选择特殊符号
选择搜索类型
请输入搜索
1号出入口:待更新
2号出入口:待更新
3号出入口:待更新
4号出入口:待更新
5号出入口:待更新
6号出入口:待更新
子房山站(原站东广场站)为徐州地铁1号线沿线车站之一,位于津浦东路与响山南路之间的原棚户区区域之间,未来徐州站站东广场所在地。子房山站全长301米,这也是1号线站点中最长站点,全部采用明挖法施工,基坑开挖深度约25.5米。
子房山站建设难点多,最主要是离铁路近,前期施工基本靠静态破碎工艺,即在岩石上面打孔,然后注入膨胀水泥,靠膨胀剂的向外扩张能力把岩石震碎,功效相对较低。其次,子房山站毗邻子房山脚下,岩层较多,硬度也很高,相当于普通岩石硬度3到4倍。基坑开挖土石共计33万方,岩石开挖就达到27万方,开挖难度可见一斑。
2016年10月19日,徐州市地名委员会办公室和徐州城市轨道交通有限责任公司发布了"关于徐州城市轨道1,2,3号线一期工程命名方案的公示"。在公示中,原站东广场站被更名为子房山站。
2016年12月31日,子房山站主体结构顺利封顶。
设计上有没有具体注解?你可查查人防类工程的设计规范!
屋面出入口有300高的混凝土,上面还有60厚的不知道是不是混凝土,还有一个砖砌筑的台阶,宽1200,60厚的 300高的混凝土套墙 , 还有一个台阶套台阶。 还有女儿墙内墙是不是也要做防水呢一般情况?...
3.0.9 对于建筑物间的架空走廊,有顶盖和围护设施的,应按其围护结构外围水平面积计算全面积;无围护结构、有围护设施的,应按其结构底板水平投影面积计算1/2面积。 你好 依据这一条 上面如果有雨棚的话...
地铁车站出入口优化布置浅析
地铁车站出入口优化布置浅析 摘 要:从疏散和救援的角度提出紧急状态下地铁车站出入口布置原则及与车站相对位 置关系;以上海地铁 1 号线上海火车站站为例, 分析 了车站中央入口在人员疏散中的重要 作用。 关键词:地铁车站;出入口;布置 在地铁运营过程中,火灾是不容忽视的 问题 。由于客流量大、人员集中,一旦发生火 灾,极易造成群死群伤的灾难性后果。同时,地铁火灾与地面建筑相比有它的特殊性,它与 外界的联系只有车站的出入口,发生火灾后,人员只能由通向地面的车站出入口进行疏散。 因此,对地铁车站出入口的优化布置显得尤为必要。 1 出入口布置原则 地铁车站出入口的布置通常是根据设计人员的经验, 结合各个车站所在位置的地面建筑 及街道的具体情况进行布置。 一般都把出入口位置选择在吸引客流量大, 与地面 交通 换乘 方便的地方,或者直接利用附近商场,地下人行通道等设
车站出入口结构施工方案
昆明轨道交通首期工程土建六标 晓世区间明挖段主体结构施工方案 中铁十三局集团有限公司 1 目 录 1 工程概况 . ................................................................ 3 2 编制依据 . ................................................................ 3 3 主要材料及混凝土保护层 . .................................................. 3 3.1 主要材料 ............................................................. 3 3.2 混凝土保护层 .........................................