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中国工程车网就像一张网,每个信息站就相当于一个结点,每个结点负责一个地区,各地信息站与总网站共同形成一个庞大的行业信息互动体系,牢牢地锁住全国整个工程机械行业产业链,这个产业链上包括车主、司机、二手车、配件商、修理厂、维修专家、整车商、培训机构、经纪公司、工程信息等。为客户提供二手车信息服务、租赁信息服务、配件团购服务、司机招聘服务等。
每个信息站相当于当地工程机械行业信息中心,网站上每个信息的后面都留有当地信息站的联系方式,需求者可以通过信息站直接找到真正的车主、司机。并且信息服务站通过“一站式、面对面的、人性化的、保姆式的”服务,将彻底解决由于会员普遍缺乏互联网知识而不能有效利用互联网进行信息沟通的问题。只要会员通过电话把他的需求告诉当地的信息站,信息站就会代替他完成信息上传、下载、供求对接、团购配件等服务。信息站的电话将成为当地每一位车主、司机、配件商等手机里必存的电话号码。
中国工程车网通过这种面对面的电子商务服务,助力提高设备流通效率、降低流通成本,是新一代互联网发展模式的倡导者和实践者。
2011年2月,中国工程车网总部将正式入驻世界一流的软件外包产业基地——大连高新园区,注册资金100万元。
中国工程车网是工程机械行业“动态信息提供商”和“销售渠道供应商”。中国工程车网信息服务站通过面对面的、保姆式服务,随时掌握当地每一辆工程车的工作状态和需求,帮助会员随时“动态”更新,确保了网站上信息的准确性和有效性。凭借1700个信息站的渠道资源和大量的会员资源,中国工程车网为各类商家提供了成熟庞大的“团购销售渠道”。
中国工程车网首创的E P的商业模式(E就是信息平台,P就是地面信息服务站)。 全国1700个信息站就像网站一个个触角伸向每一个地区,掌握着当地每一辆工程车的随时工作状态和潜在需求,牢牢地抓住每一个地区的信息资源。中国工程车网高效信息平台与信息站的共赢合作,确保了信息站的信息有效互动和平台拥有高效的信息资源,形成了相互依托、互利共赢的合作模式。
优秀的团队支持和系统化的运作。中国工程车网拥有一流的市场战略专家、教育培训专家、网络技术专家、营销开发专家,全国信息站在总站的带领下协调、有序、有计划的工作,共同组建一个覆盖全国、信息精准、高效互动的大型行业信息互动平台。
组织机构是把人力、物力和智力等要素等按一定的形式和结构,为实现共同的目标、任务或利益有秩序有成效地组合起来而开展活动的社会单位。
全国优秀施工企业 中国施工企业管理协会评定的企业信用等级AAA证书一公司全国组织干部学院项目部获全国工人先锋号一公司被评为全国特色性企业文化示范单位二公司被评为全国住房城乡建设系统第二批企业文化示范单...
中国五环工程有限公司设有办公室、资产部、财务部、党群工作部、人力资源部、监察审计室、团委、工会、离退休职工管理办公室、五环社区居委会、《化肥设计》编辑部、工艺部、煤气化事业部、新材料事业部、企业发展部...
