所谓“天然密实方 ”，就是未经任何人工、机械操作过的土方，不同 土质都有着其特有的天然的密实度。 所谓“压实方”，就是将天然密实方经人工或机械挖掘后，再经人工 或机械夯实后的土方。 路基石方自然方与压实方 的换算系数是 0.92，石方压实后体积会 变大，因为本来是完整的一体，经过挖方处理后，孔隙率变大，所以 体积变大 公路上根据土石软硬程度， 把岩土分成 6 级，分别是松土、普通土、 硬土、软石、次坚石、坚石，移挖为填时，根据填方压实度不同分别 给预高等级公路 1.23（松土） ,1.16 （普通土） ,1.09（硬土）， 0.92 （石方）的松方系数；给予三、四级公路 1.11（松土） ,1.05 （普通 土） ,1（硬土）， 0.84（石方）的松方系数。 （压实方转自然方）

造价必知的一些换算 一、多层砌体住宅： 钢筋：30KG/m2 砼：0.3～0.33m3/m2 2、多层框架： 钢筋：38～42KG/m2 砼： 0.33～0.35m3/m2 造价有哪一些必知的一些换算 我首先列举一下 1、多层砌体住宅： 钢筋：30KG/m2 砼： 0.3 ～0.33m3/m2 2、多层框架： 钢筋：38～42KG/m2 砼： 0.33 ～0.35m3/m2 3、小高层 11～12 层： 钢筋：50～52KG/m2 砼： 0.35m3/m2 4、高层 17～18 层： 钢筋：54～60KG/m2 砼： 0.36m3/m2 5、高层 30 层 H=94 米： 钢筋：65～75KG/m2 砼： 0.42 ～0.47m3/m2 6、高层酒店式公寓 28 层 H=90 米： 钢筋：65～70KG/m2 砼： 0.38 ～0.42m3/m2