于高转速甚至极高转速的运行，而且非常耐用，无需经常维护。该类轴承摩擦系数小，极限转速高，结构简单，制造成本低，易达到较高制造精度。尺寸范围与形式变化多样，应用在精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等行业，是机械工业中使用最为广泛的一类轴承。主要承受径向负荷，也可承受一定量的轴向负荷深沟球轴承可用于变速箱、仪器仪表、电机、家用电器、内燃机、交通车辆、农业机械、建筑机械、工程机械等。

选取较大的径向游隙时轴向承载能力增加，承受纯径向力时接触角为零。有轴向力作用时，接触角大于零。一般采用冲压浪形保持架，车制实体保持架，有时也采用尼龙架。

深沟球轴承装在轴上后，在轴承的轴向游隙范围内，可限制轴或外壳两个方向的轴向位移，因此可在双向作轴向定位。此外，该类轴承还具有一定的调心能力，当相对于外壳孔倾斜2′～10′时，仍能正常工作，但对轴承寿命有一定影响。深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架，大型轴承多采用车制金属实体保持架。

LYC轴承调心球轴承

调心球轴承：二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，装配有鼓形滚子的轴承。外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致，所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。在轴、外壳出现挠曲时，可以自动调整，不增加轴承负担。调心滚子轴承可以承受径向负荷及二个方向的轴向负荷。 调心球轴承径向负荷能力大，适用于有重负荷、冲击负荷的情况。内圈内径是锥孔的轴承，可直接安装。或使用紧定套、拆卸筒安装在圆柱轴上。保持架使用钢板冲压保持架、聚酰胺成形. 调心球轴承适用于承受重载荷与冲击载荷、精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车、冶金、轧机、矿山、石油、造纸、水泥、榨糖等行业及一般机械等 。

LYC轴承推力球轴承

推力球轴承组成：

推力球轴承由座圈、轴圈和钢球保持架组件三部分构成。

与轴配合的称轴圈，与外壳配合的称座圈。

推力球轴承种类：

接受力情况分单向推力球轴承和双向推力球轴承。

单向推力球轴承，可承受单向轴向负荷。

双向推力球轴承，可承受双向轴向负荷。双向推力球轴承，其中圈与轴配合。座圈的安装面呈球面的轴承，具有调心性能，可以减少安装误差的影响。

推力球轴承不能承受径向负荷，极限转速较低。推力球轴承只适用于承受一面轴向负荷、转速较低的机件上，例如起重机吊钩、立时水泵、立时离心机、千斤顶、低速减速器等。轴承的轴圈、座圈和滚动体是分离的，可以分别装拆。

LYC轴承角接触球轴承

角接触球轴承：

(Angular Contact Ball Bearings)可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大，轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下，接触角会增大。单列角接触球轴承：机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴

双列角接触球轴承：油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械。

LYC轴承调心滚子轴承

调心滚子轴承可承受较大的径向载荷，同时也能承受一定的轴向载荷。该类轴承外圈滚道是球面形，故具有调心性能，当轴受力弯曲或倾斜而使内圈中心线与外圈中心线相对倾斜不超过1°～2.5°时，轴承仍能工作。 调心滚子轴承内孔有圆柱形和圆锥形两种。圆锥形内孔的锥度为1：1 2或1：30。为了加强轴承的润滑性能，在轴承外圈上加工环形油槽和三个均布的油孔。调心滚子轴承适用于承受重载荷与冲击载荷，广泛应用于冶金、轧机、矿山、石油、造纸、水泥、榨糖等行业 。

HRB推力球轴承，HRB深沟球轴承，HRB调心滚子轴承。