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《轴承》是国家级中文核心期刊、中国科技核心期刊、中国学术期刊(光盘版)入编期刊、中国核心期刊(遴选)数据库收录期刊。
据2018年5月24日中国知网显示,《轴承》共出版文献8369篇。
据2018年5月24日万方数据知识服务平台显示,《轴承》载文量为4035篇。
据2018年5月24日中国知网显示,《轴承》总被下载722631次、总被引20337次;(2017版)复合影响因子为0.413、(2017版)综合影响因子为0.246。
据2018年5月24日万方数据知识服务平台显示,《轴承》被引量为13403次、下载量为196615次;据2015年中国期刊引证报告(扩刊版)数据显示,《轴承》影响因子为0.34,在全部统计源期刊(4264种)中排第2541名,在机械与仪表工业、金属学与金属工艺(114种)中排第77名。
《轴承》是全国优秀期科技期刊、机械工业优秀期刊、Caj-cd规范获奖期刊。
交流轴承领域科研成果,推动轴承行业技术进步。
1958年9月,《轴承》创刊。
1959年至1963年,停刊。
1964年,复刊,刊期为季刊。
1967年至1969年,停刊。
1970年,复刊,刊期变更为双月刊。
1993年,变更为月刊。
1996年9月16日至29日,《轴承》杂志第三次编委会在四川省乐山市召开。
2008年9月27日,《轴承》创刊50周年座谈会在洛阳轴承研究所召开。
2014年11月,该刊成为原国家新闻出版广电总局第一批认定学术期刊。
2016年8月17至19日,《轴承》第六届编辑委员会成立暨工作会议在洛阳召开。
SKF轴承,INA轴承,FAG轴承,NSK轴承,NTN轴承,NACHI轴承,IKO轴承等这些进口轴承 是生产那种轴承的?
进口轴承啊 给你个地址 你自己看 或者百度搜 多的是http://www.jk-skf.com/web_20/cn/
天津鑫路盛腾轴承有限公司 为你解答疑惑 轴承广泛应用在:铁路机车四辆·汽车·航空工程·金属切削机床·木材、塑料及其它非金属加工设备·成形设备·钢铁加工设备, 转炉,铸造设备,轧机·机械传动设备·造纸机...
通用轴承 特种轴承 附件配件 进口轴承 SKF FAG IKO INA KOYO NACHI NSK NTN SKF集团网站 SKF: 1907年,瑞典工程师...
《轴承》介绍轴承行业技术发展的新态势,包括滚动、滑动、空气、电磁等各类轴承的基础理论、产品设计、工艺与装备、检测与试验、润滑与密封、应用技术等方面的新成果、新技术、新工艺、新经验等中国国内外信息。
《轴承》主要栏目有:产品设计与应用、工艺与装备、试验与分析、测量与仪器、专题综述、中国轴承论坛、质量与标准化、计算机实用技术、创新与革新等。
据2018年5月《轴承》官网显示,《轴承》第六届编辑委员会拥有顾问8人、编委70人。
顾问 |
马伟 |
卢刚 |
刘成斌 |
何加群 |
张国兴 |
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罗继伟 |
姜庆国 |
蔡秉华 |
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编委 |
马子魁 |
王冰 |
王峰 |
王铀 |
王文中 |
王永周 |
王景夏 |
尹延国 |
卢金燕 |
石宝枢 |
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叶军 |
安琦 |
刘斌 |
刘华军 |
刘红宇 |
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刘建志 |
汤卫斌 |
闫国斌 |
陈渭 |
陈志雄 |
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陈於学 |
李向明 |
李明定 |
李建林 |
李俊卿 |
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李济顺 |
李留江 |
邵长顺 |
邵毅敏 |
苏敏 |
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吴参 |
吴宝杰 |
吴鉴胜 |
县鹏宇 |
杨旭京 |
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杨咸启 |
余挺 |
张松 |
张钢 |
张永恩 |
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张迅雷 |
