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合金熔炼、真空吸铸/合金纤维成型。
(1)真空度<10-3Pa (2)加热温度<1500oC (3)辊轮转速100-1700r/min。
虫子10000(站内联系TA)上海交大,金属所都有,不知道是否对外addadd(站内联系TA)北京有没有?一般的都是多大锭子的炉子martensite(站内联系TA)北京很多高校和研究所都有,比如有色...
DEH系统主要功能: 汽轮机转速控制;自动同期控制;负荷控制;参与一次调频;机、炉协调控制;快速减负荷;主汽压控制;单阀控制、多阀解耦控制;阀门试验;轮机程控启动;OPC控制;甩负荷及失磁工况控制;...
一、 LED 的结构及发光原理50 年前人们已经了解半导体材料可产生光线的基本知识,第一个商用二极管产生于 1960 年。 LED 是英文 light emitting diode (发光二极管)的缩...
真空电弧熔炼的铜铬触头材料组织性能分析
论述了铜铬触头的金相组织与形成机理、金相组织对电气性能的影响及影响结晶组织的工艺因素,阐明了电弧熔炼法铜铬触头材料具有铬在铜基体中呈均匀细小弥散分布的铜铬组织;在开断能力、抗熔焊性、介质恢复强度等电气性能方面均明显优于传统粉末冶金法铜铬触头材料。
道闸主要功能
道闸 主要功能: 功能一,手动按钮可作 ‘升’‘降’及‘停’操作、无线遥控可作 ‘升’‘降’‘停’及对手动按钮的 ‘加锁’‘解锁 ’操作 ; 功能二,停电自动解锁,停电后可手动抬杆 ; 功能三,具有便于维护与调试的 ‘自检模式 ’; 道闸 道闸又称挡车器,最初从国外引进,英文名叫 Barrier Gate ,是专门用于道路上限 制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、 停车场系统 管理车 辆通道,用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过 停车场管理系统 (即 IC 刷卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场 时,收取 停车费 后自动放行车辆。
炉腔尺寸,φ100×1000mm ,堆料尺寸 200mm×70mm×50mm,最大产 能 ≤0.5kg,最高温度 1450℃, 精度±3℃,升温速率 0-4.5℃/min,氧含量 21%~50ppm,在 21%~1%氧气时 为±5%,最大氮气消耗 10L/min。 室温 ~1600 ℃同步热分析,真空 度10-2 mbar,热重连续变化量为15 g,天平分辨率 :0.1μg ,精度:±0.1℃,热焓精度:±1%,升温速率:0 ~ 50K/min,气体流向,吹扫气流向由下往上同逸出气体自然流向一致。
极限真空6.67x10-4Pa; 坩埚加热区高度不少于50mm,喷铸Fe不少于20克; 高频电源功率40千瓦,频率:50-200KHz; 电弧熔炼安全电流800A,最大电弧电流1200A。
直接加热式电弧熔炼的电弧产生在电极棒和被熔炼的炉料之间,炉料受电弧直接加热,电弧是熔炼得以进行的热量来源。直接加热式电弧熔炼主要有非真空直接加热式三相电弧炉熔炼法和直接加热式真空自耗电弧炉熔炼法两种。
(1)非真空直接加热式三相电弧熔炼法。这是炼钢常用的方法。炼钢电弧炉就是非真空直接加热式三相电弧炉中最主要的一种。人们通常说的电弧炉,就是指的这一种炉子。为了得到高合金钢,必须往钢中加入合金成分,调整钢中含碳量以及其他合金成分含量,脱除有害杂质硫、磷、氧、氮以及非金属夹杂物至产品规定的范围以下。这些熔炼任务在电弧炉中完成最为方便。在电弧炉内可以通过造渣将炉内气氛控制到呈弱氧化性甚至还原性。电弧炉内合金成分烧损较少,加热过程比较容易调节。因此,尽管电弧熔炼需要消耗大量的电能,但工业上仍然用这种方法来熔炼各种高级合金钢.
(2)直接加热式真空电弧炉熔炼法。它主要用来熔炼钛、锆、钨、钼、钽、铌等活泼和高熔点金属以及它们的合金,也用来熔炼耐热钢、不锈钢、工具钢、轴承钢等合金钢。经直接加热式真空自耗电弧炉熔炼出来的金属,其气体和易挥发杂质含量下降,铸锭一般不会出现中心疏松,锭子结晶较均匀,金属性能得到改善。直接加热式真空自耗电弧炉熔炼存在的问题是较难调整金属(合金)的成分。炉子设备费虽比真空感应炉低得多,但比电渣炉高,熔炼费用也较之高许多。真空自耗电弧炉是1955年才开始应用于工业生产,最初用于熔炼钛,随后用来熔炼其他高熔点金属和活泼金属及合金钢等。
间接加热式电弧熔炼的电弧产生在两根石墨电极之间,炉料被电弧间接加热。这种熔炼方法主要用来熔炼铜和铜合金。间接加热式电弧熔炼由于噪声大、熔炼金属质量较差,正逐渐被其他熔炼方法所取代。