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本书以从河流到洪水区的引水线路为线索全面展开,共分14章,主要内容包括:西部调水的必要性与供水范围、可调水量的分析、水源工程共引水线路、水源工程及其技术可行性、总干渠工程方案比较、供水区工程规划、工程量和工程投资及工程效益估算、对取水河流中下游的影响及有关问题的说明与处理、工程分期开发的初步意见。
自序
导言
第一章 西部调水的必要性与供水范围
第一节 西部调水的必要性
第二节 供水范围
第二章 取水流域及水源工程及概况
第一节 取水河流
第二节 水源工程区概况
第三节 气象与水文
第四节 社会经济
第三章 水源工程区引水路线
第一节 线路选择的原则及方法
第二节 引水路线
第三节 线路地质条件概述
第四章 主要引水水库
第一节 引水水库坝址
第二节 坝址工程地质概述
第三节 主要引水水库
第五章 可调水量分析
第一节 引水坝址径流
第二节 水源地区需水量分析
第三节 水调水量
第四节 提水电源
第五节 对高扬程大流量泵站的研究
第六章 水源工程及其技术可行性
第一节 大坝工程
第二节 隧洞工程
第三节 渠道工程
第七章 总干渠工程方案
第一节 供电范围及负荷预测
第二节 总干渠工程方案的比较与选择
第八章 供水区域工程
第一节 供水区域或目标
第二节 供水区域工程规划
第四节 南线供水线路概述
第九章 工程量及投资估算
第十章 工程效益
第十一章 对取水河流中下游的影响及有关问题的说明与处理
第十二章 世界跨流域调水工程的成功经验
第十三章 工程分期与开发的初步意见
第十四章 关于国力承受问题
结语
附录一 根治西部缺水的构想
附录二 西部南水北调工程概述
后记2100433B
“南水北调”西线工程与中国西部北开发和生态环境的改善
我国是个水资源既丰富又贫乏的国家,总量有2.8万亿m^3,但人均仅2260m^3,处于缺水的上、下限之间。北中国人均只有1127m^3,接近缺水的下限,华北地区更少,仅556m^3。随着北中国社会经济的发展,缺水问题日益严重,不仅制约了社会经济的进一步发展,更造成了地下水资源破坏、黄河断流、土地 荒漠化等一系列生态环境恶化问题。据估算,21世纪50年代,中国将缺水2000亿m^3,解决的根本途径是“南水北调”。今天考虑的“南水北调”,进到北方的水量仅600亿m^3左右,只能是“解渴”工程,如要“重整河山,再造中国”,彻底解决北中国缺水和土地荒漠化问题,必须考虑和启动“大时空南水北调”,调除长江水外的西南诸水。这是一项“利在当代,功在千秋”的大业,更需要全民族不懈地努力和奋斗。
中国西部建材城项目介绍
项目介绍: 为建设好多方寄予支持与厚望的中国西部建材城,西部建材城的开发商重庆大雅地产公司、营运商重庆大雅商业管理有限公司和设计者们共同组成专业团队,全面深入地调查和了解重庆建材行业、国内的优秀建材市场,借鉴国际建材流通业的运营理念和操作模式,整合广大商家的需求和建议,吸取行业专家的经验和意见,按照中国建材市场协会的要求,全力以赴将中国西部建材城打造成全国首家建材市场示范项目,全力构建起中国建材行业总部基地。中国西部建材城面临金开大道,距离重庆空港、重庆龙头寺火车站、寸滩码头仅十分钟车程。同时,金字系列的数条大道汇集于此,是正在建设的长江上游交通枢纽核心区,拥有中国西部地区唯一的水运、航空、公路、铁路、轻轨等“五位一体”的立体交通运输网络,具有通达四川、贵州、陕西、湖北、湖南等地最便利的交通优势,是中国南北、东西高速公路交汇处。“渝怀铁路”、“渝遂铁路”横贯境内,有8条铁路通向全国。有重庆轨道交通3号线、重庆轨道交通4号线、重庆轨道交通6号线通达项目周边区域。公交线路——在红旗河沟可乘坐786线公交车;在南坪、五里店可乘坐616(B)线公交车;在菜园坝、牛角沱、上清寺、观音桥、建新北路、加州花园等地可乘坐610(B)线公交车。详细信息总占地面积:800余亩
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Aedas中国区副董事总经理 刘荫盛
Aedas是最早在中国西部建立办公室并常驻设计团队的国际领先建筑事务所。刘荫盛先生作为成都办公室的负责人,领导着Aedas在中国西部的发展。在多年的实践积累中,对西部建筑设计市场的特点和趋势,西部建筑设计人才的需求和要求都有着独到的见解。
Q:Aedas将西部的办公室选在成都是出于什么考虑?
