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站场照明宜广泛采用高压钠灯,考虑再起动时间内的安全,可在适当位置(如灯桥下部)设置少量的卤钨灯或白炽灯。
八股道及以上的站场,宜采用灯桥照明。七股道及以下的站场一般采用投光灯塔照明。对于出发场、到达场、牵出线可采用投光灯或桂上弯灯照明。
1、应有足够的照度,以满足作业人员对照明的要求(例如制动员要求一定的水平照度,而抄号员、运输检查人员要求一定的垂直照度,以便抄录车体号码和检查车辆);
2、灯柱、灯塔、灯桥的布置,不应影响信号嚷望、技术作业和站场的近期发展;
3、应尽量减少眩光和阴影;
4、照明控制设备应装设在便于控嗣的场所。
铁路站场内为满足业务需要而设置照明设施。为了保证夜间行车、调车和货物装卸作业的安全,旅客上下车与铁路职工的人身安全,铁路车站内应设有照明设施。除一般的路灯之外,应根据需要设置塔式、桥式或混合式照明设备。其照度的大小应根据作业性质来确定。
基本分为1.点光源,例如射灯,聚光灯。2,泛光源,例如吸顶灯,吊灯,光管。3,线光源,例如走珠灯,LED灯等。 热辐射光源利用物体通电加热至高温时辐射发光原理制成。这类灯结构简单,使用方便,在灯泡额定...
你说的应该是LED灯珠模组,光源就是我们所说的灯(不是灯具)。
目前全球使用最广泛的是LED贴片灯珠,使用寿命长,建议卧室内使用立灯款式,优雅,美观,大气,普菱达天猫旗舰店,专为护眼设计, 1.头造型,外观新颖、时尚 2、照明角度可调整 ...
铁道部门常用的几种投光灯的主要数据列于表。
投光灯塔分钢筋混凝土灯塔及铁塔两种。铁塔分热镀锌螺栓连接和涂漆焊接两种。
在不妨碍列车运行的情况下,可采用将灯具安装支架改进为适合铁路使用的升降式高杆照明灯,这种高杆灯可减轻现场维修工作量。
投光灯塔一般布置在股道两侧。当需要在股道之间布匿时,股道中心距离应不小于6.5m,布置前应提交站场设计人员预留出灯塔位置。灯塔的具体布置方式,有交叉布置和三角布置两种。见图12-40及图12-41。
为便于夜间机车检查、车辆检修和调车作业而设置的高架照明建筑物。灯桥由横梁、支柱和供维修用的设备组成,多用型钢制造。一般两灯桥之间距离为400~500米。在灯桥横梁上,每两股道之间相反方向各设一盏高压水银灯,灯光平行股道照射,光线均匀,不会因停放车辆挡住光线而产生阴影。此外,高压水银灯具有足够的照度,能满足运输、检修等作业需要。
《站场工程》为《高速铁路建设典型工程案例》中的《站场工程》分册,共收录六篇专题,涉及铁路枢纽总图规划、铁路客站与城市规划衔接和枢纽(站场)改造施工过渡等三个方面的典型案例。收录的三个相关案例分别从枢纽客货运整体过渡、本站过渡以及高铁车站插入道岔过渡为例,论述了施工过渡的复杂性,具有不同代表性。
铁路站场通信又称“铁路站场专用通信”。供铁路站、场进行运输组织作业指挥和业务联络等使用的各种通信系统的总称。站场通信网是铁路通信网的组成部分。分为站场有线通信及站场无线通信两类。站场有线通信分为站场电话、扳道电话、站场扩音对讲设备及旅客站广播设备等。
站场无线通信包括调车系统、车号系统、接发车系统、商检系统、货运系统、取送调车系统、列检系统、机械化驼峰峰下制动系统及简易驼峰峰下制动系统等,以构成各站场通信的分系统,完成各自的通信联络工作。在规模较大的站场中,利用无线电收发机组成的各类站场无线通信在使用上更灵活方便,在技术上更合理。2100433B