公司经营范围包括：承担国外和和监理项目；上述工程项目所需的设备、材料出口；承包与实力、规模、业绩相适应的国（境）外工程项目；对外派遣本部门的勘测、咨询、设计和监理劳务人员；在国（境）外举办各类企业；经营本企业自产产品及技术的出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原辅材料及技术的进口业务（但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外）；承担国内工程勘察、测绘、咨询、设计、监理、工程总承包、工程桩检测和地质灾害防治工程施工项目；与上述业务有关的咨询服务；建设工程招标代理业务；铁路桥梁检定；建设项目水土保持方案编制与环境影响评价；测绘仪器及钻机维修；自有房屋的租赁业务；公共安全技术防范系统工程设计、施工；普通货运；以下限分支机构经营：住宿（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）等。
铁路业务。作为规划参编单位，编制了中长期铁路网规划、十三五铁路网规划。累计勘察设计铁路里程4万余公里，占全国铁路运营里程的三分之一，勘察设计高速铁路里程7500公里，设计大型综合交通枢纽18个，市场占有率位居行业前列。设计了中国第一条客运专线---秦沈客运专线，第一条时速350公里的高速铁路---京津城际铁路（全长119公里，国家科技进步一等奖），世界上一次建成里程最长、投资最大、技术标准最高的高速铁路——京沪高速铁路（全长1318公里，国家科技进步特等奖），世界上第一条穿越高寒冻土区域的高速铁路——哈大高速铁路（全长2298公里），第一条双线重载电气化铁路---大秦铁路（全长653km，年运量达4.5亿吨），第一座现代化综合交通枢纽---北京南站，换乘方式最多的大型综合交通枢纽---上海虹桥站，青藏铁路标志性工程---拉萨河大桥。
城市轨道交通业务。参与了35个城市的城轨项目勘察设计、咨询及前期研究。承担了15个城市47条线的勘察设计总承包、设计总体总包任务；11个城市轨道交通线网规划、建设规划等前期研究；组织完成了21个大中城市86个项目的可研、初步设计、运营后评价评审以及8个城市的建设规划评审。承担了我国第一条地铁设计任务；完成天津滨海、武汉、青岛等地悬挂式空轨前期研究；完成深圳、中山、天津滨海新区等地跨座式单轨前期研究，设计了上海高速磁浮试验线、北京中低速磁浮S1线、唐山中低速磁浮试验线……
工程总承包及项目管理业务。先后承担了200余项工程总承包及项目管理工作，业务范围包括国内外铁路、公路、市政、煤炭储运装、太阳能光伏发电、四电集成、三电迁改、污水处理、桥梁、房建等工程。承担了目前国内铁路行业按工程总承包模式建设的投资额最大的工程项目——阳泉北至大寨铁路工程总承包（新建线路44km，投资额32.6亿元），中国首例煤运重载专用铁路工程设计及施工总承包项目——兴县至保德地方铁路工程总承包（线路全长16.6km，总合同额25.64亿元），中国首例铁路客运专线工程项目管理——郑州至西安铁路客运专线项目管理，石太客运专线四电集成工程总承包，上海虹桥站太阳能光伏并网发电工程等。
境外业务。近年来，随着国家“一带一路”战略和铁路“走出去”政策的实施，公司国际业务取得长足发展。先后承担了中国第一条援外铁路——坦赞铁路、尼日利亚铁路、印尼雅万高铁、泰国铁路、匈塞铁路、中老铁路及巴基斯坦拉合尔橙线等项目勘察设计，承担了老挝13号公路巴蒙至乌多姆塞段修复工程总承包、肯尼亚蒙内铁路业主代表、埃塞俄比亚至吉布提铁路业主代表等总承包及项目管理任务。
科研及获奖方面。获国家级科技进步奖15项，京沪高速荣获国家科技进步特等奖、京津城际荣获国家科技进步一等奖；国家级优秀勘察设计41项、工程咨询成果23项，编制《高速铁路设计规范》、《城际铁路设计规范》、《铁路旅客车站建筑设计规范》等24项现行国家及行业标准，持有有效专利382项（其中发明专利100项），登记软件著作权158项。在综合交通枢纽、综合监测检测、综合勘探、航测遥感、三维（BIM）技术、无砟轨道、高品质桥梁、沉降变形控制、减振降噪等领域取得成果，勘察设计手段达到世界先进水平。
中国铁路太原局集团有限公司科技创新主要成果
长江设计集团有限公司现任领导