张建奇 |
金晓清 |
庞启兴 |
尚万寿 |
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周有华 |
周兆忠 |
郑牧 |
胡丽天 |
施俊其 |
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赵坤 |
赵兴新 |
赵学军 |
赵联春 |
郭峰 |
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郭常宁 |
钱卫华 |
徐华 |
徐龙祥 |
袁巨龙 |
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曹保亮 |
商锦海 |
葛世东 |
韩星会 |
韩勤锴 |
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蒋明夫 |
彭朝林 |
熊万里 |
黎桂华 |
薛正堂 |
中国轴承论坛
中国轴承论坛由洛阳轴承研究所有限公司、河南科技大学和《轴承》杂志社联合创立,每两年举办一次。
2017年9月14日至15日,第九届中国轴承论坛在中国郑州国际会展中心举办,论坛会议以“创新驱动、智造未来”为主题,邀请中国国内外专家、有关领导,就中国制造2025、轴承行业的生存与发展模式的转变、智能制造技术、轴承科技创新及发展动向等作专题演讲、解读和研讨。
主编 |
杜迎辉 |
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---|---|---|---|---|---|
主任 |
杨晓蔚 |
||||
副主任 |
邓四二 |
白宇光 |
刘军 |
李华伟 |
李兴林 |
张雷 |
庞碧涛 |
郝彭 |
勇泰芳 |
蒋兴奇 |
编委会主任:曹诚梓、罗继伟
轴承检修
轴承检修 高、中压缸的前轴承为自位式可倾瓦轴承,轴承体制承两半,在水平中分面用销定位, 各瓦块装在轴承体内, 以球面垫块来支承和定位, 垫块球面与瓦块中心的垫片接触, 使轴承 与转子能自动对中,轴承体有五块钢垫块支承在轴承座球形孔上,垫块与轴承体间有垫片, 可调整轴承中心,有轴向定位装置防止轴承轴向移动。高、中压缸的后轴承为可倾瓦轴承, 除轴承体与轴承座之间无球形垫块外,其他与前轴承相似。 低压缸钱轴承上半瓦为圆筒形,下半瓦为两块可倾瓦组成,轴承体与轴承之间有球形 调整垫块。后轴承为圆筒形,带球形调整垫块。 推力轴承位于高、中压前轴承之前,并处于同一轴承座内,推力轴承是自位式的,通 过均压块, 使每一个瓦块都承受同样的载荷。 瓦块和均压块装在支承环内, 支承环则装于壳 体内。推力轴承壳体的轴向位置,可由定位机构调整。 发电机前后轴承有端盖支承并经绝缘,其上半为椭圆瓦,下半为圆筒瓦。 励磁机
nsk轴承
宽度 止动环 保持架 铆钉 球 内圈滚道 外圈滚道 倒角尺寸 装配高 装配高 外圈 内圈 端面 防尘盖 轴 承 内 径 轴 承 外 径 节 圆 直 径 圆锥滚子轴承 调心滚子轴承 单向推力球轴承 单列深沟球轴承 单列角接触球轴承 圆柱滚子轴承 宽度差 小挡边 大挡边 圆锥滚子 作用点 作用点 接触角 接触角 内圈背面 外圈正面 内圈背面 外圈正面 内圈的正面 外圈的背面 内圈正面 外圈背面 调心球面中心高 调 心 球 面 半 径 轴圈内径 座圈内径 轴承外径 高度 轴圈 球 座圈 球面座垫 外圈挡边 斜挡圈 内圈挡边 圆柱滚子 滚 子 内 接 圆 径 圆锥孔 内圈 球面滚子 外圈 垫圈 螺母 套筒 图1.1 轴 承 各 部 位 名 称 1 滚动轴承的类型与特点 (2) 由于在国际上已实现标准化、规格化, 所以具有互换性,能够互换使用。 (3) 简化了轴承外围的结构,便于保养、检
LYC深沟球轴承,LYC调心球轴承,LYC推力球轴承,LYC角接触球轴承,LYC调心滚子轴承
深沟球轴承进口轴承主要用于承受纯径向载荷,也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受纯径向载荷时,接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时,具有角接触轴承的性能,可承受较大的轴向载荷。深沟球轴承的摩擦系数很小,极限转速也很高,特别是在轴向载荷很大的高速运转工况下,深沟球轴承比推力球轴承更有优越性。深沟球轴承是最具代表性的滚动轴承,用途广泛。适用于高转速甚至极高转速的运行,而且非常耐用,无需经常维护。该类轴承摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,易达到较高制造精度。尺寸范围与形式变化多样,应用在精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等行业,是机械工业中使用最为广泛的一类轴承。主要承受径向负荷,也可承受一定量的轴向负荷深沟球轴承可用于变速箱、仪器仪表、电机、家用电器、内燃机、交通车辆、农业机械、建筑机械、工程机械等。
