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一、返厂车削
优点：车削部位轴颈 表面材质没有变化，光洁度高。
缺点：1、返厂车削时间长而且费用比较高。
2、轴颈车削后必须配非标瓦，转子若再次拉伤就有报废的危险。
二、电镀修复
优点：1、现场修复，容易操作。
2、修复工期较短。
3、镀时工件温升低，无变形，镀层残余应力小，表面金相组织无变化。
缺点：1、结合强度比冷焊和激光焊低。
2、对转子轴颈有人为性损坏。7~8mm以下沟槽必须拓宽处理，必须用锉刀把轴颈上细小沟槽锉成U字体形状。
3、硬度较低，耐磨性较差，只能修复非承力部位。
4、操作不当镀层会整块脱落。
三、激光焊修复
优点：1、现场修复。
2、冶金结合，永不脱落。
3、修复层耐磨性好。只修复磨损部位，对轴颈表面不产生人为性损害。
缺点：1、设备较大，不易于操作。
2、修复时间较长，效率较低。
3、激光焊修复工艺臻待完善而且价格较高。
4、激光焊属与弧焊种类。长时间焊接容易引起工件变形、残余应力水平较高，易产生裂纹现象。
四、微弧冷焊修复
优点：1、现场修复，容易操作。
2、冶金结合，永不脱落。
3、轴颈补充材料为镊基合金焊丝，材质与母材相近，耐磨性高。
4、焊接时工件温升低，无变形，不产生热应力，修复部位在60℃以内。
5、沟槽修复只补焊磨损部位，对轴颈表面不产生人为性破坏。
缺点：修复宽面效率较低。2100433B
一、传统方法：
国内针对轴类磨损 一般采用的是补焊、镶轴套、打麻点等，如果停机时间短又有备件，一般会采用更换新轴，一些维修技术较高的企业会采用电刷镀、激光焊、微弧焊甚至冷焊等，这些维修技术需要采购高昂的设备和高薪聘请技术工人，国内一些中小企业一般通过技术较高外协来帮助修复高价值轴，只不过要支付高昂的维修费用和运输费用。
传统弊端：
1、临时措施多为应急凑合手段，不具合理性，更无长效和安全可言；
2、因热应力的影响而导致材质受伤、变形，不同心运行易造成重大事故；
3、不能解决力学关系，极易再次发生磨损现象；
4、部分部件没有应对手段，过度报废更换且需要库存影响企业的资金流；
5、费时、费力，工装精度达不到要求；
6、大量报废更换增加了企业的运营成本。
二、高分子复合材料修复：
欧美日韩一般采用的是高分子复合材料技术和纳米技术。
因金属材质为“常量关系”，虽然强度较高，但抗冲击性以及退让性较差，所以长期的运行必造成配合间隙不断增大造成轴磨损，意识到这种关键原因后，欧美新技术研究机构研制的高分子复合材料即具有金属所要求的强度和硬度，又具有金属所不具备的退让性（变量关系），通过“模具修复”、“部件对应关系”、“机械加工”等工艺，可以最大限度确保修复部位和配合部件的尺寸配合；
轴颈磨损容易造成设备带伤运行，造成生产效率低、加速设备老化、影响产品质量等一系列危害，严重时会造成设备被迫停机或者整条生产线的停机，造成生产时间的损耗，延误交货日期，甚至造成严重的安全生产事故，个别行业的设备因轴颈磨损，生产被迫停机检修甚至出现过整条生产线全部报废的事故，企业一夜之间被迫破产。
滚动轴承内圈与轴颈的配合采用基孔制，因为轴承是标准件。基孔制定义：公称尺寸相同的相互配合的孔和轴，将孔的公差带位置固定，通过变换轴的公差带位置而得到的不同配合。基孔制的孔为基准孔，其下偏差（EI）为零...
首先看材质是什么，球铁还是钢，我说下我们这里。我们这里是球铁，用车床加工主轴颈，公差要求在0.1mm，跳动要求0.05mm；铣床加工连杆颈（随动铣床），加工精度0.1mm，曲拐半径公差要求0.14mm...
车削加工，再铣个键槽，总的来说就是车床加铣床 电机轴分为光轴和辐板轴两大类,这要根据电机转子轴孔的大小而定,不管是光轴还是辐板轴其加工艺大体上是一样的,在铁芯档上都是通过车削加工其与铁芯的配合关系多...