刘荫盛:十年前选址的时候,我们在重庆、西安和成都之间进行了充分的比较,那个时候,成都是三地之中发展最快,市场最发达的。除此之外,成都有很多的设计人才,比如以刘家琨为代表的设计界大师,还有川美的大批优秀设计专业毕业生,这些优势都是非常突出的。
Q:Aedas全程设计的华置广场综合体的酒店部分——瑞吉酒店刚刚开业,能否跟我们谈谈这个项目的设计理念?
刘荫盛:Aedas在对华置广场的设计规划上,力求创造一个富有生机的公共环境,一个新的城市焦点,一个市民喜爱的公共活动场所,成为一个充满活力、和谐的新城市地标。
从人流方面来讲,华置广场的人流多来自春熙路方向,因此,我们在面向春熙路的方向设计了一个大型的广场,并且用一条呈弧度走向的主轴路径贯穿整个建筑用地,让人流能够很好地聚集汇流。为了提升整个区块的商业氛围品质,让消费者既能购物又能逛街,我们将商业街和商场进行了很好地结合,打造了一个“梯田式”的天街,实现了购物廊结合最直接通达的人行道的设计。
除此之外,在基地52亩的地块上,规划有国际级购物中心(TheONE)、超甲级写字楼(CECentre华置中心)、顶级住宅、以及超五星级酒店(St.Regis瑞吉)。
Q:我们注意到Aedas在成都、重庆、西安、昆明等西部城市主要是参与城市综合体的设计,这些城市都是底蕴深厚且个性鲜明的,在设计中会有什么特殊的考虑吗?
刘荫盛:成都人的特点是喜欢参加户外活动,我们在设计的过程中对户外的屋顶等能够提供休闲的空间都进行了特别的安排,而且成都地势低平,所以我们在设计建筑的时候就加大了广场空地面积。
但是重庆是山城,像重庆星光时代广场的设计中,我们将重庆的河流和山地进行了结合,可能你进来的时候是在一楼,而出来的时候就是四楼了,所以我们在设计的时候就要考虑落差的顺利过渡。
我们坚持用本土的设计师来设计本地的建筑,不仅从空间和功能上符合当地人的文化习惯,还会在材料上加入很多传统素材,比如对于青砖的使用。
Q:Aedas作为最早在中国西部建立办公室并常驻设计团队的国际建筑事务所,您曾在北京、上海、深圳等城市工作过,您认为成都的建筑设计人才与其他城市有什么不用?
刘荫盛:对于我们来讲,需要的是国际化、视野开阔、对现代建筑风格有独到理解的人才。不得不承认这方面成都比北京、上海略慢几步,但是成都的设计界人才是非常优秀的。
我们希望在成都找最好的精英,因为一定要本土的人才才能更好的理解、诠释、发展本土的文化。
Q:在成都7年,您对成都乃至西部市场都有非常切身的体会,您认为现在建筑设计在西部的市场环境如何?Aedas将来在西部的发展战略是怎样的?
刘荫盛:西部有非常大的潜力,发展很快。西部给我们非常好的设计平台, Aedas未来会加强在西部的团队建设,推进我们在西部的工作。
我们的项目是由不同区域的建筑师共同参与的,尽量将不同的构思想法放在一个项目里,提升我们创造的能力,创造新的理念,这是我们特有的公司文化。中国西部的发展趋势会影响我们全球的业务,因为全球的建筑师都会参与发展、沟通、设计和推广,我们希望跟中国西部一起发展。