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增压真空泵

增压真空泵（booster vacuum pump）是2013年公布的机械工程名词。

增压真空泵基本信息

中文名增压真空泵
外文名booster vacuum pump
所属学科机械工程
公布时间2013年

增压真空泵出处

《机械工程名词第五分册》第一版。 2100433B

增压真空泵造价信息

市场价
信息价
询价

系列快速循环水式真空泵

规格型号：
新型玻璃壳五抽头泵
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
YXYQ-95
材料税率：
13%
供应商：
鄄城光明仪器有限公司-科源仪器设备厂(菏泽)
报价时间：
2022-12-07

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真空泵

规格型号：
品种:直联式真空泵;规格:2L;
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
飞越工具
材料税率：
13%
供应商：
宁夏博大精工环境工程有限公司
报价时间：
2022-12-07

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真空泵

规格型号：
真空泵
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
重庆蜀江科技贸易有限公司
报价时间：
2022-12-07

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真空泵

规格型号：
品种:直联式真空泵;规格:1L;
价格行情：
材料单位：
个?
材料品牌：
飞越工具
材料税率：
13%
供应商：
宁夏博大精工环境工程有限公司
报价时间：
2022-12-07

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真空泵

规格型号：
品种:直联式真空泵;规格:4L;
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
飞越工具
材料税率：
13%
供应商：
宁夏博大精工环境工程有限公司
报价时间：
2022-12-07

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真空泵

规格型号：
抽气速度660m3/h
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

真空泵

规格型号：
抽气速度660m3/h
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2011年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

真空泵

规格型号：
抽气速度660m3/h
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2011年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

真空泵

规格型号：
抽气速度204m3/h
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2010年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

真空泵

规格型号：
抽气速度660m3/h
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2010年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

小型真空泵

规格型号：
旋片式真空泵微型真空泵小型真空泵2xz-2电动真空泵双级旋片真空泵 2XZ-6B(220V)
需求量：
1.0台
报价数：
1
材料品牌：
GALILEO伽利略
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-12-11

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真空泵

规格型号：
真空泵型号:SZB-4,1.7KW
需求量：
1台
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2011-01-18

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真空泵

规格型号：
SZB-8真空泵功率3kw
需求量：
1台
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2022-01-24

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真空泵

规格型号：
1.名称:水环式真空泵(NASH)2.规格:Q=Nm280/h,单台真空泵电耗量P=7.5kW,吸引压力-0.04-0.087MPa
需求量：
1台
报价数：
3
材料品牌：
必康美德、伯世、里奇乐、纳西姆、萨伯曼
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2020-04-17

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真空泵

规格型号：
1、名称:真空泵2、抽气速率∶10L/min 3、最高工作温度100℃4、极限压力∶50-80kPa
需求量：
1台
报价数：
1
材料品牌：
琥珀朗石
材料档次：
中高档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2022-11-28

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增压真空泵定义

通常设置在前级真空泵和高真空泵之间，用以增加中间压力范围内抽气系统流量或改善系统压力分布，以降低前级泵所必需抽速的真空泵。

增压真空泵常见问题

疑问：“真空泵组”与“抽真空泵”的区别

一个自来水厂的送水泵房图纸上有1个“真空泵组”（型号：2BE1 101-0 5.5KW含电机），细节图上又有2个“抽真空泵”（型号：2BE1 102-0含电机）,看得很糊涂，事实上存在这种现象吗？ ...
湿式真空泵

你这种叫法应该不准确，严格来分真空泵分为干式和油式两大系列顾名思义，油式是通过循环油路进行润滑密封，达到更好的寿命及真空效果，减小摩擦力，优点：维修方便，配件便宜缺点：需定期保养干式虽然不需油路润滑...
莱宝真空泵质量好吗?与普旭真空泵，里奇乐真空泵那个品牌质量好？

都好，关键是看合适不合适，每种泵应用的领域不一样的，我推荐BUSCH的。相对来说质量性能好一些。

增压真空泵文献

真空泵

真空泵

格式：pdf

大小：1.6MB

页数： 12页

Rotary Vane Vacuum and Pressure Pumps MODELS VTE 3 DTE 3 VTE 6 DTE 6 VTE 8 DTE 8 VTE 10 DTE 10 FEATURES ? Oil-less ? Long life ? Compact ? Low noise ? Pulsation free ? Low vibration TYPICAL APPLICATIONS ? Vacuum lifting ? Automation/Pick and place ? Medical ? Printing Rotary Vane Pump Product Overview VTE 3 3- - - - - 150 mbar abs. 150 mbar abs. 150 mbar abs. 150 mbar abs. 1,0 bar - 1,0 bar - 1,0

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冷媒增压泵、制冷剂增压泵

冷媒增压泵、制冷剂增压泵

冷媒增压泵、制冷剂增压泵

格式：pdf

大小：1.6MB

页数： 3页

姜工咨询电话 :18660116013 QQ: 1873283323 网址： www.sstjn.com 冷媒增压泵赛思特气动冷媒增压泵是我公司凭借十几年的气动增压泵研发经验，借鉴国外先进工艺的同时，结合国内冷媒和制冷剂市场，自主研发生产的一种专门针对冷媒或制冷剂的全新型增压泵；是目前国内最成熟最先进的冷媒增压设备。赛思特冷媒增压泵型号为 RP03-06，采用单气控非平衡气体分配阀来实现泵的往复运动，泵体全部采用铝合金及不锈钢制造，密封件采用进口优质产品，最大设计驱动气压均为 10bar，为了保证泵的寿命建议驱动气压 <8bar。泵的驱动活塞直径为 160mm，为双级双作用泵。采用压缩空气驱动，安全防爆；增压泵的驱动缸与被增压介质缸完全分开，介质无污染。冷媒增压泵主要应用： 1、适应于 R22、R134a、R407C、R410A 等各种冷媒的输送； 2、新型环保制

