它的结构由一块底板，两块支承板（钢管）和一块垫板焊接而成。底板上有螺栓孔，可用螺栓固定于地基之上。在设备周围一般均匀分布三个支承式支座。

优点是结构简单，轻便，不会产生偏心力矩。缺点是局部应力较大，容器底部离地面的高度小。适用于小型立式或卧式容器支座。

例：钢板焊制的3号支承式支座，支座材料和垫板材料为Q235A和Q235B；

JB/T4712.4-2007,支座A3

材料；Q235A/Q235B

支承式支座一般用于高度不大且距离基础地面或楼面较低的卣立式容器，分为由数块钢板焊制的A型支座和南钢管与钢板焊制的B型支座两种型式。由于支承式支座与设备下封头连接处会产生较大的局部应力，故在支座与封头之间增设垫板焊接。

支承式支座有A型、B型（圆管作支承）两种结构。

标准规定，支座垫板一般与容器下封头材料相同，垫板厚度与封头厚度相等，也可根据时间情况确定。B型支座的高度可以改变，但应不大于规定的支座高度上限值。支座底板和筋板的材料为Q235A，B型支座钢管材料为10号钢。并规定，若容器壳体有热处理要求时，支座垫板应存热处理前焊于容器壁上。

JB/T 4712.4-2007标准中规定了A型和B型支座的支座号、公称直径、允许载荷和相关尺寸。A型支座适用于容器公称直径DN800~ 3000mm，分为1—6个支座号，对应允许载荷依次为20kN、40kN、60kN、100kN、150kN、200kN；B型支座适用于容器公称直径DN800~ 4000mm，分为1~8个支座号，对应允许载荷依次为100kN、150kN、250kN、350kN、450kN、500kN、550kN。在选用标准支座时，应首先确定支座数量及单个支座所承受的载荷Q，然后选用相应的支座。

支座综述

支座的结构型式主要由容器自身的型式和支座的形状来决定，通常分为立式支座、卧式支座和球形容器支座三类。立式支座又分为悬挂式支座、支承式支座、支承式支脚，支承式支腿、裙式支座等；卧式支座分鞍式支座、圈座和支腿式支座等；球形容器支座分支柱式、裙式、半埋式和V形支承等。桥梁支座的类形很多，可根据桥梁跨径、支点反力和对支座建筑高度的要求等选用常用的支座有以下几种：

支座垫层支座

由油毡、石棉泥或水泥沙浆垫层做成的简单的支座，10m以下的跨径简支板、梁桥，可不设专门的支座，而将板或梁直接放在上述垫层上。变形性能较差，固定支座除了设垫层外，还应用锚栓将上下部结构相连。

支座铸钢支座

1．弧形钢板支座： 又称切线式支座或线支座。上支座为平板，下支座为弧形钢板，二者彼此相切而成线接触的支座。钢板采用约40~50mm的铸钢板或热扎钢板，缺点是移动时要克服较大的摩阻力，用钢量大，加工麻烦，一般用于中小桥梁中。

2．铸钢支座：采用碳素钢或优质钢，经过制模、翻砂、铸造、机械加工和热处理等工艺制成的支座。有尺寸大、耗钢量大，容易锈蚀和养护费用高等缺点。

支座新型钢支座

1． 不锈钢或合金钢支座

2．滑板钢支座

3．球面支座：又称点支座，为适应桥梁多方面转动的要求，将支座上、下两部分的接触面分别做成曲率半径相同的凸、凹的球面支座。

支座钢筋混凝土支座

1． 摆柱式支座：活动部分由钢筋混凝土摆柱构成的活动支座。外形和活动机理与割边的单辊轴钢支座相同，但在构造上则用矩形截面的钢筋混凝土短柱来代替辊轴的中间部分，辊轴的顶部和底部为弧形钢板，常用于跨径大于20m的钢筋混凝土或预应力混凝土梁桥。

2．混凝土铰：通过缩小混凝土截面来降低截面刚度，因此能产生少量转动而能承受足够的轴力的一种简化支座。

支座板式橡胶支座

由几层橡胶片和嵌在其间的各类加劲物构成或仅由一块橡胶板构成的支座。外形有长方形、梯形、圆形等。

支座盆式橡胶支座

橡胶块紧密地放置在钢盆里的大吨位橡胶支座。由于橡胶块受到三向压力作用，因此使支座的极限承载能力有所加强。

支座拉力支座

又称负反力支座，可以同时承受正负反力的支座。分为拉力铰支座和拉力连杆支座两类，前者又分为固定式和活动式。固定式铰支的上摇座锚于梁端，下摇座锚于墩顶或桥台，之间用钢销连接而成；活动式的下摇座锚于墩顶或台顶的防拔块间，并在座下加辊轴，使其即能受拉，又能沿纵向移动。

支座减震支座

附设有减震器而具有减震和抗震功能的支座。减震器分为油压减振器和橡胶减振器，减震器的机理主要是利用液体介质的粘滞性或橡胶的弹性所产生的阻尼力来减小地震力的影响。