中国工程车网各地的信息服务站为会员提供的是“面对面的、一站式的、人性化的、保姆式的”服务,服务更贴近会员,更容易得到会员的认可。由于工程机械行业大多数会员不方便上网或不懂得规则,信息服务站就像保姆一样,随时准备着为会员服务,帮助会员上传、下载以及对接供求信息,这就免去了会员自己上网带来的麻烦,会员只需通过电话即可实现上网所带来的好处。这即方便了会员又保证了网站和信息站有充足的信息资源。
凭借大量的信息站与庞大的客户资源,为商家提供的成熟的销售渠道也更让行内广大商家垂涎。中国工程车网的1700个信息站,每个信息站都相当于一个零售终端,并且每个信息站拥有大量的客户资源,商家与我们合作,就相当于同时拥有1700个零售店,帮助商家快速打开销售渠道、快速占领市场。
目前,大多数行业信息平台只是信息碰撞的场所,平台提供商基本不提供线下服务,所有信息上传、下载、对接等工作都由会员自己来完成。而我们是一家既提供平台,又提供线下服务的网站。中国工程车网是动态信息和渠道供应商。
l 不同的服务对象。同行业大多数网站以配件展示为主,中国工程车网是以380万工程机械车主为中心,服务于全行业产业链中8大角色,包括车主、司机、配件商、修理厂、维修专家、整车商、培训机构、经纪公司。
l 不同的OA系统。同行业大多数网站只拥有网站平台,而中国工程车网还有1700个地面信息服务站和全国上万个客服专员。
l 不同的服务形式。同行业大多数网站基本不提供线下服务,中国工程车网还提供一种“面对面的、一站式的、人性化的、保姆式的”服务。
l 不同的服务内容。同行业大多数网站只提供配件展示服务,中国工程车网还提供配件团购、司机招聘、二手车供求对接、租赁信息对接、专家介绍等服务。
“专业产生效益、联合创造价值”。互联网的发展要为传统产业服务,不能一味的追求“科技领先”而脱离传统行业,只有与传统行业深度结合才能够“落地、生根、发芽”。中国工程车网把专业的互联网人才与庞大的信息服务站联合起来,信息站与总站之间信息互动、信息站与信息站之间信息互动,实现技术与信息的有效结合,共同挖掘工程机械行业信息化带来的巨大价值。
“为客户创造一个最有价值的网站”一直是我们追求的目标。中国工程车网通过一种“回头拉传统行业一把”的创新商业模式,大大弥补了工程机械行业缺乏电子商务人才和对电子商务规则不熟悉而不能有效利用互联网的不足,不能利用这个高效的现代化信息沟通工具来解决实际问题,为工程机械行业创造了一个真正适合他们的互联网模式,让工程机械行业通过中国工程车网迅速体验到互联网带来的巨大价值。
l 项目背景
据中国工程机械工业协会统计:
截止到2009年底,中国工程机械主要产品保有量约为328万~356万台。其中液压挖掘机72万台,10年间实际增长70倍,并且每年仍以平均34.86%的速度在增长。
中国已经成为名副其实的“工程机械世界大国”。
然而“想买个二手车,总也遇不到合适的卖主,车要卖时却总是二道贩子来捡便宜”。
“不用司机的时候司机一大堆,着急用时一个也找不着”。
“我们车主找活难;而他们找车也不易,都着急,着急用时张三李四的打听,哪知道我车还闲着呢”。
“原厂配件贵的要命,要么不买,要么就买总成。淘个拆车件一时也找不到,再说耽误一天一千多块没了,谁能等得起啊”
“现在新车更新换代快,谁能了解所有车型的性能呢,如果有人事先能告诉我这台车的毛病,我肯定不买”。
一位10年老车主如是说。
l 信息服务站的定义
信息服务站是中国工程车网在全国各地设置的地面信息服务机构。信息站通过“面对面的、一站式的、保姆式的、人性化的”的服务,能够让会员无需亲自上网,只需通过电话把他的需求告诉我们的信息站,由信息站代替他们完成信息上传、下载、供求对接、配件订购等工作。这样就保证了无论是懂得互联网的还是不懂得互联网的会员都能够充分使用本站。
具体服务内容包括:
1、帮助会员上传、下载、查询、传递所需信息,协助会员照片拍摄,帮助会员租赁信息对接、二手车信息对接、物色司机、拆车配件查询订购、集团价代订配件等等;
2、网站推广、介绍本站业务、收取会员费、填写协议等工作;
3、在授权区域内对各类会员提供指导和培训;
4、依据中国工程车网制定的市场开发战略, 协同总部全力拓展所辖区域内公司各种增值业务。
信息服务站主要的收益包括“信息独立经营项目收入”和“与总站按比例分配的项目收入”。独立经营项目收入有二手车交易服务费、租赁信息服务费、团购配件代订服务费、司机招聘服务费、拆车件代订服务费、大件安装搬运等工程机械相关服务项目收入;与总站按比例分配的项目收入有网站会员费收入、广告费收入、会员开通商铺收入、企业建站等网站增值项目收入。
l 与中国工程车网合作的优势
1、独享网站地域资源。中国工程车网会员免费注册,但免费会员的联系方式均显示信息服务站的联系方式,由信息站代为服务;
