作为连接高要—端州两岸的重要通道
肇庆大桥扩建工程
一直备受大家关注
现在的建设情况怎样了？
一起来了解一下~
“肇庆大桥plus”
据施工单位中国建筑股份有限公司相关人员介绍
肇庆大桥扩建工程
简而言之就是
在现有的肇庆大桥旁边再建一座桥梁
新桥的设计风格、桥墩位置
基本与现肇庆大桥保持一致
可以说是
——加强版的肇庆大桥
没错，就是“肇庆大桥plus”
扩建工程起点位于端州互通主线与规划的黄岗路交叉处，通过端州互通与加宽桥连接，在现肇庆大桥上游跨越西江后与南引道相接，终点为肇庆大桥原收费站旧址处，主线全长约4.327公里。
项目全线采用沥青混凝土路面
起点处改造互通立交1座
新建的单幅桥宽19.25米
新旧桥净距为5.0米
项目采用一级公路结合城市快速路技术标准
主线设计速度为80公里/小时
建成后肇庆大桥将拓宽至双向八车道
工程进展
目前
项目正全面开展桩基施工
各项工作进展顺利
计划2019年3月31日竣工
▲肇庆大桥扩建工程施工现场 西江日报记者 梁志锋 摄
施工单位去年进场施工以来，建设了633米钢栈桥和11个钢平台、4个水中独立平台，今年2月开始桩基作业。扩建工程主线共243根桩基，均已全面开展施工，目前已有46根桩基完成打桩。
施工期间为了不影响西江航道通行，并确保工程进度，施工单位对航道上的桩基通过搭建水中独立平台的方式开展作业，所有施工材料都由船舶运到平台上，并准备了两艘浮吊船在施工期间使用。中国建筑股份有限公司相关人员表示，目前项目的总体进展顺利，按照计划推进，将全力以赴确保按时完成建设任务。
肇庆大桥扩建
对加快“一江两岸”融合发展
推动肇庆
从环湖城市走向拥江发展城市具有重要意义
扩建工程完成后
将极大方便来往的车辆
让我们一起期待吧~