选取较大的径向游隙时轴向承载能力增加,承受纯径向力时接触角为零。有轴向力作用时,接触角大于零。一般采用冲压浪形保持架,车制实体保持架,有时也采用尼龙架。
深沟球轴承装在轴上后,在轴承的轴向游隙范围内,可限制轴或外壳两个方向的轴向位移,因此可在双向作轴向定位。此外,该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜2′~10′时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响。深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架,大型轴承多采用车制金属实体保持架。
调心球轴承:二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间,装配有鼓形滚子的轴承。外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致,所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。在轴、外壳出现挠曲时,可以自动调整,不增加轴承负担。调心滚子轴承可以承受径向负荷及二个方向的轴向负荷。 调心球轴承径向负荷能力大,适用于有重负荷、冲击负荷的情况。内圈内径是锥孔的轴承,可直接安装。或使用紧定套、拆卸筒安装在圆柱轴上。保持架使用钢板冲压保持架、聚酰胺成形. 调心球轴承适用于承受重载荷与冲击载荷、精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车、冶金、轧机、矿山、石油、造纸、水泥、榨糖等行业及一般机械等 。
推力球轴承组成:
推力球轴承由座圈、轴圈和钢球保持架组件三部分构成。
与轴配合的称轴圈,与外壳配合的称座圈。
推力球轴承种类:
接受力情况分单向推力球轴承和双向推力球轴承。
单向推力球轴承,可承受单向轴向负荷。
双向推力球轴承,可承受双向轴向负荷。双向推力球轴承,其中圈与轴配合。座圈的安装面呈球面的轴承,具有调心性能,可以减少安装误差的影响。
推力球轴承不能承受径向负荷,极限转速较低。推力球轴承只适用于承受一面轴向负荷、转速较低的机件上,例如起重机吊钩、立时水泵、立时离心机、千斤顶、低速减速器等。轴承的轴圈、座圈和滚动体是分离的,可以分别装拆。
角接触球轴承:
(Angular Contact Ball Bearings)可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大,轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下,接触角会增大。单列角接触球轴承:机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴
双列角接触球轴承:油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械。
调心滚子轴承可承受较大的径向载荷,同时也能承受一定的轴向载荷。该类轴承外圈滚道是球面形,故具有调心性能,当轴受力弯曲或倾斜而使内圈中心线与外圈中心线相对倾斜不超过1°~2.5°时,轴承仍能工作。 调心滚子轴承内孔有圆柱形和圆锥形两种。圆锥形内孔的锥度为1:1 2或1:30。为了加强轴承的润滑性能,在轴承外圈上加工环形油槽和三个均布的油孔。调心滚子轴承适用于承受重载荷与冲击载荷,广泛应用于冶金、轧机、矿山、石油、造纸、水泥、榨糖等行业 。
来福轴承(Rifle Bearing) 技术的代表厂商是CoolerMaster,目前CoolerMaster已经将旗下的大部分传统含油轴承风扇升级到来福轴承。作为传统含油轴承的改进,来福轴承采用耐磨材料制成高含油中空轴承,减小了轴承与轴芯之间摩擦力,来福轴承还带有反向螺旋槽及挡油槽的轴芯,在风扇运转时含油将形成反向回游,从而避免含油流失,因此提升了轴承寿命。来福轴承风扇通过采用以上结构及零件,使得含油及保油能力大幅提升,并降低了噪音。
HRB推力球轴承,HRB深沟球轴承,HRB调心滚子轴承。