2、信息站拥有独立的信息管理系统。信息站可以把自己掌握的信息发布于网站上,相当于自己独立建立一个网站并且与全国各地分站信息互动、资源共享,避免自己“单打独斗”、“资源匮乏”、“信息利用有效率低”等问题;
3、借助总站的统一网络推广、品牌宣传,将大大提高信息站的曝光度、给信息站赢得更多市场机会。
4、信息站直接享受总站与各大品牌商签订大客户采购价格,为客户提供配件代订购服务;
5、信息站不仅可以从事当地信息服务,还可以代理总站广告、收费会员、竞价排名等各类增值业务;
6、信息站在经营过程中可以持续获得总部的技术支持和营销指导,确保分站成功经营;
7、在总站筹备上市时,信息站有获得期权的权利;
l 招商要求
1、 有远见和开拓意识、善于把握时代趋势的个人或单位;
2、 对中国工程车网经营模式深度认同;
3、 具备团队合作、互助共赢的意识和能力;
4、 踏实进取、恳于工作,能对工作有兢兢业业的态度;
5、 具有少许投资能力并要有一定的风险意识;
6、 对工程机械行业有一定了解的优先;
7、 具有良好的商业信誉、投资意识和风险意识的优先;
8、 自信上进、信誉良好,有经验和实力的单位、个人优先;
9、 按照本站统一要求报名并通过本站考察合格后给予授权;
l 申请流程
1、 信息站评审通过。
2、 授权政策的确认及授权协议签署。
3、 信息站填写开业执行表
4、 信息站业务执行
2008年 7月,大连汇商网络科技有限公司注册成立;
2008年 8月,中国工程车网项目开始调研;
2009年10月,中国工程车网项目计划书通过审议;
2010年 1月,项目正式立项
2010年 3月,封闭建站;
2010年10月,网站各项功能开始测试;
2010年11月,各地信息服务站开始招商;
在全国河北、辽宁、吉林、湖北、广东、浙江等200多个省市地区的信息站已经通过审核,确定成立。
组织机构表
表1拟为承包本合同工程设立的组织机构图 中铁十九局集团第一工程有限公司 河南省叶集至信阳高速公路No.6标段 项 目 经 理 部 项目经理 项目党委书记 安全质量科 财 务 科 计划统计科 施工技术科 物资设备科 测量试验室 项目总工程师 土石方工程一队 项目副经理 土石方工程二队 建筑工程一队 桥涵工程一队 公安派出所 桥涵工程二队 卫生保健室 路面工程队 项目质检负责人 建筑工程二队 综合办公室 说明: (见附件) 附件:组织机构图说明 中铁十九局集团第一工程有限公司河南省叶集至信阳高速公路No.6标段项目经理部是现场施工生产的管理机构,接受业主和监理工程师及本公司的指令和领导并使之实施。 本工程项目按“
组织机构-标书
***** 公司 简 介 一、公司概况 ***** 公司是一家专业代理记账公司,自 2013 年开始在我市 运营,先后承接了 10余中小微企业, 20余家区属行政事业单位会计 代理记账及财税咨询服务业务,财税代理记账业务营业额一度达到 30余万元 /年。公司以专业的服务赢得了包头市各大企事业单位及相 关主管部门的认可。 经包头市昆区财政局批准, 取得了代理记账许可 资质,并于 2015 年正式注册成立,同时注册成为包头市政府采购网 “有效”供应商。 公司位于 ***** ,办公场所 150 多平米。现配备有行业较先进 的网络版财务软件、台式办公电脑 8 台、笔记本电脑 2 台、办公车辆 2辆,以及卷柜、办公桌椅等家具办公用品。办公场所干净、整洁、 舒适,保障了公司各项业务的发展壮大。 二、机构设置、技术力量、装备及服务能力 公司现有工作人员 15 人,均持有会计从业资格证,其中:注册 会
与柴油工程车相比,LNG新能源工程车更加清洁、环保,它能减少93%的一氧化碳、33%的氮氧化物和50%的活性烃气体排放,达到国Ⅳ甚至更高排放标准;在安全性能上,LNG新能源工程车燃料储罐比油罐更加坚固,燃点、爆炸极限远高于汽柴油和液化石油气。
常见工程车有:重型运输车辆、大型吊车、挖掘机、推土机、压路机、装载机、电力抢修车、工程抢险车、政府专用工程车、越野工程车、电焊工程车、装甲工程车(战斗工程车)、起重机械、氧化剂污水处理工程车等。
维修工程车是指“工程车”的一种。装备有钳工工作台,必要的修理设备及工、量、刀具,并带有供电设施,能对野外作业的机械设备进行一般性修理。一般为厢式。
工程车是一个建筑工程的主干力量,由于它们的出现才使建筑工程的进度倍增,大大减少了人力。观工程车作业,不由得使人震撼机器与科技的威力。它们用于工程的运载,挖掘,抢修,甚至作战等。常见工程车有:重型运输车辆、大型吊车、挖掘机、推土机、压路机、装载机、电力抢修车、工程抢险车、政府专用工程车、越野工程车、电焊工程车、装甲工程车(战斗工程车)、氧化剂污水处理工程车等。