在工业生产中，机械设备使用较多，在使用时，由于多种原因，如：轴与皮带轮或联轴节配合不当，长期超负荷运行，滑动轴承的轴颈因润滑不良，润滑油里带铁屑、沙粒等杂质或因制造质量不高，热处理达不到要求，或轴受外力撞击等造成轴颈磨损，严重时甚至造成轴颈折断。
用修补剂修复送风机轴颈
用修补剂修复送风机轴颈
本文介绍了使用高分子修补剂修复磨损轴颈的工艺,经修复的风机轴运行效果良好,该修复方法经济实用。
轴流定浆式水轮机主轴轴颈修复及叶片气蚀处理
轴流定浆式水轮机主轴轴颈修复及叶片气蚀处理
蚌埠闸水电站6号水轮机主轴轴颈磨损进行了镶套处理,转轮气蚀进行了不锈钢补焊,经过3a多运行,水轮机各项性能良好。不锈钢施焊修补转轮气蚀效果好。
在工业生产中，机械设备使用较多，在使用时，由于多种原因，如：轴与皮带轮或联轴节配合不当，长期超负荷运行，滑动轴承的轴颈因润滑不良，润滑油里带铁屑、沙粒等杂质或因制造质量不高，热处理达不到要求，或轴受外力撞击等造成轴颈磨损，严重时甚至造成轴颈折断。
轴颈磨损传统的解决方法主要有堆焊、镶嵌轴套、打麻点或者直接报废更新等，这些方法都不能很好的解决轴颈磨损问题，比如堆焊工艺虽然部分有效解决轴颈磨损问题，但是也很容易造成轴裂、轴变形等问题，而且维修后短时间又会出现磨损问题。国外发达国家主要依靠高分子复合材料来解决，安全快速有效，一般轴类磨损在免拆卸前提下，2-8小时即可实现现场修复。
轴在使用过程中，因逐渐磨损而使尺寸超出公差范围，或局部产生严重的热机械疲劳裂纹，从而影响质量。轴修理方法有很多种，最常用的传统方法是采用电焊堆焊，机加工，这种方法设备材料廉价，修复工艺简单，易学易用。
随着现代修复技术的不断涌现，使用者可以根据实际生产需要选择嵌套、电刷镀、热喷涂、电火花沉积、贴片、高分子材料等，技术不同的方案进行修复。
轴修理工艺：
1、喷涂工艺
2、电刷镀缺点：
对工件表面预处理要求高结合强度比冶金结合略低。
3、电火花表面涂敷：
由脉冲电源和振器组成。原理是工作时电极下振动，同时通过脉冲电流，利用接近时的电效应产生高温电弧将电极熔化粘接在工作表面。
缺点：
（1）涂敷层浅，一般为0.02～0.05mm
（2）表面不适用车削等方式机加处理
（3）有较大的残余应力、热影响区有组织相变
4、微束等离子弧焊接：利用等离子的高温进行焊接，使丝或粉末熔结在基体表面的堆焊方式。
缺点：
（1）仍属于弧焊种类，焊接变形、残余应力水平较高，易产生裂纹。
（2）一般为手工操作，质量不易保证。
（3）如操作不当，有咬边、气孔、热裂纹等缺陷。
5、振动电弧焊接：焊丝以一定的频率和振幅振动的电脉冲自动堆焊。
缺点：飞溅大、堆焊速度不能过快，否则结合强度下降、气孔增加，堆焊速度低
6、激光熔覆：激光堆焊是以高能束堆焊实现热输入控制。
缺点：
1、工期较长，价格昂贵。
2、激光堆焊仍属于电熔池结合，有较大内应力，易变形，存在产生裂纹的可能性。
7、福世蓝高分子复合材料
因金属材质为“常量关系”，虽然强度较高，但抗冲击性以及退让性较差，所以长期的运行必造成配合间
隙不断增大造成轴磨损，意识到这种关键原因后，欧美新技术研究机构研制的高分子复合材料即具有金属所要求的强度和硬度，又具有金属所不具备的退让性（变量关系），通过“模具修复”、“部件对应关系”、“机械加工”等工艺，可以最大限度确保修复部位和配合部件的尺寸配合；同时，利用复合材料本身所具有的抗压、抗弯曲、延展率等综合优势，可以有效地吸收外力的冲击，极大化解和抵消轴承对轴的径向冲击力，并避免了间隙出现的可能性，也就避免了设备因间隙增大而造成相对运动的磨损，所以针对轴与轴承的静配合，复合材料不是靠“硬度”来解决设备磨损的，而是靠改变力的关系来满足设备的运行要求。详细资料请咨询淄博福世蓝公司。
优点：
（1）可以采取现场磨具修复、四边定位法修复、刮板修复等免拆卸修复工艺，减少停机停产，降低工人
劳动 强度。
（2）自主修复提高一线工人的操作技能，弥补了企业外协的经济损失，是企业人力资源得到最大限度的发挥。
（3）修复时间短，第一时间修复确保了设备正常运行，可以很好的减少设备的库存，往往更换设备的时间就可以采取福世蓝进行修复。
（4）使用寿命95%情况下超过新设备使用寿命。
（5）对修复厚度没有要求。不会产生应力。
（6）2级电机可以采取机加工的方法修复，材料可以车、洗刨磨。
（7）产品不断升级。
轴颈磨损容易造成设备带伤运行，造成生产效率低、加速设备老化、影响产品质量等一系列危害，严重时会造成设备被迫停机或者整条生产线的停机，造成生产时间的损耗，延误交货日期，甚至造成严重的安全生产事故，个别行业的设备因轴头磨损，生产被迫停机检修甚至出现过整条生产线全部报废的事故，企业一夜之间被迫破产。
轴颈磨损原因