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真空泵油真空泵

真空泵 工作范围(托) 真空泵 工作范围(托) 旋片真空泵 760~5×10-4 往复真空泵 760~10-2 滑阀真空泵 760~5×10-3 吸附泵 760~10-4 油增压泵 10-1~10-4 溅射离子泵 10-4~10-10 罗茨真空泵 10-1~10-4 钛升华泵 10-3~10-10 油扩散泵 10-3~5×10-7 分子泵 10-3~10-10 水环真空泵 760~25 低温泵 10-3~10-10

涡轮增压增压类型

机械增压 机械增压系统: 涡轮增压 这个装置安装在发动机上并由皮带与发动机曲轴相连接，从发动机输出轴获得动力来驱动增压器的转子旋转，从而将空气增压吹到进气岐道里。其优点是涡轮转速和发动机相同，因此没有滞后现象，动力输出非常流畅。但是由于装在发动机转动轴里面，因此还是消耗了部分动力，增压出来的效果并不高。 气波增压 气波增压系统:利用高压废气的脉冲气波迫使空气压缩。这种系统增压性能好、加速性好但是整个装置比较笨重，不太适合安装在体积较小的轿车里面。 废气涡轮增压 废气涡轮增压系统:这就是我们平时最常见的涡轮增压装置了，增压器与发动机无任何机械联系，实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废 涡轮增压技术 气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。一般而言，加装废气涡轮增压器后的发动机功率及扭矩要增大20%-30%。但是废气涡轮增压器技术也有其必须注意的地方，那就是泵轮和涡轮由一根轴相连，也就是转子，发动机排出的废气驱动涡轮，涡轮带动泵轮旋转，泵轮转动后给进气系统增压。增压器安装在发动机的排气一侧，所以增压器的工作温度很高，而且增压器在工作时转子的转速非常高，可达到每分钟十几万转，如此高的转速和温度使得常见的机械滚针或滚珠轴承无法为转子工作，因此涡轮增压器普遍采用全浮动轴承，由机油来进行润滑，还有冷却液为增压器进行冷却。. Structure of a exhaust turbo charger The exhaust turbo charger consists of the turbine wheel and the shaft, the compressor wheel, the bearing case with the bearing, the compressor housing and the turbine housing. Furthermore small exhaust turbo charger need a unit to control the charge-air pressure (Waste Gate) which is integrated in the turbine housing. Structure of a exhaust turbo charger Legend: 1 Compressor back plane 2 Axial bearing 3 Bearing case 4 Heat shield 5 Turbo housing 6 Turbine wheel 7 Turbine exhaust 8 Waste Gate 9 Turbine intake 10 Oil exhaust 11 Bearing case insert 12 Main bearing 13 Compression ring and retainer 14 Compressor wheel 15 Force cartridge 16 Air intake 17 Pressure hose 18 Diffuser 19 Compressor housing 20 Oil intake 21 Air exhaust Structure of a exhaust turbo charger 复合增压 复合增压系统:即废气涡轮增压和机械增压并用，机械增压有助于低转速时的扭力输出，但是高转速时功率输出有限;而废气涡轮增压在高转速时拥有强大的功率输出，但低转速时则力不从心。发动机的设计师们于是就设想把机械增压和涡轮增压结合在一起，来解决两种技术各自的不足，同时解决低速扭矩和高速功率输出的问题。这种装置在大功率柴油机上采用比较多，汽油机上采用双增压系统(复合增压系统)的车型还比较少，大众的1.4 TSI发动机(这款发动机兼顾了低速扭力输出和高速功率输出。在低转速时，由机械增压提供大部分的增压压力，在1 500rpm时，两个增压器同时提供增压压力。随着转速的提高，涡轮增压器能使发动机获得更大的功率，与此同时，机械增压器的增压压力逐渐降低。机械增压通过电磁离合器控制，它与水泵集合在一起。在转速超过3500rpm时，由涡轮增压器提供所有的增压压力，此时机械增压器在电磁离合器的作用下完全与发动机分离，防止消耗发动机功率)采用了这一系统。其发动机输出功率大、燃油消耗率低、噪声小，只是结构太复杂，技术含量高，维修保养不容易，因此很难普及。

机械增压与涡轮增压增压方法

机械增压与涡轮增压机械增压 此类增压器是以不增加引擎排气量为前提，使动力轮输出提升的方法。是直接利用引擎出力来驱动增压器，再将高密度空气送入汽缸内以提高引擎的输出功率。 机械增压与涡轮增压涡轮增压 涡轮增压则是利用引擎的废气排放来驱动压缩机。最早的增压器全部都是机械增压，在刚发明时被称超级增压器（Supercharge），后来涡轮增压发明之后为了区隔两者，涡轮增压器被称为Turbo Supercharger，机械增压则被称为Mechanical Supercharger，久而久之，两者就分别被简化为Turbocharger与Supercharger。

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